大众夏朗烧机油严重怎么解决，大众车烧机油怎么办 ，怎么修复烧机油
不仅仅是大众烧机油 ，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了 。
首先你要确认好烧机油的原因 ，烧机油的主要原因是两方面 ，一是配件出现问题，废气阀 ，气门油封 ，缸内拉缸，缸压不足 。二是长期不清洁油路 ，防冻液更换不及时 ，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
找到烧机油的原因
一是配件 ，二是油路不干净 ，积碳，活塞环卡死 。建议您先确认一下烧机油的原因 ，以便有针对性的解决 。首先检查配件 ，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的 。检查的时候，一起检查就行了 。然后 ，测量气缸压力 ，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障 ，就是活塞环卡死导致的烧油 。
卡住从油路开始 。机油的温度是110度 ，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽 ，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油 。这时 ，其他气缸的工况也会开始变坏 。很快，四个缸都会卡死，要解决问题 ，就要从根部油路入手
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油 ，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3% ，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗 。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的 ，说烧就烧了，病来如山倒的道理 。而且新车几万公里没有烧机油 ，一旦开始烧机油了 ，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机 ，变的严重烧机油了 ，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题 。烧机油会导致抖动 ，无力 ，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象 ，先处理好主线烧机油的问题 。
预防办法
一定要清洁好油路 ，用有效的清洁，并且一定是适合国内油路的清洁 ，不要乱用 ，用清洁剂和用有效的清洁是两回事。
烧机油大修发动机就是个坑
1 、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况 。
2 、润滑系统中产生油泥 ，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱 。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4 、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。
5 、带有涡轮增压器的车辆 ，涡轮增压器密封环密封不良 。
6、有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题，也会加剧机油的消耗
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