不知道有没有朋友和编辑一样，在选车的时候 ，看着高配车型的配置直呼真香 ，但是转眼看看自己的银行卡余额，综合看了看高低配车型之间小到几万 ，高达10万元的售价 ，便马上觉得低配车型的配置也够用，面对这个纠结的疑惑 ，编辑为您来盘点一下一些车型的低配值不值得买 ，想要后期加装的话，哪些配置能自己加 ，哪些配置不能自己加装！
因为领克03的2021款车型最低配为手动版本 ，所以文章选用了自动挡最低配车型，2021款?1.5TD?DCT劲Plus ，售价为13.68万 ，与顶配车型的24.88万相差了10多万元，虽然严格意义上讲顶配的03+与低配03已经不完全是同一个车了，但是紧凑型轿车这个级别高低配相差10多万元也是很少见的现象！
外观层面 ，作为自动挡最低配车型 ，领克03的2021款?1.5TD?DCT劲Plus可以说在气势上完全不属于高配车型，前包围同样是银灰色的套件加持 ，其余部分基本一致 ，但与最顶配的冠军版车型还是少了风刀等装饰。外观配置层面，最主要的大灯是除了最低配的手动版本外 ，其余标配全LED大灯 ，并且还是自动大灯，省去了后期改装的麻烦 。
车身侧面 ，因为颜色的原因 ，所以侧裙部分的银灰色套件并不明显，最低配车型依旧有侧裙装饰 ，这一点在老款的低配车型上区分开来 ，尺寸方面，领克03长宽高尺寸分别为4657/1840/1472mm，轴距2730mm ，在紧凑型轿车领域属于中等水平 。
车身尾部则看出了差距 ，从上到下来看，低配车型的尾翼尺寸会略小一些 ，其次后包围部分 ，低配车型已经带有了扩散器以及以下夸张的元素，不了解领克03车型的人 ，在没有对比的情况下完全看不出高低配的区别 ，而最大的不同就是顶配车型是双边四出排气，并且带有声浪 ，而低配车型则少了这个陶冶情操的重要功能。
内饰部分 ，其实低配车型已经完全足够运动，全黑色的配色加上深灰色的饰板 ，坐进去你完全不会觉得这是一台低配车 ，但是俗话说的好，没有对比就没有伤害，高配车型的alcantara材质覆盖了中控的大面积区域 ，甚至顶配同样是alcantara材质 ，加上荧光绿的缝线，战斗气息更浓！
座椅方面 ，高低配均采用了一体式的运动座椅 ，低配车型在肩部采用了alcantara材质，比较低调 ，而高配车型则是全alcantara材质包裹 ，看起来有一种置身超跑的感觉，虽然低配的运动风格差了一个等级 ，但是这样的设计已经是紧凑型轿车中运动感排前列的车型了 。
配置层面 ，一些一眼就能看出差别的配置（除手动车型），比如全景天窗 ，全液晶仪表 ，10.25英寸中控屏，还有换挡拨片均为全系标配，所以上了一台最低配的03车型上 ，你不会觉得这是一个丐版 ，这就增加了低配车型的性价比，并且这些配置已经足够 ，没有必要后期加装其他配置 。
03车型支持后排座椅比例放倒 ，同时这台车的后备箱进深已经非常可观。
那么说了这么多，最主要的差别就是动力的不同 ，领克03采用1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机 ，传动匹配7速湿式双离合变速箱及6AT爱信自动变速箱，最大功率分别为180马力和190马力 ，峰值扭矩为265牛·米和300牛·米 。低配车型均为1.5T三缸发动机 。
领克03+冠军定制版依旧采用2.0T涡轮增压发动机 ，匹配8AT变速箱，最大功率254马力 ，峰值扭矩为350牛·米。
总结：
领克03的自动挡最低配车型可以说非常具有性价比 ，虽然是最低配，但是配置对比来看并不低，结论就是只要你能接受三缸发动机 ，那么买领克03的自动挡最低配车型绝对够用 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
号称国产豪华SUV的领克03，实际性能究竟如何？
领克品牌旗下的2019款领克03推出9种配置 ，官方指导价格为11.38-22.88万 ，下面就来看看这款车的表现吧。
领克03采用沃尔沃的技术，采用双层前脸的设计 ，轮毂尺寸为17/18/19英寸 。大面积的贯穿尾灯和下方造型夸张的中置刹车灯、扩散器、双边单出排气看起来颇为运动 。后视镜支持电动调节与电动折叠功能 ，也支持加热与记忆功能，后视镜会自动折叠。车尾黑色尾翼上翘 ，超大的扩散器和大口径的排气管增强了运动效果。鲨鱼鳍式天线与真双排气管设计颇为时尚 。长宽高分别为4639（4657 、4677 、4692）/1840/1460（1461）mm ，轴距为2730mm 。
内饰方面，2019款领克03整体造型圆润饱满 ，圆角矩形的出风口颇为时尚 ，偏向驾驶员一侧的中控设计以及功能丰富的人机交互体验，提高了操控性。采用了液晶仪表盘+中控大屏的设计，仪表盘支持多种主题分色 。10.2英寸的中控大屏提供WiFi、手机互联 、语音控制等多项功能 。提供车道保持辅助系统 、自动泊车入位、运动外观套件 、内置行车记录仪 、手机无线充电、主动刹车 、道路交通标识识别 、自适应远近光、转向辅助灯 、发动机启停技术 、可开启全景天窗、前雾灯等功能。
发动机方面 ，2019款领克03搭载了一台1.5T或2.0T两种发动机 。低功率2.0T发动机最大马力为190Ps ，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N?m；高功率2.0T发动机最大马力为254Ps ，最大功率为187kW ，峰值扭矩为350N?m 。1.5T发动机最大马力为180Ps，最大功率为132kW ，峰值扭矩为265N?m。
售价方面 ，领克03官方指导价为11.38-22.88万，外观设计比较年轻 ，配置方面能够满足日常出行需求 ，是一款综合表现力较高的车型，迎合了当前市场多元化趋势 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
领克03是几缸车？
领克03属于是一款中高档车型 ，拥有非常时尚的外观和豪华的内饰，赢得了不少年轻人的喜好，外观酷似轿跑 ，大远处一看有点保时捷的娇容。可选颜色非常多 ，1.5T 156马力涡轮增压发动机，最大扭矩245 。这属于是一款非常有特点的一款车 ，在大街上形成独特的一景 。非常适合年轻人的一款车 ，颜值非常高。
车身尺寸：领克03的三围是4657*1840*1460mm，轴距为2730mm ，如此之高的轴距让人能明显感觉到充裕的空间 ，就算是180的大高个坐在后面，在膝部之外的空间依然十分可观 ，不过不足的是相比于腿部空间 ，在头部之上的空间却显得没有那么宽敞了。
变速箱和双离合方面，加速和升档时候动力衔接很好也没什么顿挫感 ，但是减速降挡的时候反差有点大 ，顿挫感比较明显，而且会有咔的响声，这点还是可以更加优化一下的 。
总之 ，领克03是国产轿车品牌向高档轿车发展的一款诚意之作 ，是与海外品牌展开直接竞争的一款车型，这类档次的车型在国产品牌中并不多见 ，要有足够的实力才能够在海外品牌市场里抢占一席 ，所以，值得车友关注 ，比较适合年轻人 。
本人1.5T劲pro顶配车主 ，落地16.8。目前6200公里，平均油耗8.4 。这车外观内饰操控行驶质感均上乘 ，运动座椅 ，全景天窗，燕飞利仕音响 ，绝对物超所值！是一辆适合驾驶的车 ，非常舒服，180马力配上DCT双离合变速箱，提速很快！适合年轻人 ，红色 ，蓝色，黑色都很好看！但后排乘坐不是很舒服 ，空间略小 ，适合一个人上下班，操控绝对爽！
领克03有三缸版车型也有四缸版车型 。以下是关于领克的更多资料：1、领克03一共使用了两款发动机 ，一款是1.5升涡轮增压发动机 ，另一款是2.0升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机是三缸 ，2.0升涡轮增压发动机是四缸 ，领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2730毫米 ，长宽高分别是4639毫米 ，1840毫米，1460毫米。2 、领克03的1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟 ，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟 ，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 ，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。3 、2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩 ，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟 ，这款发动机搭载了缸内直喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6at变速箱 。4、领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架 ，多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
本文来自作者[访客]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://h5.shanxihuayang.com/yibi/1612.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“访客”
本文概览：不知道有没有朋友和编辑一样，在选车的时候，看着高配车型的配置直呼真香，但是转眼看看自己的银行卡余额，综合看了看高低配车型之间小到几万，高达10万元的售价，便马上觉得低配车型的配...
文章不错《低配值不值得买？》内容很有帮助