保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911）。
保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列 、TurboS系列 、GT系列。Carrera系列在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多 ，拥有CarreraCoupé、CarreraCabriolet 、CarreraSCoupé 、CarreraSCabriolet、Carrera4Coupé 、Carrera4Cabriolet 、Carrera4SCoupé、Carrera4SCabriolet共8款车型 。其中“Coupé”代表硬顶车型 、“Cabriolet ”代表敞篷车型 ，而标志中的“4 ”代表四轮驱动车型 、“S”代表运动款车型 。
扩展资料：
保时捷911（Porsche911）是德国保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（FerdinandAlexanderPorsche）所设计。
自1963年演变至今的911 ，因其独特风格与极佳耐用性享誉国际 ，可谓世界最长寿的一个跑车车系 。不过无论911如何进化，由金龟车（VolkswagenBeetle）延续至997的后置发动机传统 ，从没被舍弃过 ，连空冷发动机也一直坚持到1999年，才在全新的保时捷996上转用水冷发动机 。
后置发动机的配置不利于发动机散热 ，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中 ，保时捷911是最成功的一个 。更为难能可贵的是它还是运动型跑车 。不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个时代了 ，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售 ，尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。
保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅仅输给了福特T型车、迷你 、雪铁龙DS及大众甲壳虫 。
911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军 。例如拥有辉煌战绩的935就曾在改装限制非常小 ，素有“不是方程式的方程式 ”（SilhouetteFormula）之称的Group5大放异彩。
参考资料：
保时捷911共有5款经典车型 ，分别是卡雷拉系列 、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列 。其中，S代表运动 ，4代表四驱 。卡雷拉系列是最基础的车型 ，也是911系列的灵魂。不同的版本可以通过动力 、外观等来区分。
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