60年代 ，当时凭借250GTO称霸勒芒的法拉利感叹 ，既生瑜何生亮？为何，因为一个狠角色——福特GT40！短短4年时间成就了传奇 ，硬生生的把法拉利逼出了勒芒赛事（原型车组）并转投一级方程式 ，且为世人所铭记。
注意，名称后面的40代指车高40英寸 。早在许多年前 ，当初Ford原本打算买下Ferrari ，好藉此进军超级跑车的市场 。那个时候的Ferrari并没有现在这般地位。然而，就在交易完成的前一刻，Ferrari方面却临时反悔解约 。这对Ford来说 ，不但是他野心的打击 ，更是对其品牌的侮辱 。结果Ford一怒之下，决定与Carroll Shelby一同合作 ，誓言要打造一辆能够让Ferrari也比不上的超级跑车 ，于是乎 Ford GT40这款在美国拥有无可动摇地位的美式超跑，才有了诞生的机会以及表现的舞台。
GT的名号要追溯到60年代 ，MK1型（最早的GT40型号）在纽伯格林1000公里耐力赛上 。至于福特二世为何联手卡罗尔谢尔比这位传奇人物并且花重金打造这一系列怪物 ，就是因为法拉利的老板恩佐在福特准备收购他的厂子进而进军超跑市场之时反悔之后的怒气所致了，和英国Lora合作 ，计算机设计的悬挂都用上了 ，起初也不是很顺利，完成比赛很困难 。经历各种挫折和重新设计之后 ，福特终于正式向意大利人宣战了……
起初 ，mark 1型计划搭载4.2升v8，最终搭载了4.7升v8。
ford GT40 mk2型，用上了重型v8（排量7升） ，于1966年由Chris Amon, Bruce McLaren驾驶赢得勒芒24小时耐力赛冠军（平均速度210公里每小时） ，到1969年福特退出勒芒，这段时间意大利人与奖台永别……
Mk4型 ，和mk2的引擎一样 ，虽然车重比意大利人多出600磅，但是在新的技术之下 ，由Dan Gurney, A. J. Foyt驾驶依旧夺得67年勒芒冠军（平均速度达到218公里每小时 ，在那个年代实属罕见！），同时也拿下sebring 12小时耐力赛冠军 ，mk4只跑了这两个比赛 ，胜率100%…
1968，mk1型 ，由Pedro Rodríguez, Lucien Bianchi驾驶获得勒芒冠军 ，平均速度185公里每小时（引擎排量减为4.7升）
1969，依旧mk1型，由Jacky Ickx, Jackie Oliver驾驶获得勒芒冠军……之后高傲的意大利人永久退出原型车组 ，福特当年重金砸下的意气用事也达到了非常好的效果 ，于是也不玩了。而意大利人之后仅仅在GT组象征性的跑两下，因为从70年代开始 ，跃马开始专注F1了……
在那个年代不光有赛道版 ，还有数量稀有的街道版 。GT40 mk3道路版，仅仅打造了7台 ，形态做了改变来使之相对实用 ，4.7升v8的输出标定是335匹，悬挂为了街道做了改进 。在那个因石油危机临近而开始限制大马力车的时代更是稀有中的稀有 ，也是收藏家最渴望的东西…
福特“杀手锏”来了！比法拉利帅气 ，配3.5T马力660匹，零百2.8s
在大家的印象中 ，福特汽车主要以家用型为主 ，品质出众，动力也表现不错，因此在市场上的口碑一直不错。但是随着近些年来各大车企都在放大招 ，进行了突破性的发展 ，福特这款老品牌在国内也被挤下神坛，从这两年的汽车市场来看 ，福特车型的知名度大不如以前 。然而福特也并非没有进步 ，在前段时间的芝加哥车展上，福特就放出了“杀手锏 ” ，2020款福特GT正式亮相 ，采用了全碳纤维车身，动力让人汗颜 。
2020款福特GT售价达到了75万美元 ，而且年产量在12台左右 ，成为了最具有代表性的美系超跑之一。福特“杀手锏 ”来了！比法拉利帅气，配3.5T马力660匹 ，零百2.8s 。
外观设计
2020款福特GT在外观设计上将会采用美系车所特有的狂野风格 ，整个前脸将会采用巨大的进气格栅设计，与车头导流孔连通，进一步照顾到车子的竞速性能 。而且整体的设计使得这款车在视觉效果上更具有攻击性。
整个车身将会采用独特的碳纤维材质 ，因此车身更轻 。侧面将会搭载大量的空气动力学套件 ，看上去动感十足 。尾部的设计也没有令我们失望，两个开口非常大的排气口间接体现了不俗的动力。
内饰配置
来到车子的内饰部分 ，2020款福特GT座舱也将会采用碳纤维材质 ，中控区域主要由真皮材质覆盖，豪华感与运动感并存 。而且配备了全液晶仪表盘 ，科技感也极为出色 。
动力系统
而动力系统部分 ，2020款福特GT搭载了一款3.5t双涡轮增压发动机，最大马力可以达到660匹 ，最大扭矩为750牛米 ，与之相匹配的是7速说离合变速箱，百公里仅需2.8秒 ，而且作为一款竞速型的超跑车型 ，极速可以达到340千米每小时，此外这款车还会配备前6后4的刹车卡钳，制动力也很出色。
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本文概览：60年代，当时凭借250GTO称霸勒芒的法拉利感叹，既生瑜何生亮？为何，因为一个狠角色——福特GT40！短短4年时间成就了传奇，硬生生的把法拉利逼出了勒芒赛事（原型车组）并转投...
文章不错《福特GT的名称来源》内容很有帮助