关注硬派越野的车友 ，一定有不少车友在等待长城的新车 ，有的在等H5，有的在等H9国六柴油 ，有的在等越野柴油炮 ，随着一些车型开始预定，也就出现几点疑惑信息，在这里略作猜测分析。
疑惑1 ，为什么H5久不改款
疑惑2 ，为什么2020H9缺席国六柴油
疑惑3，为什么3.0T直六发动机束之高阁
猜测分析 ，在长城永川工厂投产后 ，从长城发布的信息及魏建军访谈来看，关键字就两个 ，升级 。谈到消费升级 ，技术升级，产品升级 。言下之意 ，H5老了 ，风骏老了，炮接替风骏。炮皮卡的p71平台由H9底盘发展而来 ，可以说炮/H9同平台 。魏建军在采访中透露长城正在研发一款纯越野车 ，将来就在永川投产 。业内都知道，共线生产的车型一定是同平台车型，所以 ，H5/风骏老平台淘汰 ，纯越野车将是P71平台，魏口中的纯 ，意思很明显 ，区别于H9风格更越野，笔者认为新车将是类似LC76的方盒子越野车。那么配什么发动机呢？
纯越野
这就联系着另外两个疑惑。在上汽发布Π国六柴油并装车D90pro ，北汽福田发布欧康国六柴油2.0/2.5 ，未来或装车BJ40/80，长城官方却很安静 ，自家的4D20T并没有装车2020款H9 ，而且炮皮卡柴油4D20只匹配了手动档 。车友呼喊多年的直六3.0官方一直沉默，就连新发布的罗伦士H9及越野炮99台限量版 ，3.0T也没给面子 。所有这些看似不合理的几点 ，就说明长城要给这些车型匹配新动力。
罗伦士极星版
越野炮
长城旗下独立的零部件公司蜂巢动力表示，正在研发纵置平台的新动力，4D24T ，6V30 。从长城发动机命名规律不难了解 ，4表示4缸，6表示6缸 。D表示柴油 ，V自然就是V型气缸排列。随后的两位数就是排量 。所以 ，4D24T就是4缸柴油2.4T发动机 。6V30就是V6的3.0汽油机。用这两款功率/扭矩更大的动力匹配P71平台的新车，更能体现平台操控优势 ，直说就是现在的4C20B和4D20装在H9及炮上有点儿小马拉大车 。更重要的是国家政策发生变化 ，将在明后年逐渐废弃NEDC测试方法，由国标CATC取代 ，小马拉大车的工信部油耗方案将被淘汰 ，为满足CATC下的油耗标准，大功率/大扭矩的发动机才能满足 ，所以4D24T及6V30应运而生 。车友会有疑问 ，那么年前发布的下代4N20发动机算什么？很明显，4N20是接班4C20的，将广泛匹配横置平台的车型。4D24T/6V30专为纵置平台打造 。届时P71平台下的皮卡、SUV将由更大功率/扭矩的汽柴油发动机装车 。纯越野或许不叫H5了。当年所谓单数硬派 、双数城市早已不存在 ，连红蓝标也改变了 ，所以命名只是营销手段，技术研发才是根本。有了这些 ，车友所期待的车型 ，也就是2年的事情，估计明年就有细节信息了 。
这就是三点疑惑的猜测分析 ，欢迎车友讨论 。
3.0直六
4D20T
4N20
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