北京时间2月29日晚，长城皮卡风骏新品举办线上发布会 ，旗下风骏5汽油国Ⅵ和风骏7新冠军版车型正式上市 。
其中 ，风骏5推一种动力共8款车型，提供两驱/四驱、标箱和长箱版组合 ，售价区间7.58—9.18万元 。（长箱版价格+1000 ，货箱长从1380mm增至1680mm）
动力方面，风骏5搭载满足国Ⅵb排放航天三菱4K22D4M?2.4L汽油发动机 ，最大功率118kW ，峰值扭矩230N?m。传动系统方面，新车匹配5速手动变速箱 ，综合油耗8.7L/100km 。
风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造的纪念款 ，带有“冠军版”专属标识，三款车型售价区间11.88—13.28万元 。（长箱版货箱尺寸1680mm，标箱版1380mm）
动力方面 ，风骏7冠军版搭载GW4D20M“中国芯 ”十佳发动机（柴油） ，最大功率115kW，峰值扭矩345N·m。传动系统方面 ，新车匹配6速手动变速箱 。
作为国内最成功的皮卡制造商 ，长城皮卡已连续22年蝉联国内 、出口销量冠军，全球累计销量突破160万 。今年1月 ，长城皮卡销量13,421辆 ，同比增长17%，市占率超45%。
今天的主角是皮卡 ，这也让我想起了长城汽车早些时候的一些动作 。
2月17日 ，长城汽车和通用汽车宣布，长城汽车将收购通用汽车泰国罗勇府工厂 。包括罗勇府工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车 ，双方计划在2020年底完成交易和移交。
为什么是泰国？
泰国是国内很多第一次出国旅行游客的首选目的地 ，去过的朋友肯定会有一个印象，当地街道上最多的车就是皮卡，尤其是丰田海拉克斯（Hilux）。
我去年9月有幸去过一次（泰国清迈） ，与当地导游的一番对话让我茅塞顿开 。
首先 ，泰国销售的进口车关税非常高，开BBA及超跑的都是当地很富裕的阶层 ，但泰国会对本土生产制造的汽车给与很优惠待遇 ，原因是工厂会带动就业 。丰田在曼谷开设了汽车工厂，因此泰国产丰田海拉克斯在当地非常受欢迎。
其次 ，泰国是一个农业大国 ，皮卡的实用性很高，载人拉货两不误 。此外 ，皮卡采用非承载车身结构 ，搭配后差速锁，面对烂路也无惧 ，而泰国的基础设施建设确实比较一般 。
瞄准了皮卡消费大国泰国 ，长城的出海之路会更容易一些。
从2018年开始，中国汽车市场由此前的增量竞争市场开始转入存量竞争市场，庞大如大众这样的企业也需要寻找新的销量增长极 。
对长城汽车来说 ，进军海外市场是一个不错的选择 ，而皮卡和SUV是完成出海的不错抓手，用皮卡进军东南亚 ，WEY?SUV和哈弗品牌进军欧洲 。
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长城炮柴油8AT商用/乘用版车型上市 起售价11.78万元/13.38万元
皮卡车型在国内来说一直都不是特别流行，对于之所以不流行的原因 ，相信大家也都知道一些 。而现如今皮卡车慢慢的在国内开始增多 ，很多的品牌也都在这个领域开始探索，或许未来皮卡车在国内会掀起一股热潮 。而今天我们给大家带来的就是2020年值得推荐的几款皮卡车 ，选择他们绝对没有错 ，每一台都非常的拉风。
长城炮
首先第1款要说的车型就是长城炮，这款皮卡车自从上市以来人气就非常的高 ，价格方面他的出价在12.68万到15.98万之间 。从外形方面来看的话 ，这款车型大灯非常的犀利霸气，和粗壮的镀铬中网形成比较完美的搭配，车身线条流畅并且肌肉感十足 。这款车的外形感觉是非常不错的。
内饰方面来说的话 ，这款车型也是十分大气 ，中控台的设计简单优雅，同时科技配置充足 ，整个的科技表现也是不错的。
福田拓陆者驭途9
福田拓陆者驭途9这款车的售价区间在10.98万到14.58万之间 ，这款车的前脸给人的感觉就是充满了冲击力，整车的线条非常的强劲 ，霸气狂野的感觉还是非常不错的 。内饰方面它采用的是环抱立体样式的设计风格 ，整个的内饰被大面积的软性材质包裹，10.2英寸的超大中控屏幕 ，科技感十足 。
动力方面 ，这款车型配备的是欧康柴油FD20引擎，这款引擎的百公里油耗只要7.5l。整个车型来说的话安全性和可靠性都是不错的 。
江铃域虎9
第3款要说的车型则是江铃域虎9 ，这款车型的外观是非常牛气的 ，它的定位是美式高端皮卡，整个的中网非常的大气，夸张的尺寸也让人感觉到一股强大的冲击感 。这样的车型不管放到哪里都会非常的吸引人眼球。
内饰方面它的设计也极具格调 ，木纹饰板的运动彰显车内的韵味 ，和科技感的视觉形成极大的反差 。
郑州日产锐骐6
最后要说的这款车型则是郑州日产锐骐6，这款车型的售价区间在9.18万到14.08万之间 。这款车的硬汉气质非常的充足 ，前脸设计辨识度很高 ，大灯的造型也非常美观。内饰主要是实用型为主，棕色的饰板会让整款车显得比较的年轻 。动力方面 ，这款车型配备的是2.3t的引擎 。
上面这几款车 ，每一台都非常的拉风，你们喜欢吗？
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长城炮乘/商用皮卡柴油8AT正式上市 11.78万起售
9月12日 ，长城炮皮卡商用版和乘用版柴油8AT车型通过直播活动正式上市，其中乘用版指导价区间为13.38万-16.68万元 ，共推出4款车型；商用版指导价区间为11.78万-14.08万元 ，共推出4款车型 。新车主要针对动力系统进行了调整，搭载2.0T柴油发动机并匹配8AT变速箱，该款8AT变速箱与汽油版车型搭载的为同款来自采埃孚的变速箱 ，新款车型的推出弥补了此前柴油版商用版和乘用版仅有手动变速箱车型的空缺 。
长城炮营销总监 、重炮策略官?程辉
长城炮产品总监、重炮装备官?王雷
长城皮卡销售总监 、重炮作战官?刘海水
在此次活动中分别由长城炮营销总监 、重炮策略官?程辉 ，长城炮产品总监、重炮装备官?王雷，长城皮卡销售总监 、重炮作战官?刘海水 ，三位长城汽车领导对长城炮皮卡商用版和乘用版柴油8AT车型进行详细的解读。
此次上市的两款新车主要的变化在于新增的8AT变速箱 ，而在外观方面与现款柴油手动版车型保持一致。外观方面，商用版和乘用版均采用长城最新的皮卡设计语言 ，整体造型采用大量直线条勾勒车身 ，视觉上十分硬派 。前脸采用大尺寸梯形前进气格栅设计，搭配上两侧造型锐利的前大灯 ，以及前保险杠上造型狭长的梯形进气口 ，使前脸看上去有十足的气势感 。
车身侧面，新车同样采用直线和平直的造型设计 ，搭配上大尺寸的轮圈 ，以及较高的离地间隙，使得车侧视觉上有着十足的力量感。
车尾部分，新车采用竖向布置的后尾灯组 ，内部结构较为复杂 ，在夜晚点亮后，有着很好的辨识度 。此外 ，车尾的后保险杠采用向外突出的设计 ，既能提供脚踏的位置，又能使车尾的视觉效果更加硬朗 。
长城炮商用版和乘用版在外观方面略有不同 ，如轮圈 、前进气格栅样式、轮眉等位置都有所区别。此外 ，商用版车型还推出了标准轴和长轴的两种轴距车型，满足消费者的不同使用场景 。其中标准轴版的长宽高分别为5362/1883/1884mm,轴距为3230mm；长轴版的长宽高分别为5602/1883/1884mm,轴距为3470mm 。
内饰方面 ，商用版和乘用版车型在设计上都全面向乘用车型靠拢 ，没有以往皮卡车型内饰简单粗犷的感受。具体来看，新车车内采用对称式中控台设计 ，并采用大面积的真皮材质和软质搪塑材质以及仿木纹饰板进行包覆 ，并采用棕白双色的内饰配色，视觉上有着十分出色的高级感和精致感 。此外，新车还配备了像全液晶仪表 、大尺寸中控屏 、电子换挡杆等配置 ，有效提升了车内的科技感 。
动力方面 ，长城炮柴油8AT商用版和乘用版，搭载2.0T柴油发动机 ，最大功率为163马力 ，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
总结
长城炮皮卡柴油商用版和乘用版车型在此前仅推出了搭载6速手动变速箱的车型 ，虽然价格较低 ，但是不能满足所有消费者的需求，而此次长城炮商用版/乘用版柴油8AT车型的推出 ，能够更加丰富长城炮的家族产品阵营 ，并覆盖更多的消费者群体 。最后，如果您对长城炮感兴趣 ，不妨到4S店进行详细的体验 。
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9月12日，?长城炮乘/商用皮卡柴油8AT正式上市，乘用版推出4款车型 ，商用版推出4款车型 ，售价区间分别为13.38-16.68万和11.78-14.08万。作为国产品牌皮卡“一哥 ”，长城炮为消费者带来多维度的皮卡生活方式体验 ，引领国内的皮卡用车潮流 。
外观方面 ，新车采用了长城皮卡的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸格栅设计 ，并在格栅中央加入品牌LOGO ，配上两侧造型运动的大灯组，整体辨识度极高 。由于定位和目标人群不同 ，乘用版更更加精致 ，也采用了全LED大灯，商用版则更朴素 ，符合拉货载人的需求。
车身尺寸上 ，乘用版长宽高分别为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm，商用版为5362*1883*1884mm ，轴距3230（3470）mm ，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520*1520*538mm，商用版长箱尺寸1760*1520*538mm 。
动力方面 ，乘用炮/商用炮柴油8AT仍将搭载长城汽车自主研发的2.0T?GW4D20M发动机 ，可提供最大功率120kW和400N·m的峰值扭矩，这也是目前皮卡市场中升扭矩最大的柴油动力 ，传动系统匹配采埃孚8挡手自一体变速器 。虽然功率不大 ，但柴油机出色的扭矩表现对皮卡这样的车型来说是非常适用的。
其中，乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动 、4L四种模式,同时匹配伊顿电子差速锁 、搭载L2级别自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持 、智能驾驶辅助等功能,?还搭载了6向主驾电调座椅 、座椅加热、双温区自动空调 、全新车联网等等 ，无论是越野还是日常驾驶都能提供良好的体验 。
而商用版则拥有更大尺寸的货箱和巨大的改装潜力 ，让它载货的能力得到最大发挥 。虽是商用版，但在配置方面却诚意十足,全系标配最新一代博世9.3版本ESP 、无钥匙进入、一键启动 、定速巡航 、胎压监测、倒车影像等多项先进配置,既是“回本利器” ，也有良好的使用体验。
在过去的8月 ，长城炮的销量达到11100辆，连续4个月销量过万辆，持续蝉联皮卡市场销量冠军 ，良好的市场反响足以看出其超强的产品力 。7月24日的成都车展上 ，长城炮越野皮卡柴油8AT车型已经上市，本次乘/商用柴油版的上市则在家用与实用性方面得到更加完善 。
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