科鲁兹1.6L有SE和SL两个版本 。SE作为高配 ，配置与当前同级别车比 ，挺不错的，性价比也不错 。SL版本 ，那就实在差了 ，差了不是一星半点儿，就拿刹车来说吧 ，SL版本的居然还是前盘后鼓 ，如此落后的配置，价格也就比SE的便宜1万块，不值当。建议买SE版本的 。
同时 ，如果你驾驶技术比较熟练的话 ，建议还是买手动挡1.6L SE版本的 。首先，1.6L自动挡的科鲁兹实在是肉 ，科鲁兹有1.4吨的车重 ，比同级别的车整整重了100公斤。典型的小马拉大车，起步加速实在肉 。由于其自重大 ，发动机动力小 ，在市区开由于要不停的停车起步，为了起步能快一点 ，往往要加大油门 ，因此，科鲁兹自动挡的油耗那是相当的大 ，市区开科鲁兹的百公里油耗达到12个左右 。而且其自动挡变速箱换挡的顿挫感挺强的 ，不是那么让人舒服。科鲁兹1.6自动挡版本的也就是在高速上油耗还是比较低的，尤其是在90公里速度的时候。
科鲁兹手动挡1.6SE版本的，首先能够享受国家节能车的3000块补贴 ，同时 ，手动挡的车，由于自己根据车速以及发动机转速调节车的档位 ，比普通自动挡的调节来的更合理 ，起步肉的情况有所好转，油耗也能减下不少 。手动挡的SE版本车价比自动挡价格还低1W左右 ，性价比比自动挡的要好很多 。
但是 ，买手动挡的车的前提是，你的驾驶技术要过关 ，否则 ，会有较长时间的练习过程。
建议：驾驶技术过硬买科鲁兹1.6LSE手动挡版本，性价比相当不错 ，也较省油 。不然就买科鲁兹1.6L SE自动挡版本 ，配置还算可以 。科鲁兹1.6SL（也就是低配版）就不要考虑了。
科鲁兹1.6的自动挡，最便宜也要12万起，这个价格买这种车 ，太可惜了！
1、科鲁兹的后悬挂只是半独立悬挂 ，操控一般般 。
2 、动力方面，一个1.6的发动机配上一个将近1.4吨的车身 ，那提速慢的....持续无语中！
3 、1.6的发动机和这款6挡自动变速的匹配很有问题 ，6速变速箱虽然是很先进的东西，但是调校得很一般 ，正常行驶挡位总是忽高忽低的 ，就是为了弥补发动机的动力不足 。变速箱和发动机之间的匹配应该再好好调一下。
而荣威350刚上市，不建议您当小白鼠 ，应该让它经过一段时间的市场考验才适合考虑 。
这个价位我给您推荐几款：
一、长安 马自达3 2010款 1.6 自动经典款时尚型
车身价格也在12万左右
这个价位的合资品牌也只有这个车才有运动可言了！（颜色推荐炫耀红和雅士黑）这两个颜色对女性很有杀伤力哦！
选择原因有：
1 、后悬挂为多连杆独立悬挂 ，保证了高速过弯的稳定性！（13万左右，其他合资品牌基本就没有独立悬挂的 ，这个您可以自己去了解）
2 、外形非常适合年轻人的审美观 ，这车主打运动，所以走的不是舒适路线，年轻人首选！像熏黑大灯、炮筒仪表盘 、钢琴烤漆内饰 、16寸铝合金轮毂配上205的轮胎！特别是泛着红光的按钮按键 ，在晚上的时候看着都是一种享受 。
3、油耗市内在7到8个油 ，马自达的车向来都挺省油的！
二、一汽大众 新宝来 2010款 1.6L 自动时尚型
车身价11.98万，变速箱采用6挡手自一体 ，比很多牌子的4挡手自一体变速器要先进些 ，这款自动变速箱比科鲁兹的那款与发动机的匹配性就好得多了！您可以试驾下。
大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，一次冲压成型的车门（日系车的车门大多是焊接的） ，从关门的声音都可以听得出那厚实感 。最高车速能达到180 。配置有电动天窗 、定速巡航 、真皮座椅、真皮方向盘 、铝合金轮毂 、泊车辅助、两个安全气囊等。
操控配置配备ABS防抱死 、制动力分配EBD 、牵引力控制ASR。 牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有 。
三、福特 新嘉年华 09款 两厢（有三厢） 1.5自动运动型
车身价为11万多
外形没得说了 ，运动版的嘉年华不论外观和内饰都非常抢眼独特！！！
运动型的配置很高，有电动天窗 、倒车雷达 、自动空调、运动座椅 、铝合金轮毂和五个安全侧气囊 。
新嘉年华运动版的操控性非常好 ，内饰时尚 ，底盘硬朗稳定，油耗也不算高。老美的车安全性还是可以的 。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统 。
还有什么问题可以随时给我留言 ，我会尽快答复您的。
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文章不错《科鲁兹1.6 自动挡 买高配好还是低配好？》内容很有帮助