12月19日晚 ，江铃福特全顺Pro正式上市 ，新车共推出7款车型，售价为16.38-23.38万元。全顺Pro可以看作是现款全顺的升级车型，不仅在外观 、内饰方面进行了重新设计 ，而且在变速箱方面 ，新车还首次搭载了AMT变速箱，对于轻客车型来说 ，确实是很有实用性的改变 。下面我们来详细的看看这款车 。
外观升级明显 ，走精致路线
全顺Pro的前脸采用了四边形进气格栅设计，中间为大面积的镀铬横辐饰条。中网上方粗壮的镀铬饰条将两侧大灯组相连 ，拉宽了整车的视觉效果。同时 ，车头下方进气口样式也进行了重新设计，熏黑网状的造型看起来精致了不少 。
新车侧面采用了高顶的设计 ，并配备了侧滑门 ，最后一扇侧窗底部位置增加了“TRANSIT?PRO”字样 。
车辆左右后视镜采用了大面积平面镜+小尺寸广角镜的组合，后视镜外壳采用了车身同色的设计 ，相比于现款车型黑色塑料装饰更显精致。
新车尾部造型还是传统轻客车的风格 ，整体样式较为方正，尾灯组进行了重新设计，灯腔内部用一条银色饰条进行点缀 ，颇为精致 。
全顺Pro的尾门依然采用对开门样式 ，下方还配有泊车雷达 。
偏向家用车风格设计，更为驾驶者考虑
来到车内 ，新车针对传统轻客商用化的内饰进行了一定弱化 ，中控台区域更加偏向轿车风格设计。
具体来看，新车首次搭载了多功能方向盘 ，上面集成了多媒体 、蓝牙电话、语音唤醒等功能按键 。空调出风口周围采用银色饰条进行包裹 ，中控区域也配备了触控液晶屏，周围为钢琴烤漆的饰板进行装饰 。
新世代全顺Pro采用了MobileyeQ4芯片ADAS?高级驾驶辅助系统 ，其中有5种为行业独有功能、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统提供近百种智能服务 、EPAS电子换挡系统实现乘用车般轻盈转向 、全系标配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统等 ，这些配置的加持，让这款车更加人性化。
实拍车型为15座布局 ，座椅坐垫非常厚实 ，高靠背的座椅外加可活动的扶手，乘坐舒适性得到了保障 。
首搭AMT变速箱，驾驶更方便
新车将搭载2.2T柴油发动机 ，最大功率140Ps ，峰值扭矩355N·m，满足国六排放标准 。与此前不同的是 ，这款车还将提供手动挡和AMT两款变速箱。油耗方面 ，官方百公里工况油耗仅需7.6L 。
提到轻客，编辑脑子里第一想到的就是江铃福特 ，相信很多朋友都和我一样 ，它在我们日常生活中或多或少的存在 。而全顺作为江铃福特的主销车型，凭借着过硬的品质、实用的多功能性和历代车型积累的良好口碑 ，长期以来一直都是轻客市场的重磅选手。新款全顺Pro的推出 ，在外观 、内饰 、科技配置以及动力方面都进行了全方位的升级。尤其是首次搭载了AMT变速箱，这让长期以手动挡变速箱为主的轻客市场增加了更多样的选择 。全面升级后的新款全顺Pro ，相信在未来能够获得更加广阔的市场 。
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