去年11月1日,由“中国机长 ”张涵予倾情代言的奔腾T99以“机长座驾”的姿态进入到中高端SUV市场。
从今年一汽奔腾的销量来看 ,SUV车型的销量占比达到87%,可以说现在SUV对于一汽奔腾来说已经是绝对命脉 。奔腾T99是一汽奔腾T系列的第三款产品,也是奔腾品牌T系SUV产品序列中的旗舰车型。
6月3日 ,T99运动版三款车型正式上市价格区间为15.99-17.69万元,覆盖整个T99家族的主力销售区间。6月20日,新车型西南区上市发布会也在金菱车世界举行 。新车主要在车身细节上有所调整 ,融入了更多的运动元素在其中,最大变化来源于动力系统上换装了爱信6AT。
外观加装运动套件?主打年轻人群
新车前脸采用黑色蜂窝状的进气格栅,中网内部还加入红色/**元素进行点缀,和普通版车型区分开来。扁平的前大灯组 ,以及竖置的LED日间行车灯,拉伸了横向的视觉效果 。运动版车型采用了黑色后视镜 、双色车顶以及行李架。轮圈尺寸上,新车还配备了20英寸轮圈供消费者选择。
内饰方面 ,整体采用黑色为主色调,搭配更显年轻的红色缝线和镀铬元素,加以突显出运动感。相比T99 ,新车更换上了专属的三幅运动式方向盘并用红色缝线点缀、专属运动座椅、专属丹凤朝阳仪表盘主题,采用双联屏12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的设计,档位把采用水晶样式更加提升质感 。
车侧并没有使用过于复杂的线条进行装饰 ,几条平直的腰线表达出了这辆车的大气,而车顶微微下压的弧线让它看起来没有那么死板,运动版车型将后视镜调整为高亮黑设计 ,车身侧面的侧旗标也调整为金属材质。后尾灯内部的英文字母调整为发光logo,并且右下角增加了运动版专属的"奔腾T99S"尾标。就整个外观而言,奔腾T99本身就相当硬朗,而此次的运动版在细节上更进一步 ,风格上更靠拢年轻消费者的购车需求,普通版更稳重,运动版更年轻 。
变速箱换装爱信6AT?提升换挡平顺性
动力方面的变化是本次奔腾T99运动版相比普通版最大的变化 ,依然采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为340N·m ,并满足国六排放标准,但是将原来盛瑞的8AT变速箱换装为爱信6AT变速箱,整体在换挡平顺性 、可靠性上得到了提升 ,官方百公里油耗7.9L。而爱信6AT变速箱在业界的大名,也让运动版的品质又提升了一个小级别!
运动版起步售价比普遍版奔腾T99入门版贵了1万元,主要体现在配置上的增加:前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像 、可开启全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节及加热功能 、多媒体功能更丰富、车联网、感应式雨刷等 ,可以说大大的提高了用车体验及乘坐舒适度。
四三说
一汽奔腾从全新品牌发布到推出旗舰车型T99历时一年,与T77 、T33形成合力,出击竞争激烈的SUV市场 。并将其竞争车型锁定为长安CS95和传祺GS8。从市场销量表现来看,一汽奔腾今年前五个月销量实现了两位增幅 ,同比增长12.9%至3.63万辆。在逆势中增长,一汽奔腾实现品牌腾飞,一方面也是得益于一汽奔腾在技术上的执着 ,另一方面在于加快产品矩阵更新,进行品牌向上布局 。
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奔腾t99怎么看网络**
奔腾t99在应用商店可以直接下载应用。奔腾创立于2006年5月18日 ,是中国汽车品牌 。主要生产SUV,轿车等车型。2018年10月17日,一汽奔腾发布奔腾品牌发展战略 ,并正式启用新LOGO世界之窗。同时,新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识,BESTUNE。
奔腾简介
以聚势共赢创变新奔腾为主题的2021年一汽奔腾经销商大会已经于12月19日在长春召开 ,会上一汽奔腾公司副总经理金叙龙发布了奔腾十四五产品规划,其中包括2021年将会推出的3款全新车型以及3款在售车型的升级产品 。
在T家族的产品布局中,一汽奔腾已经有中大型SUVT99,紧凑级SUVT77 ,小型SUVT33,唯独缺失了T55这款车型,因此T55车型的推出是时间问题。售价方面参考T33与T77来看 ,新车起售价或在8万元。
2021年3月16日,奔腾T55牛犇版上市,新车将限量发售 ,共分为豪华型与尊享型两款配置,指导价为10点49万元和11点29万元 。同时,即日起下单购买奔腾T55牛犇版的用户还可享受免息超融贷 ,免费机油,免三者险,免费救援 ,免费整车质保等5年5免政策。
曾经首批X80车主详细体验奔腾T99,能不让我心动吗?
可以有两种播放方式,第一种就通过U盘播放,第二种就通过车联网 ,使用流量来播放就可以。奔腾T99是一汽奔腾旗下的中大型SUV 。2021年8月17日,一汽奔腾2022款奔腾T99正式上市,新车共推出9款车型 ,售价区间为13.49万元-18.69万元。
我是曾经的奔腾X80车主,在奔腾X80上市一个月内,我提了第一批X80。那时候X80是奔腾的第一款SUV顶着奔腾的各种光环 。价格坚挺一分钱优惠没有 ,13.18万这个吉利的数字现在还记得。手动6速的变速箱,2.0L的发动机。在当时属于比较主流的配置了,遗憾的是首批X80手动挡车型没有标配ESP ,那时候的奔腾小把戏还比较多,和很多合资厂商一样太精于算计 。 在当时的大背景下,奔腾X80热销了半年多的时间 ,可惜好景不长,现在X80已经退市了,然而X80的二手车价格那是惨不忍睹啊! 曾经那台X80给我留下了很多美好的回忆,因为是首批车主 ,也跟周围地市的4S店工作人员建立了深厚的友谊,那时我们本地竟然没有一汽奔腾4S店,厉害不。随着时间的发展 ,奔腾造车水平再也不是当年那个懵懂少年了,已经是一个成熟稳重的青年了。目前奔腾最豪华的旗舰车型就属奔腾T99了,它竟然卖当年X80的价格 ,能不让我心动吗? 今天的主角奔腾T99是一个大家伙,我是本着对奔腾造车水平的更高要求来详细体验T99的,下面进入今天的主角奔腾T99。
硕大的车身 ,给人一种虎实壮硕感 。
这个前脸品牌辨识度非常高。
惊艳的外形,看上去讨人喜欢。
修长的车身是超大空间的有力保障,实际体验过程中空间大的惊人 。
尾部收的有点仓促的感觉。
贯穿式尾灯 ,增加了尾部的视觉高度。
竖状后雾灯和前雾灯相互呼应,使得车身前后看着一致感很强烈 。
庞大的车身没有笨重感。
尾部多了几分方正和硬气感。
这个角度是奔腾T99最好看的角度 。
大刀阔斧的前脸很有品牌识别度。
威严十足。
开眼式前大灯增加了前脸的视觉宽度 。
LED光源精致美观。
LED光源标识
LED日间行车灯
点亮后效果
这个上进气格栅是奔腾T99最个性的地方。
虎虎生威的角度。
下护唇还有几分扰流板的效果 。
方方正正的前脸很有力量感。
雨刷器为无骨式被隐藏在了发动机舱盖下侧。
贝壳造型发动机舱盖很好的降低了风阻和风噪的产生 。
发动机舱盖上的点缀增加了发动机舱盖的力量感。
钢琴烤漆配合亮银色点缀增加了前脸的立体感。
贯穿车身的腰线是车身侧面最有力量的地方 。
腰线将车身完美的分割成了黄金分割点。
银色镀铬车窗装饰线条增加了车身的立体感。
锋利的腰线犀利而有型 。
翼子板上的点缀美感十足。
腰线和尾灯完美融为一体。
双色后视镜立体富有质感 。
后视镜为双曲率设计。
门把手位于腰线下侧。
门把手可以无钥匙感应式开启。
油箱盖位于车身右侧 。
车身精致而活泼
黑色护杠增加了车身的立体感。
5辐轮圈造型立体而别致。
很有制造感的轮毂 。
后轮拱上的小尾翼活泼可爱,破风效果显著。
悬浮车顶效果设计的很机智。
方正的尾部和车头相互呼应 。
后扰流板装饰效果显著。
完美的勾勒了悬浮车顶效果。
贯穿尾灯
尾部下侧标识醒目直观,一目了然 。
尾灯
贯穿尾灯点亮后效果。
尾部标识。
尾部下侧点缀美观富有运动感 。
奔腾T99内饰科技感很足。
说成全自动驾驶舱不为过。
软性包裹占据了大部分面积。
传统三辐方向盘耐看实用 。
九点和三点位真皮打孔和凹槽设计增加握感的舒适度。
多功能按键操作方便直观。
定速巡航控制杆位于方向盘下侧 。
自动灯光控制杆。
雨刷器控制杆。
手工缝制真皮包裹很是细腻 。
软性搪塑材质包裹。
软性皮尤包裹。
三块大屏幕非常耀眼 。
全液晶仪表盘
一键启动
多动能触摸屏。
地台
电子挡把
自动驻车和电子驻车开关
USB电源接口和12V电源接口。
中央扶手箱可以分段打开 。
前挡玻璃上方预留了行车行车记录仪的USB电源接口。
全景天窗控制按键区域。
手动防炫目内后视镜。
主副驾驶位遮阳板上均设有化妆镜和照明灯 。
空调出风口
地台下侧设有储物格
地台边缘为软性材质包裹。
车门内饰板包裹精致美观。
木纹增加了内饰的档次感 。
乖巧的门把手奔腾独创。
软性材质增加内饰的温馨感。
空调出风口更方便车窗除雾 。
后视镜电动调节 ,加热,折叠开关。
一键升降车窗控制按键。
带有奔腾英文LOGO的迎宾踏板 。
采用了全包裹式车门设计。
座椅厚实饱满
座椅最出色的是支撑性和对身体的包裹度都非常出色。
主副驾驶位均为电动调节 。
主驾驶位靠背具有腰部支撑。
后侧车门和前车门一样内部包裹精致富有档次感。
儿童安全锁。
后侧车门也是全包裹式车门设计 。
后排座椅可以轻松乘坐三个成年人。
厚实的坐垫能够很好的支撑大腿缓解乘坐疲劳。
几乎全平的地板设计增加了中间乘客乘坐的舒适度 。
中央扶手增加后排乘客乘坐的舒适度。
后排空调出风口增加了后排乘客的享受度。
后排设有一个12V电源接口和一个USB电源接口,增加了后排乘客乘车给电子设备充电便利性 。
安全气帘
衣帽钩
照明灯为LED光源。
奔腾T99的前排空间非常宽裕。
门内储物格和杯托
眼镜盒
手套箱
杯托
中央扶手箱
后排更加宽敞舒适 。
后侧车门九十度的开启角度增加后排乘客上下车的便利性。
后排腿部空间三拳多的多。
后排杯托 。
后排置物网袋。
门内储物格杯托。
后备厢储物空间宽大而规整。
电动尾门使用起来很是方便 。
后置物帘增加了后备厢的密闭性。
后排座椅可以4/6放倒。
后排座椅靠背放倒后为全平设计
后备厢置物网兜
应急包
车载充气泵是使用效率最高的一个随车工具 。
储物格
后备厢置物板下侧设有规整的储物。
备胎槽。
双液压杆支撑的发动机舱盖很是牢固 。
隔音棉的面积也比较大。
发动机舱盖二次开关。
发动机舱采用密封设计 ,并设有一整圈密封胶条 。
2.0T涡轮增压发动机。
需要加注95#及以上汽油
8AT手自一体自动变速箱,具有8个前进挡位。
多连杆独立后悬架 。
底盘设计的很工整。
前麦弗逊式独立悬架。
前悬架为铝合金材质。
奔腾T99的外形壮硕有力,内饰科技感十足 ,配置前卫丰富,综合性价比比较高 。 我最喜欢它的独特前脸和宽敞的后排乘坐空间。 美中不足的是车身整体外形不够出奇。
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