1.长安马自达3款车型停产
近日，一份名为《关于CX-8、CX-4与阿特兹停产通告》的内部邮件在网上流传。《通告》内容称 ，根据公司策略 ，工厂即将于2023年3月停止生产CX-8 、CX-4以及阿特兹车型 。对此，有媒体向长安马自达官方客服进行了求证 ，这3款车型停产的消息属实 。至于售后问题 ，客服表示正常情况下上述停产车型的零部件可以供保10年，车主如有问题可去授权店进行保养 、维修。
这3款车型停产其实早有端倪 。前段时间 ，阿特兹、CX-4内部员工购车价格被曝光 ，阿特兹全系车型基本以低于7折的价格出售，CX-4 2.0L蓝天活力版以及2.0L蓝天探索版均优惠5.5万元以上 。而在上周 ，马自达官方宣布CX-5全系直降2.6万元 ，降价的原因虽然未透露，但市场认为可能是在为即将上市的CX-50让出销售空间。
公开的上险量显示 ，2022年长安马自达全年销量只有10.76万辆 ，其中马自达3昂克赛拉是销量主力，以6.25万辆的销量承担起了长安马自达的半壁江山，而阿特兹 、CX-8和CX-4在终端市场的销量较为惨淡 ，全年销量都没有“破万” 。CX-8 、CX-4与阿特兹停产已成定局 ，就算新款CX-50和CX-90引进国产，马自达在国内的产品线还是非常单薄 ，根本无法和丰田、本田 、日产这三大日系品牌比较 ，更别提和家大业大的大众对垒 。
2.奥迪将全面切换为纯电动汽车
当汽车产业的电动化浪潮席卷全球时，各大车企纷纷制定电动化战略规划 ，加速踏入新能源征程。奥迪中国也表示 ，从2026年开始，面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动车 ，至2033年逐步停止内燃机车型的生产 。在全球战略指引下 ，奥迪正在其自有生产基地，稳步推进纯电动汽车生产的准备工作 。
现阶段 ，奥迪B?llinger H?fe和布鲁塞尔的两个工厂已经开始生产纯电动车型；2023年开始 ，作为第一款纯电动车型的奥迪Q6 e-tron将在英戈尔施塔特工厂完成生产；到2029年，奥迪全球所有自有生产基地都将至少生产一款纯电动车型；2033年开始，奥迪将根据当地情况逐步停止内燃机车型的生产 ，并在全球的自有生产基地投入纯电动车生产。以中国市场为例 ，奥迪及其本土合作伙伴中国一汽正在长春新建工厂，这将是奥迪在国内的首个专门生产纯电动车型的基地 。
3.丰田汉兰达双擎骑士版上市
广汽丰田汉兰达双擎新增了一款骑士版车型 ，售价33.18万元 。同时 ，汉兰达全系车型也迎来了T-smart智能座舱的OTA升级，对现有车机系统进行了18项优化。新增车型主要对外观进行升级 ，增加的酷黑骑士外观套件对进气格栅 、前后包围、行李架以及轮毂等部位做了亮黑处理 ，前大灯也进行了熏黑。
内饰变化不大，整体采用黑色配色 ，在座椅 、中央通道 、方向盘等地方增加了青铜色装饰来提升质感 。配置和四驱尊贵版保持一致 ，搭载12.3英寸中控屏，并支持OTA升级、智能语音交互和T-Link智能互联等功能 。另外 ，还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统。
4.广汽本田全新雅阁实车曝光
网上传出了一组广汽本田全新一代雅阁的无伪实拍图 ，最快会在今年上半年正式发布 。这车已经完成了申报工作，整体造型和去年全球首发的美版车型基本一致，前脸换搭和全新CR-V类似的六边形格栅 ，内部辅以黑色三角形的网状结构 ，大灯组相比现款更修长 。车尾采用类似贯穿式尾灯的设计，鸭尾式扰流板增添了一丝动感。
内饰预计也会和海外版保持一致 ，悬浮式中控屏 、全液晶仪表和蜂窝状的空调出风口都是最新的本田家族设计语言 ，配备的12.3英寸中控屏是本田有史以来最大的 。动力将继续搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱 。
5.取消仪表盘 ，深蓝S7首发亮相
长安深蓝S7迎来首发亮相 ，这车是长安深蓝旗下的第二款车型，也是EPA1平台的首款SUV车型。它的外观延续了SL03的设计语言 ，细长的头灯组 、低趴姿态和各种运动套件的加入 ，让它看起来更加动感 。尺寸方面，车长4750mm ，轴距2900mm ，定位为中型SUV 。
内饰跟深蓝SL03类似，都使用了简洁风格，大幅度简化车内物理按键的使用并取消了仪表盘 ，不知道后期量产车型是否还会加上。动力信息尚未公布 ，不过官方此前表示，新车将采用和深蓝SL03相同的“原力 ”技术 ，包括增程以及电驱技术方案 。参考SL03的定价 ，预计增程版的起售价在19万元左右，纯电版的起售价在21万元左右 。
6.尾部造型别致 ，小鹏首款MPV曝光
小鹏汽车将在今年推出首款MPV车型 ，这款新车的测试谍照也再次被曝光。从谍照来看，路试车采用了家族化的前脸 ，双侧侧滑门也是MPV车型的典型特征 ，C柱以后的车顶线条采用了类似溜背式的设计。
在全球汽车行业电驱大潮下，新能源MPV市场日益火热起来 。在大多数车企眼中 ，新能源MPV或者纯电MPV市场就像一片蓝海 ，然而事实却是，到目前为止也没有哪款车型能够打开这个市场的销量高度 。至于小鹏汽车的这款MPV会有怎样的表现，我们不妨拭目以待。
7.配双激光雷达 ，腾势N7年内发布
腾势汽车发布了腾势N7的车型官图 ，实车预计会在年内正式亮相 。新车前脸采用了和腾势D9相近的设计语言，日间行车灯是整个车头的亮点 ，独特的造型让腾势N7有很强的辨识度 。保险杠两侧加入的两组激光雷达 ，表明将搭载更高阶的硬件装备。
官方表示，腾势N7将搭载独有全新电池温控技术 ，优化纯电车低温驾乘体验 ，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点 。除了今年亮相的N7之外 ，腾势还计划打造轿车和轿跑车系列 。
8.星途E03专利图曝光
日前 ，一组疑似星途首款高端智能纯电车型E03（内部代号）的专利图在网上流传，试制车已经在奇瑞智能网联汽车产业园超级工厂完成内部下线。外观结合此前曝光的谍照可以看出 ，这车采用了目前纯电中型轿车流行的车身轮廓设计 ，配备了细长的贯穿式大灯和贯穿式尾灯，车顶的激光雷达预示着未来会有不错的智能驾驶辅助配置 。
内饰采用大尺寸悬浮中控屏搭配窄条状液晶仪表，中控台的设计非常简洁 ，几乎没有保留实体按键 。在此之前 ，奇瑞的新能源产品大多是类似小蚂蚁这样的微型产品，星途E03的亮相说明奇瑞正式加入到新能源的军备竞赛中。
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