相信小伙伴们能发现这样一个问题 ，在汽车网站上的汽车落地价跟自己去4店了解的价格根本不一样。甚至连优惠也受有网上说的那么多 ，也让很多看好价格打算去购车的小伙伴们受到成吨的伤害 。
价格幅度为什么会有这么大呢?我先给大家解读一下买车过程中涉及的价格 。
在新车发布会上厂家一般都会给出各个车型的指导价，这个指导价就是在不赠送或者不附加
任何配件的裸车价 ，这中间当然也不包括任何的上牌费或者保险费。
什么是落地价?就是一辆车 ，加完价(有些加，有些不加) 、交完购置税 、各种险、验车上等等走完所有程序以后的价格 。有时候这个价格跟指导价差的可不是一星半点 。
优惠价有两种，一种是官方直降 ，也就是厂家直接降价 ，各个地方都能享受这个优惠。还有
是经销商优惠，简单来说就是你买车的那家4S店能台的优惠。
网站上的最报价其实是一种销售手段 ，通过非常有诱惑力的底价吸引用户留下联系电话 。一旦用户留下联系电话后他们的目的就达到了 ，因为这不是一个无关紧要的电话，是一个潜在购车客户的电话!售卖这些潜在购车客户的信忌就是各大汽车网站 、APp重要利润来源 。
网上的优惠价格不包含这些店险:上车牌等附加说明条件所以报价都便宜 ，大家千万不要被忽悠了。
但是实际上 ，这是很正常的现象，因为在线报价通常是该国最低的交易价格 ，但是汽车的实际价格仍然非常强劲 ，通常在经济发达地区，有很多4S商店 ，而且因为市场竞争激烈 ，一般优惠政策都比较有竞争力 。
另外，某些在线报价不是真实的报价，而可能是经销商在某些网站上发布的虚假报价 ，以此获得很高的关注度和点击率 。目的是吸引消费者到4S商店以促进交易量。 4s商店通常都有在线销售部门 。基本上 ，如果您访问汽车网站，现在有很多 。 4s商店每年将花费金钱来购买这些网站的后台的原因是可以发布模型的信息。最终目标是获得客户 ，即增加商店中的客流量 。客流量增加后 ，销量将会更好 。
这样，这些地区就可以利用微薄的利润而快速大量地进行销售。很多人买车去了解价格是去网上看估价预算 ，抱着买车的欲望去4S店 ，然后去4S店看车，价格会高于网上价格 ，就会有些犹豫 。
此价格包括其他不经济不划算的的附加条件 ，例如保险价格昂贵且有很多强制性保险项目，或者您需要安装大量低成本且昂贵的装饰产品等 。一些客户在网上联系了报在线报价低的卖家。卖方价格很低 ，卖方在刷完车后要求收取提车费。其次 ，以这种价格购买的汽车有其自身的缺陷，例如在运输过程中涂过油漆或只是偶然地修理过的油漆，或者已经购买然后退车的客户的车 ，或者库存时间特别长的长期库存车辆 。
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文章不错《为什么速腾在网上的报价和4S店的不一样？》内容很有帮助