2018年3月，中国第一台布加迪Chiron（熙龙）正式交付 ，车主是90后超跑玩家“ZUN ”。如果经常关注国内跑车圈新闻的话 ，对ZUN这号人物应该不陌生，他的名下拥有法拉利LaFerrari、法拉利FXX K 、保时捷918 、兰博基尼Reventon、布加迪Chiron等诸多超级跑车 ，在90后玩车群体中非常有名 。
这还不止 ，同一年他又买下了Huayra Dinastia Baxia，这是2015年帕加尼为中国市场推出的定制超跑 ，以龙九子中的三子为原型 ，一号车名为霸下，蓝碳车身；二号车名为睚眦（yá zì），紫碳车身；三号车名为鸱吻（chī wěn） ，帕加尼原设计为红色涂装 ，后来根据车主的要求改成了金色 。
不过由于昂贵的价格，皇朝在很长一段时间内没能找到客户 ，一直到2018年ZUN买下霸下 ，才算打开市场，睚眦 、鸱吻也陆续找到了买家。
熙龙+霸下 ，去年ZUN拿下了两台超跑 ，但这不是结束，今年他在玩车方面的开销不比去年差 。按照INS公布的消息 ，前几天ZUN接收了一台新车——柯尼塞格Regera（统治者） 。
这是柯尼塞格新一代型号 ，2018年上市，但国内一直都没有统治者交付的消息 ，也就是说ZUN所购买的这一台应该就是中国首台 ，非常具有纪念意义。
柯尼塞格Regera，限量80台的顶级跑车，搭载柯尼塞格自研的5.0L V8发动机 ，再加上三台电动机的辅助 ，最大输出功率1500马力，百公里加速2.8秒 ，最高时速400km/h ，但这显然不是极限，上一代Agera RS已经达到447km/h的记录 ，Regera的性能更强 ，极限数据只怕会更高 。
车子的基础价格为190万美元，而算上各种选配之后 ，落地价在220-240万美元之间 。由于名额只有80个 ，买不到的大有人在，无形中推高了价值 ，就像图中这台紫碳（带24K金拉花） ，里程数为零，二手价格高达400万美元。
ZUN的Regera也是紫碳，虽然用料没有24K金奢侈 ，但价值也不会低到哪去。从车子落地交付的那一刻开始 ，它的价值就在飞速上升，而且车子挂的是香港地区的临时车牌 ，说明车税低 ，落地价接近欧美地区的标准，留出了更多的利润空间 。
除此之外 ，帕加尼在今年6月份公布了Zonda Zun的官方渲染图（Zonda系列于2011年停产 ，但760系列依然存在，客户可以用现有的风之子进行高端定制 ，就像精彩哥的Zonda JC 、郭富城的Zonda King） ，应该就是ZUN定制的下一台超跑了 。他的名下不仅拥有数量繁多的超级跑车，还养着一支职业赛车队 ，手笔之大 ，堪称90后玩车第一人。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
国内最老的柯尼塞格，至今已有14个年头 ，公里数却只有这么多
是网红八戒说车 ，他并不是车主 。
在珠海国际赛车场计划举办的“攻弯少年 ”的赛道日嘉年华活动，一辆柯尼塞格Agera R+在冷车状态下 ，被国内车友轰了一大脚油门。结果 ，让众人意想不到的是，车辆的机油滤芯直接被“踩爆” ，车内机油流了现场一地 。
却是一辆价值千万级的柯尼塞格Agera R+ ，搭载一台5.0T V8发动机，动力输出高达850kW、1100Nm 。百公里加速时间2.8秒 ，极速达到惊人的440km/h ，曾经创造了0-300km/h-0仅用时21.19秒的吉尼斯世界纪录。全球仅有6辆，售价有资料显示高达数千万 。
据现场参加活动的车友爆料 ，这种情况也是个小问题 ，只需花费数千元换个机油机滤就可以了 。但是，更换机油滤芯因为着要重新保养一次，而柯尼塞格Agera R+的保养 ，需要原厂瑞典售后团队来中国操作。
买了车自然是用来开的 ，如果问大家自己的车一年开多少公里？可能会得到不同的答案，开的比较少的一年有个1万公里已经相当不错了 。而像有些跑得勤快的 ，2万公里或是3万公里 ，也是常有的 。
当然在汽车里，有一类车型还是和普通车型会有所区别的。跑车 ，大家都非常期待拥有 ，但如果说起它们一年能跑多少公里，估计也就在几千公里左右。而有的车可以说是非常奇葩 ，别说一年几千公里 ，十几年都不到1千公里，到底是什么那个车呢？
咱们今天要讲的这辆车便是柯尼塞格 ，而且还是国内第一台柯尼塞格 。在说这个车之前 ，咱们要先来了解下，柯尼塞格CCR，在2004年3月亮相之后 ，便进行了生产 。不过可惜的是 ，2006年就停产了，全球仅有14台。
这款车曾经可是世界上最快量产的车型 ，可惜后来被布加迪威龙给超了 。而说到国内首台车型 ，在2005年在国内首次亮相，至今已经有14个年头了 。在大家的印象里 ，即便是车辆还能继续开 ，但是公里数怎么也是挺吓人的，可这辆车的公里数确实非常让人惊讶。
到目前这辆车的行驶公路数仅有482公里 ，也就是说一年才开30多公里 ，这实在是有些让人不解 。有的网友也说，别说1年了 ，有时候我1天就不止跑30公里 。如果不是真的车辆有记载 ，相信很多人都不相信这个事情。
其实反过来想想也合理，像能买得起这车的人，家里基本上就不愁车的 。有的人买几百万的豪车 ，有时候都不是为了拿来开的 ，而是拿来收藏的 。跑车在他们的眼里，其实已经不是一个炫富的工具 ，而是真的只是自己喜爱的玩具。
而说回这款车 ，其实还是很有收藏价值的，首先它符合一个要求 ，那就是稀有度 ，全球也就只有14辆 。此外，这款车搭载了4.7L?V8发动机 ，最大功率达到806匹马力 ，百公里加速仅需3.2秒 。
既然是拿来收藏，那它的公里数少 ，也就很正常了。毕竟谁会拿收藏品整天在路上跑呢？不知道大家对于这辆车有什么样的看法呢？欢迎留言讨论。（来自网络）
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