新骐达和老骐达在外观和配置上发生了巨大的变化。以下是关于两者区别的相关介绍：老体大:(1)外观:老特伦特是一款掀背式轿车 。作为一款主打舒适性的紧凑型两厢家庭轿车 ，遄达的汽车轴距达到了2600mm ，使得车内空空间更加宽敞，尤其是后排腿部空空间 。特伦特的体型是4250*1695。(2)动力:动力方面，老款遄达搭载1.6升HR16DE全铝直列4缸发动机 ，采用CVTC连续可变气门正时控制技术 ，DOHC双顶置凸轮轴结构。能根据汽车行驶状态保证最佳点火时间，从而保证汽车的燃油经济性 ，油耗比同排量发动机降低20% 。新特伦特:(1)外观:新达奇外观变化明显 ，外观变化明显，车身更加运动 ，车内空空间也有所提升 。新达奇的车身尺寸为4295*1760*1520mm ，轴距为2700mm。与老款相比，该车轴距增加了100mm 。(2)动力:新达奇搭载的1.6T涡轮增压汽油直喷发动机动力性能有了明显提升 。
优点：1.6T涡轮增压发动机 ，技术先进 ，马力大，提速快。
缺点：避震没有韧性 ，走不平的路太震了
外观：外观这个东西不好说~还是那一句~各花入各眼的~每个人心中都有一个哈姆雷特~
内饰：?内饰也是地道的日系风格 ，做工细致 、人性化布置 、储物格等很好，但日系对材料方面适用一贯节约，该硬的地方硬 ，该软的地方软 ，呵呵；内饰的配色厂家也根据市场的需要，逐步更新的黑色内饰的外色搭配的多款选择 ，今年还推出咖啡色的内饰－酷咖版 ，这个要赞一下 。?
空间：小巧外形，超大内部空间
配置：在2011年上半年时还可以 ，现在来看肯定不行了 。
动力：超好号称15W（全价包括税保险等）以内量产车动力无敌
操控：?方向助力轻 ，油门，刹车踏板也比较轻 ，也是日系的传统 ，偏向舒适；用小钢炮来形容这部车可能差很多。
油耗：高速不错，比较省 ，平时的话跟2.0自吸区别不大 ，稍微暴力点就费油，但我想说，有哪个牌子的发动机不是这样？
舒适：?这个是日系车的特点 ，座椅宽大、软硬适中 ，靠背支撑舒服，同等价位的 ，骐达应该很占优势 。高配版的座椅 ，中间绒布，两边是皮质 ，冒是近几年紧凑型车流行趋势 ，但个人认为很舒适，可还是喜欢老款全皮打孔的座椅 ，毕竟打理起来方便 。其次 ，驾驶感不是很舒适，与大马力小钢炮不符 ，调校偏向家用的避震 ，可对路况的过滤性非常不好，走坑洼路可以用恐怖来形容了。?
优点：汽车横向加宽，乘坐舒适
缺点：过减速带的时候 ，后排感觉很硬 ，舒适性有影响 。
外观：外观比较敦厚，老实说算不上好看 ，但是肯定不丑 ，而且还别有一番风味 。
内饰：内饰的塑料感太强啦，到处都是硬硬的大塑料 ，日产真抠门 ，这好歹也是13万下来的车，差这点内饰的用料吗？不过前段时间去保养 ，看见新款的内饰都是软包了 ，高大上了不少，外观嘛 ，仁者见仁智者见智了
空间：本人女不到85斤 ，虽然较瘦，但也想买个空间大点实用的不是，后排空间算是同级中数一数二的 ，大家公认的
配置：性价比还可以 ，这点毋庸置疑。我觉得要么就买乞丐版的，便宜省心；不差那点钱就买酷咖版的 ，用着舒服 ，只比智能版贵3000，多了真皮座椅 ，扰流尾翼和排气管尾喉 ，碳纤维内饰装饰等等，还是挺划算的。
动力：动力方面我的是酷咖版 ，1.6cvt自吸发动机 ，大家都懂的动力对于一般家庭用车而言足够用，什么样的价位配备什么样的车 ，不要指望它会给你十足的快感 ，爱飙车的小伙你们还是选其他带t的车型吧 。
操控：方向特轻，挺好开的，不过60Km/h过弯信心不足
油耗：目前跑了3800公里 ，平均油耗是非7.5L ，跑高速有惊喜的感觉，很便宜 ，一公里才4角5分的样子 。市区相当堵 ，一公里大概在8毛的样子，比想像中要高。
舒适：空间大 ，座椅宽大厚实 ，导致非常舒适，累一点都差点睡着了 ，呵呵！前后排都一样 。
本文来自作者[访客]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://h5.shanxihuayang.com/yibi/3509.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“访客”
本文概览：新骐达和老骐达在外观和配置上发生了巨大的变化。以下是关于两者区别的相关介绍：老体大:(1)外观:老特伦特是一款掀背式轿车。作为一款主打舒适性的紧凑型两厢家庭轿车，遄达的汽车轴距...
文章不错《老骐达和新骐达的区别是什么？》内容很有帮助