在午休空档的时间我会随手翻一翻各位网友们的购车提问，其中一条问题差点让我笑出声 ，但他的这个问题也让我有所思考
，消费者对选购车型方面还是存在盲区的。网友问我目前市面上哪款纯电MPV更值得入手 。

说实话对于这个问题我想不需要过分的去解答，早在年初的时候 ，理想汽车创始人李想先生便已现身说法了
。

按照他的说法，如果给MPV的底盘铺上电池
，将会损失MPV的空间以及上下车的便利性优势，并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗 ，弱化产品的续航表现。诚然
，对于纯电MPV而言，大风阻势必带来更多的电能消耗 ，同时在一定程度上也并没有将电动车高续航、省心等多维度的优势展现出来 。既然如此
，纯电MPV当然不会是目前家庭用车购车的必选项，相反随着二胎家庭的日趋增长 ，MPV车型的使用频率会更高
，插电混动MPV才会是目前消费者考虑的产品之一。

不仅能够有效的降低油耗，在整车平顺性以及NVH等方面都有所帮助 ，同时相对纯电MPV车型拥有更强的后备保障
，在一定程度上弥补了燃油车以及纯电MPV的不足，接下来我便给大家推荐几款插电混动MPV车型
。

比亚迪-宋MAX新能源

补贴后售价：14.99-19.98万元

推荐理由：纯电续航81km！最低油耗1.7L/100km

在国内MPV市场 ，销量排名靠前的车型除了低价位的五菱宏光 、长安欧尚等，还有代表豪华商务出行的别克GL8
、本田奥德赛等
，这种两极分化的原因在于中端市场被SUV等主流车型牢牢占据，虽然MPV占有空间的优势 ，但通过性以及视野方面SUV都要更胜一筹
，而现在的用车家庭则需要像主角比亚迪宋MAX?DM一样，更需要获得大家的信赖。

首先我们聊聊比亚迪宋MAX?DM的设计 ，宋MAX?DM和燃油版的外观基本一致
，沿用"Dragon?Face"设计语言，仅在进气格栅上作了小许调整 ，并且车标采用了蓝色背景以表明身份 。5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组
，并与家族式Dragon?Face前脸相连，看起来富有层次感且动感十足
。

侧面来看 ，整车尺寸4680/1810/1680mm
，轴距为2785mm。轮毂升级为18英寸，装配规格为225/50?R18的马牌轮胎 ，更显运动 。比亚迪宋MAX?DM混动版车型比燃油版多了一个接口，充电接口位于副驾驶一侧
。

值得注意的是
，宋MAX?DM最明显的变化在于新增了后排隐私玻璃，下方也新增了镀铬饰条 ，视觉效果上要更上档次一些。

来到尾部
，最显眼的莫过于"6.9S"的百公里加速标识，这是一种炫耀 ，同级别同价位的车型里边
，宋MAX?DM近乎没有对手 。同时比亚迪宋DM采用了隐藏式排气设计，从视觉角度来看这样的造型更简洁也比较干脆利落
。

行至车内 ，内饰布局上呈现了相当简洁的风格
，大量的控制按键都集成到了中央大尺寸的中控屏幕之中，加上这套浅色的内饰 ，看上去很有居家的味道。同时
，12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，搭配DiLink系统 ，并根据需要调整横竖，也会根据驾驶模式自动切换主体色调
，科技感十足 。

其中，12.8英寸悬浮式中控屏幕作为车内重点配置 ，不但尺寸巨大内置DiLink车机系统
，功能十分强大
。由于该系统基于Android，所以有着大量的应用 ，和我们常用的智能手机没什么两样
，流畅度也和主流智能手机无异，竖屏刷抖音、横屏吃鸡 ，没毛病！

接着我们便聊聊空间部分
，比亚迪宋MAX?DM继续提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局，其中 ，六座版的第二排空间宽敞舒适
，因为是独立座椅，头枕宽大 ，坐垫软硬适中，还有独立扶手
，可以说乘坐体验是比较惬意的。以我本人170cm身高为例，第二排仍拥有两拳四指的膝部距离以及一拳的头部空间 ，这对于一辆轴距为2785mm轴距的车型来说
，空间表现是值得肯定的 。

来到第三排，空间的表现对我这样170cm左右及以下的乘客还是挺友好的 ，但总得来说仅是刚刚够用。但整体座椅以及坐姿的表现还是比较好的
，头枕宽大，坐垫长度充裕 ，并且第三排也配备了空调出风口
，这些都是加分项
。

在第三排座椅打开的状态下，行李厢还会有一定的空间 ，而第三排座椅放倒后
，空间就大多了，并且非常规整。满足日常家用是毫无问题的 。

动力部分 ，比亚迪宋MAX?DM采用1.5T涡轮增压发动机+前置110kW永磁同步电机，综合功率为228kW
，峰值扭矩为495N·m，搭配容量分别为9.98kWh以及15.98kWh的三元锂电池组 ，纯电续航里程分别为51km 、81km
。

在实际驾乘中
，比亚迪宋MAX?DM车型还是比较有优势的，该车采用的是前麦弗逊+后扭力梁的组合 ，经过调校优化之后
，该车的整体舒适度也会提升到了一个新的高度，悬挂给我的感觉是软而有韧性 ，在经过细碎的路面是滤震效果很不错。而在路况较差的路面上
，也不会显得太颠簸 。

吉利嘉际?PHEV

补贴后售价：15.98-19.28万元

推荐理由：2805mm轴距！综合油耗2.1L/100km

说回那个老生常谈的话题，便是二胎家庭的增多让MPV车型成为国内市场一个新的增长点 ，而今天我们所推荐的第二款车型便是以此应运而来
。而它组我诶吉利品牌的首款MPV车型
，可以说是准备的十分充足，拥有燃油版、MHEV以及今天的主角插电混动版本同时推出。

首先我们简单聊聊设计方面有哪些亮点 ，嘉际PHEV的前脸设计秉承了吉利家族化的设计语言，采用的黑色回纹前格栅结合左右头灯的V型镀铬饰条
，让嘉际PHEV的前脸更具层次感 。从视觉效果上说，这样的设计也让这款车的整体视觉重心下移 ，看起来更像是一款轿车
。

同时
，灯腔内采用三短一长的灯带设计，相比起很多车的大灯来说 ，嘉际PHEV的大灯极具辨识度。

行至车侧
，吉利嘉际PHEV侧面线条相对较为简洁，没有过多复杂的设计 ，而车身的离地间隙受到电池的影响会让整车尺寸向上进一步提升
，而吉利嘉际PHEV的车身高度本就比燃油策划以及MHEV车型更高，在一定程度上保证了其165mm的离地间隙 。该车长宽高尺寸为4706/1909/1713mm ，轴距为2805mm
。

尾部设计相对来说简单了不少
，没有常规MPV车型那样呆板的设计，尾灯造型也更具特点 ，拥有不错的设计感。并且在车尾下方还采用了一版SUV车型比较常见的银色下护板，也让这款车看起俩多了一些SUV的神韵 。

来到车内
，内饰采用吉利最新的家族化设计风格，12.3英寸宽屏中控以及7英寸全液晶仪表搭配营造更强的科技感。同时 ，内饰配色则以棕色为主
，辅以黑色烤漆以及银色镀铬装饰，使整个内饰设计在凸显科技感之余 ，还能提供不错的豪华感
。

其中7英寸全液晶仪表可根据当前驾驶模式进行颜色间的切换
，Eco模式下为蓝色，Comfort模式为** ，SPORT模式下则为红色
，而运动模式下会直接显示发动机转速。

接着我们聊聊空间方面，吉利嘉际PHEV提供了三种不同的座椅布局 ，分别为2+2+2
、2+3+2以及2+2+3
，消费者完全可以根据自己的实际需求来选择最为实用的座椅布局 。

在乘坐空间方面，以我170cm身高为例 ，前排和第二排头部都可以提供两拳左右的空间，第二排腿部空间也同样为两拳左右
。第三排空间虽然不像前两排那么大
，但头部仍有一拳以及一拳两指的膝部空间，综合来看该车的乘坐空间是比较均衡的。同时 ，该车的2+2+2以及2+2+3座椅布局的车型
，前后排独立座椅均能够放倒至165°可以看做是一个全平的空间，远途旅行住在车里也完全够用了 。

动力方面 ，吉利嘉际PHEV采用1.5T?L3发动机+60kW驱动电机
，综合系统功率为190kW，峰值扭矩为415N·m ，搭配容量为11.3kWh的三元锂电池组
，纯电续航里程可达56km
。

在我此前实际驾驶中，吉利嘉际PHEV的表现还是值得肯定的。在COMFORT驾驶模式下 ，该车完全依靠电动机起步
，并且整体更加轻柔更具线性，在匀加速低于100km/h发动机并不会介入 ，这也保证了整车静谧性以及舒适性 。结合调校后的悬架系统，更加扎实并且对于路面的震动过滤性要更彻底
，但毕竟为PHEV车型，在兼顾满载下的舒适性还要保证底部电池的安全性
。

上汽大通MAXUS?EUNIQ?5

补贴后售价：16.58-23.03万元

推荐理由：商用车基因的延续！空间更大

随着国内消费者对于MPV车型的热度持续增长 ，这一级别车型仍有不少待购群体。而上汽MAXUS?EUNIQ?5系列车型在空间、品牌我都并不担心
，作为商用车市场的主力品牌，在空间的表现足矣跃居同级前列 。

而此次推荐的车型则为上汽MAXUS?EUNIQ?5?PLUG?IN车型 ，该插电混动版采用了分离式中网的设计
，中网内部的格栅采用了矩阵式的设计，还加入了海洋蓝颜色的装饰 ，凸显新能源身份
。

其中
，该车大灯组采用较为犀利的设计方式，内部采用LED与透镜相结合的方式。上扬的角度显得大灯更有精气神 。新车全系除最低配置外 ，全部采用LED光源
，部分配置的搭配还是比较高的。

来到车侧，可以看出来上汽MAXUS?EUNIQ?5?PLUG?IN便是一辆商务风极重的车型
。悬浮式车型让整车更加宽大 ，该车长宽高尺寸为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm；

尾部方面
，新车整体线条十分平直，尾门底部加入了蓝色饰条 ，不规则造型的熏黑尾灯造型动感
，同时两侧尾灯中央由镀铬饰条相连接，增加了尾部的整体质感。

来到车内 ，EUNIQ?5?PLUG?IN依旧保持大面积的软包材质
，通过缝线的工艺进行搭配 。同时，用手能够触摸到的零件上 ，采用了包括哑光电镀或者高亮钢琴漆的运用搭配
，以提升整体的内饰质感
。综合来看，该车在内饰线条的运用上并不是MPV车型中常见的平白直书风格 ，而是采用层次化的设计风格。而这样的搭配风格也让追求科技感的消费者满意 。

空间部分
，2800mm的轴距也算是符合当下MPV的尺寸，但细致的对比大家可以发现 ，EUNIQ?5?PLUG?IN有着超过中型MPV的车长和车高，并且由于不存在车门滑道挤占空间问题
，因此实际车内横向空间，EUNIQ?5比侧滑门MPV更优秀
。

在纵向空间方面 ，上汽MAXUS?EUNIQ?5?PLUG?IN前中后三排乘坐空间非常充裕。在正常乘坐7人情况下
，后备箱仍有较大空间放置物品，放下2个24寸旅行箱不成问题 。

最后我们便来聊聊动力部分 ，EUNIQ?5?PLUG?IN采用1.3T?L3发动机+60kW前置永磁同步电机
，搭配容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为64km
。

满足日常通勤和接送孩子的需要 ，得益于上汽最新一代混合动力总成
，EUNIQ?5?PLUG?IN综合油耗为1.4L/100km，单次加油充电完毕 ，最大综合续航里程近900km
，即使在电池馈电的工况下，纯油模式油耗也能低至4.9L/100km。

在此前详细试驾过程中 ，上汽MAXUS?EUNIQ?5?PLUG?IN起步较为轻盈，深踩油门动力依旧衔接的比较顺畅 。同时
，EUNIQ?5?PLUG?IN因为有了电池的加入，也让车身更稳 ，再加上不错的底盘支持
，可以化解细小颠簸，乘坐舒适性方面的体验更好 ，对于坑洼路面的处理则会出现轻微的弹跳
，坐在第三排的感受会更明显些
。

结语：

随着现在越来越多二孩家庭的出现，很多家庭便不得不考虑更大的车型 ，而此次推荐车型便正是基于这样的考量。其中
，比亚迪宋MAX?DM保留了燃油版舒适体贴的驾乘体验，但在一定程度上保证了燃油经济性 。在安全层面上拥有32项主动安全配置以及使用率达到65%以上的高强度钢材 ，所以对于宋MAX新能源来说
，综合实力强剩下的就看价格方面和优惠政策了。吉利嘉际系列车型动力部分基本做到了全覆盖，拥有纯燃油版 、48V轻混以及插电混动版本
。结合当下的用车环境 ，尽管有很多纯电车型已经在续航里程上做到了无里程焦虑，但似乎大部分人仍然认为插电混动才是目前能源驱动的最优解。如果您正在寻找一辆能够满足多人出行
、可以装载大件行李远途出行的产品
，吉利嘉际PHEV是你重点考虑的对象 。最后便是EUNIQ?5?PLUG?IN，最大综合续航接近900km ，纯油模式油耗低至4.9L/100km
，综合油耗为1.4L/100km，同时拥有宽敞的空间 ，达到了"真三排"的更是屈指可数；以上三款车型推荐
，各位网友还有更好建议，欢迎下方留言
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

大家好
，我是效斌 。

鼠年第?一期二手车内容来了，年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型
。行 ，咱说干就干
，今天先来第一期，大家品一品！

15万二手MPV推荐

我搜集了一圈 ，15万以内能买到的二手车MPV大致有10款。

分别为大众夏朗、别克GL8 、马自达8
、本田奥德赛、本田艾力绅 、马自达5
、丰田普瑞维亚、丰田逸致 、起亚佳乐和雪铁龙毕加索 。

今天第一期，咱们先聊3款空间大+侧滑门的MPV
，还有一款保值率高的MPV
。

如果这期没有您想看的车型，别着急！还请一定到留言区告诉我想看哪个车 ，效斌竭力来写。

大众夏朗

德系进口MPV

二排3个独立座椅很给力

推荐车款：

15万
，建议大家找找2013款~2015款的1.8T或2.0T版，当年新车要30万左右 。

动力足 ，加速好
。其实还能买到极少的2016款1.4T版
，但动力偏弱，满载时候底气不足。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门 ，第二排的3个座椅是独立设计
，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行 。

它的做工
、隔音和动力方面都不错。

1.8T中低配的配置还不错 ，丰富的安全配置、前后雷达 、定速巡航、上坡辅助
，标配的全景大天窗
、织物座椅、中控屏 、后排侧遮阳帘
、感应雨刷等等，正常家用还是可以的
。

注意事项：

底盘还保留着德味操控感 ，路感有点丰富。走烂路的时候要放慢速度，要不然二排三排有点颠 。另外保养费用稍高一点
，全系没有备胎
。

比较常见的小问题是发动机气门室盖渗油，发动机烧机油 ，低速转向异响
，低速换挡顿挫，刹车异响等。

想知道EA888发动机烧机油怎么解决 ，欢迎点击下面的传送门 。

我之前遇到两个买二手夏朗的哥们
，都是为了二胎
。如果你能包容夏朗的不足和小问题，个人认为夏朗还是值得入手的。

本田奥德赛

高保值车型

省心好开适合家用

这是一款“买时恨价高 ，卖时乐价好”的高保值MPV
，保值率到底有多高呢？看下面的数据 。

（以上数据仅供参考）

推荐车款：

15万内，可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛 ，配置不等
，视实际车况而定，当年新车落地也将近30万
。想买到目前这一代还真是难！

“奥德赛 ”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命 ，保值率真有“史诗
”的气势，比别克GL8更好出手
，在二手车市场简直就是个香饽饽，虽然也有不完美的地方。

注意事项：

①配置偏低 ，没有标配ESP
，安全配置不够丰富 。隔音不太好，车速在60km/h-80km/h的时候胎噪大 ，建议换静音胎
，或做全车隔音
。

②第三排座椅要想舒服就得让第二排做出点牺牲，身材魁梧的朋友建议坐第二排 ，瘦小的坐第三排
，而且头部空间不是很大。

7座满员时的后备厢就很小了，想放下婴儿车或行李箱的空间就不够用了 。

③2.4L发动机冷启动抖动 ，热车后抖动消失。车厢内硬塑料太多
，用料不好，悬架偏硬 ，走烂路不舒服，底盘离地间隙有点低
。

④原厂刹车盘使用一段时间后会出现不平整的现象
，刹车抖动，建议换刹车盘。

⑤时速40-50km左右的时候变速箱抖动 ，可能是液力变矩器磨损失圆
，建议更换 。

⑥如果经常满载或拉的东西重，后轮有外八字现象会造成后轮内侧啃胎 ，需要做四轮定位
，严重的时候需要更换拉杆
。

⑦原车汤浅45AH电瓶容量小。车主反馈，加装电子产品、长时间打双闪 、车门没关
、不打火听半小时收音机等等都有可能让电瓶亏电 ，无法启动 。

办法是
，停车关闭所有电子设备，防止漏电
。要想彻底放心 ，直接换个大容量电瓶吧！老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了
，但跟其他车型相比，它这些小问题不算啥。论三大件的省心程度、耐用度 、油耗也都不错 ，对于二胎家用来说还是不错的，您觉得呢？

别克GL8

MPV市场霸主够大够舒适
，宜家宜商

说到GL8，就不得不提这家伙的超大保有量 ，在国内MPV市场是当之无愧的老大
，通用汽车深谙“因地制宜”之道，这点丝毫不比大众差 。

推荐车款：

15万左右的胖头鱼 ，年份最近的为2015款2.4L?豪华商务尊享版
，车源不多
。还也可以买到2012~2014款的胖头鱼或经典款。

(经典款GL8）

GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服的，底盘滤震和车厢隔音都不错 ，不过高配也只是一侧电动
，一侧手动推拉 。这款车大部分都用于商务出行，买来家用的比较少的
。

注意事项：

值得注意的是 ，经典版的2.4发动机没有直喷技术
，车主反馈市区油耗在13-14升，高速能降低点。

胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术 ，据司机师傅反馈2.4的油耗在12-13升左右，3.0的油耗在15-16升左右 。

下面聊一些从修车师傅那了解到的问题：发动机变速箱渗油
，半轴油封漏油，半轴内球笼渗油；塑料三通易损 ，需更换；经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损；变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损件。

GL8如果有专职司机的话
，保养比较及时，但里程高
。所以要注意真实里程 ，以免买到调表车。

效斌之前曾写过一篇关于GL8调表的文章
，里面干货很多，欢迎点击传送门 。

如果想要省心耐用的大7座家用MPV ，GL8不一定适合您
。但如果您想要大空间和舒适的乘坐感受
，GL8当仁不让。

马自达8

MPV也可以谈操控

座椅变床，空间大

马自达8当年的新车卖的贼差 ，二手车却一车难求
，车主开玩笑的说：“马8简直就是生的伟大，活的难受！ ”

推荐车款：

15万左右可以买2013款~2015款的马8 ，2.5L发动机+5AT变速箱，市场上车源不算多
，喜欢的可要留意了 。

马8第二排座椅实用性很高，你想给它横移
、后移、放倒 、折叠都没问题 ，放倒第二排座椅还可以和第三排坐垫变成一张双人床
，至于这张床有什么用······我说我不知道你信吗？

它的第三排临时应急短途坐个大人还行，坐小朋友也没问题
。不过后备厢的空间要比GL8小很多 ，平时家用还可以
，满载就差点意思了。

它的操控在同级MPV车型里可算佼佼者，方向精准又不神经质 ，掉头方便
，超车变线一点不累赘，底盘调校有韧性 ，又不会让你觉得很颠很硬 。

这车最能装X的地方就是可用钥匙遥控的双侧电动门
，同级少有
。

最被车主吐槽的是实用性配置不高，内饰做工
、用料都显得有点廉价。

马8这车 ，能上2.5就别买2.3，因为油耗真差不了多少 。关键是2.5L+5AT变速箱匹配的不错
，动力更好
。路况差的情况下油耗在13.5升左右，高速油耗能降到9升。2.3L+4AT的动力有点肉 ，城市路况油耗在12升左右
，高速油耗在8.5升上下 。

注意事项：

避震器异响渗漏，消声器接口垫圈异响；有吃胎现象 ，调整束角；转向柱漏油和异响
，摸黄油去异响；发动机气门室盖轻微渗油没事，暂时不用处理。

我们可以从这台车上看出马自达的品牌特点 ，就连MPV也很讲究操控性
，底盘扎实好开
。它的空间已经尽量放大，座椅灵活非常好用 ，不过配置偏低
，做工用料方面就需要你多多忍耐。

总之，喜欢就去市场看看 ，不喜欢······出门右转往上看，GL8、夏朗 、奥德赛了解一下 。

写在最后

今天4款MPV就聊完了
，老铁们看中哪款了？

我个人可能会首选大众夏朗
。理由很简单：葡萄牙进口车，开着不像司机 ，配置够用
，动力不错，6速湿式双离合不用过多担心。空间虽没GL8那么大 ，平时也够用了
，就是有烧机油的问题 。

不过，以我的淘车经验来看 ，没有哪款车是没有问题的
，没有哪款车是没有小毛病的
。只看哪款车更符合你的需求，哪些问题你能接受。

下期聊哪款车由大家来定 ，15万内想看哪款二手MPV的解读
，一定留言告诉我 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

关于“15万左右mpv排行榜前十名”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！