无论是看着《007:择日而死》里的反派座驾还是《江湖情》里的红色魅影，那是的青涩少年 ，总爱在电视机旁幻想拥有一辆豹头标的汽车；所以 ，当捷豹真正来到年轻人身边时，许多人才意识到自己长大了 ，当然 ，更多的因素还是捷豹变得越来越亲近了 。就像这辆?捷豹XEL，官方28.98-38.06万元的定价 ，让人们拥有一辆捷豹不再止于幻想 。
国产后的捷豹XEL ，不论是配置还是性能，都没有给竞争对手任何挑刺的机会。但却有不少网友咨询小志 ，对于这款30万就能买到的捷豹 ，会不会出现“买车容易养车难”的问题；为了更好地回答这个问题，小志决定做一期内容，客观回答大家关于捷豹XEL用车成本的问题 。
为了更客观地计算捷豹XEL的用车成本 ，所以小志决定以购买捷豹XEL新车落地两年可能产生的成本支出作为参照；这里涉及的成本支出包含购车成本 、油费 、保险、保养费用这几个维度 ，以及在平均一年行驶两万公里的前提下，捷豹XEL在两年里的油费开支 。
目前在售的捷豹XEL一共有五款车型 ，其中三款搭载低功率2.0T发动机 ，两款搭载高功率2.0T发动机，官方定价28.98-38.06万元。结合市场的关注度 ，以及各论坛里车型的活跃度 ，我们选取定价为31.98万的2.0T?200PS?S进取优雅版作为此次用车成本的参考车型，而它与其它搭载2.0T低功率发动机车型的区别主要体现在用车成本 ，与搭载2.0T高功率发动机车型的区别主要在购车成本与油费开支 。?
第一年购车成本
考虑到不同地区 、区域终端优惠幅度不一的情况 ，我们这里以吉利汽车的官方指导价为准计算购车成本；捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版?31.98万的定价，如果按照全款购车 ，其落地价计算公式为官方售价+保险+购置税+车船税+上牌费 ，计算下来大概在30.58万左右 。如果按照贷款36期，三成首付的分期方式购车，则购买捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版的实际首付大概在11.56万元。值得注意的是 ，这里的购车成本是依照官方指导价来计算的 ，而捷豹XEL在市场中有着一定的终端优惠，网友们可以根据当地实际优惠幅度代入计算购车成本 。
一年两万公里油费成本
捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版搭载的是型号为PT204的2.0T发动机 ，官方建议使用95号标号的汽油 ，而针对这款车型，工信部的百公里油耗为6.7L ，而车主口碑中这款2.0T发动机的平均百公里油耗为9.8L 。所以 ，我们在油费成本上，将依据车主口碑中的9.8L/100km的油耗来计算；参照10月19日 ，各地95号汽油的平均油价 ，我们抽取中间值5.98元/L计算。那么经过一同猛如虎的计算，我们可以得出 ，在一年行驶两万公里的情形下 ，捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版的油费成本大概在1.17万元左右
两年的保养成本
由于车辆维修成本属于不固定开支，因人 、因车、因使用情况而异，所以我们这里只同级保养成本 ，依照两年一共行驶四万公里作参考。捷豹XEL的首次保养在一万公里 ，并且厂家赠送首次保养，随后每一万公里保养一次；所以在购买捷豹XEL后的前两年里 ，一共有三次自费保养 。?
从保养周期表可以看出 ，捷豹XEL每两万公里就需要更换空调滤芯，每四万公里就需要更换刹车油 ，每六万公里需要更换变速箱油和火花塞；所以这里前两年的保养成本仅仅针对购车前两年的三次保养 ，第三年开始到第四年的保养成本，因为保养项目的增多会略有上升 。
按照查阅来的部件成本与人工费 ，我们可以计算出捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版在去掉首保开支后 ，在两年行驶四万公里的情况下，3次自费保养的费用大概在6214元左右。
两年的成本支出
在计算出购车成本 、油费成本与保养成本后 ，我们可以清晰得出消费者在购买捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版前两年的成本开支大概在33.94万元左右（首年全款购车成本+两年油费成本+两年保养成本+第二年保险成本） ，如果是贷款的话，这项成本支出大概在14.92万元左右（首付购车成本+24个月还贷成本+两年油费成本+两年保养成本+第二年保险成本） 。
以上这些仅仅是通过建立理想化用车模型预测的用车成本，这里未考虑购车时的实际终端优惠 ，也没有考虑用车过程中的维修 、停车等其它费用 。所以这是不严谨预测的用车成本 ，需要大家根据自己的实际情况代入估算；但从以上的数据可以看出，在去掉购买成本后 ，捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版的用车成本其实并不贵 ，购车前两年四万公里的用车成本大概为4.58万元（油费开支+保养开支+两年保险开支），平均下来每个月不到2000元 ，而这其中有一半的费用是花在每个月平均行驶1700公里的油钱上。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
物竞天择，适者生存 ，在如今竞争日益激烈的国内汽车市场 ，很多车型都面临着停产的危机，尤其是那些冷门品牌 ，生存空间被严重压缩 ，很难有大的作为 。对比当前奥迪、宝马 、奔驰等豪华品牌火爆的市场表现，捷豹在国内的表现要惨淡的多，旗下能够拿得出手的车型屈指可数 ，发展前景并不乐观 ，而今天咱们要说的是捷豹旗下最受年轻消费者青睐的一款车型——捷豹XEL。
关于捷豹这个豪华品牌，相信大家都不陌生 ，作为早期入华的一个豪华品牌 ，起初取得了不错的市场表现，捷豹在当时可以说是身份地位的一种象征 ，凭借着个性 、年轻、动感的风格颇受年轻消费者的青睐 ，而随着后来捷豹与奇瑞合作实现了国产，捷豹的表现并没有大家想象中那么火爆 ，反而越来越糟糕 ，很难在当前竞争激烈的豪华市场上立足，而捷豹XEL就是这样的一款车 。
虽说捷豹XEL的市场表现不佳 ，但价格却很亲民 ，目前很多地方终端优惠都超过了6万，22.2万的入门裸车价可以说诚意十足，相比同级竞品车型有明显的优势 ，除此之外 ，颜值、操控也是这款车的卖点，高颜值的外观俘获了众多年轻消费者的芳心 ，良好的操控堪比宝马 ，很大程度上提升了乘坐质感 。
不得不说，捷豹XEL的外观确实是很惊艳 ，个性 、时尚 、动感的设计俘获了众多年轻消费者的芳心 ，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，家族经典的网状格栅很大气 ，内部镶嵌着家族的logo ，两侧的灯组造型犀利，内部加入了LED灯带 ，点亮后的效果非常的吸睛 ，车身造型低趴扁平，线条流畅比例线条，营造出了几分轿跑的既视感 ，尾部的设计同样很有辨识度 ，LED尾灯与前灯组相呼应，上翘的小鸭尾以及圆筒状的双边尾排进一步增添了律动感 ，总之 ，整个外观的表现非常的抢眼。
尺寸方面，捷豹XEL的表现很出色 ，长宽高分别为4778*1850*1429mm ，轴距为2935mm，其中轴距的表现在同级车型中有一定的优势 ，为内部宽敞的纵向空间奠定了基础 ，但由于造型比较低趴，后排头部空间略有些紧张 ，好在腿部空间非常的敞亮 ，翘个二郎腿完全没有问题 。
内饰方面，捷豹XEL的设计非常的豪华，整个的布局符合了国人的审美 ，面板采用了软性皮革材质包裹 ，线缝细节的处理非常的严谨，档次感得到了淋漓尽致的体现 ，三幅式多功能方向盘很运动 ，中控液晶屏和液晶仪表盘提升了内饰的科技感，另外在配置上 ，最新款捷豹XEL在前款车型的基础上升级了全新娱乐系统 ，并且中高配车型还配备了双段式天窗和英国之宝音响系统，驾乘感受非常的不错 ，达到了豪车的水准 。
动力方面 ，捷豹XEL搭载的是一台2.0T的高低功率版本的发动机，最大功率分别为250马力和200马力 ，峰值扭矩为365Nm和320Nm ，传动力方面，与之匹配的均是8AT变速箱，全系车型均采用的是两驱 ，这样的动力组合有着极其强劲的表现 ，百公里加速仅7.3秒，并且满足了国六排放；底盘的调校非常的扎实 ，四轮独悬的设计有着良好的稳定性。关于捷豹XEL ，你还有什么想要说的？
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本文概览：无论是看着《007:择日而死》里的反派座驾还是《江湖情》里的红色魅影，那是的青涩少年，总爱在电视机旁幻想拥有一辆豹头标的汽车；所以，当捷豹真正来到年轻人身边时，许多人才意识到自...
文章不错《捷豹XEL用车成本分析：月均不到2000元》内容很有帮助