5月20日，汽车商评从标致官方了解到 ，全新一代标致2008和e2008现已正式上市 ，其中2008共推出5款车型，其售价区间为10.99-14.99万元 ，e2008共推出2款车型 ，其售价分别为16.6-18.8万元。基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化CMP平台打造而来的小型SUV标致2008，在NVH 、配置 、动力方面都有着十分亮眼的表现 。
全新一代标致2008采用的是标致品牌最新的家族化设计语言 ，点阵状的大尺寸前格栅与狮爪前大灯组的配合相得益彰 ，獠牙式日间行车灯在提升整车辨识度以及气质方面起到了不小的积极作用 。
新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。熏黑处理的A柱、B柱以及C柱营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，配合双色五辐式轮圈 ，让新车在时尚感方面有了不低的分数 。
熏黑设计狮爪式尾灯在点亮后有着十分出众的视觉效果 ，贯穿尾部的黑色饰板与后保险杠处的镀铬饰条以及双排气设计让新车的尾部有了不低的层次感 。纯电动版的外观造型与燃油版保持高度一致，e2008独有“来电 ”设计元素 ，例如车身同色的渐进式锋芒格栅 、电光蓝双色狮标和电光蓝纯电标识等。
新车的内饰采用的是官方称之为“3D i-Cockpit ”的沉浸式座舱设计 ，赛车式多功能方向盘赋予了其不低的运动感 。透光尺寸为635mm x 640mm的超大面积可开启全景天窗的存在则让其有了极佳的开扬感 。
裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影 、10英寸中控液晶屏、钢琴式按键 、电子换挡等配置的存在让新车在科技感方面有着十分亮眼的表现。新车将根据车型的不同，提供17英寸/18英寸轮圈 、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳 、Alcantara? 赛车式座椅（e2008） 、碳纤维风格中控饰板等配置。
值得一提的是新车采用的3D悬浮式液晶仪表盘全息投影为全球首创 ，该仪表盘可根据信息的重要和紧急程度 ，在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果，提高驾驶效率、可读性和安全性 ，提升大约半秒的反馈速度 。
10英寸中控液晶屏集成了多媒体 、蓝牙电话 、导航、空调 、互联应用 、车辆设置功能、电动车信息（东风标致e2008专属）七大功能 。并支持多点手势触控 、触屏按键和自由语音指令三维交互。
全新一代标致e2008还搭载了Clean cabin空气净化系统 ，该系统能够过滤空气中的细小颗粒改善车内空气质量，并能持续监测进入车内空气质量 ，当车外空气中的CO或氮氧化合物浓度较大时 ，会自动切换为内循环模式，有效保护座舱空气质量 。
在动力方面，全新一代标致2008搭载的是能够满足满足国六b排放标准的并连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的1.2T（230THP）涡轮增压发动机 ，其最大功率为100kW ，最大扭矩为230N·m，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱 ，其最高时速可达195km/h ，工信部申报油耗仅为5.0L/100km 。
全新一代标致e2008搭载的则是来自大陆集团的永磁同步电机，其最大功率为120kW ，最大扭矩为260Nm。动力电池采用的是容量为45.24kWh的三元锂电池 ，NEDC续航里程为360km，最高时速为150km/h 。
底盘方面 ，全新一代2008承袭PSA集团的三大赛事 (WRC世界汽车拉力锦标赛 、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛)冠军基因 ，集成操控性 、舒适性 、安全性的底盘工艺及大师级调校，实现5.45m同级最小转弯半径 ，整体重心下降25mm ，动力重心下降40mm 。
写在最后:全新一代标致2008和e2008不论是颜值、空间、配置 、动力都有着十分不错的表现，综合目前在小型SUV的市场表现来看，有着不低竞争力的全新一代标致2008和e2008 ，或许会是拯救法系车在华销量的“救世主 ”。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
标致2008新款上市，颜值表现不错 ，三缸搭配双离合或影响销量
5月20日 ，基于PSA首创的油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发的全新一代2008和e2008登陆中国市场，带来燃油版和纯电版两种选择 。其中燃油版共发布时尚版 、风尚版、风尚天窗版 、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型 ，电动版共发布锋尚版 、3D臻尚版2个版本车型 ，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。上市当天也是东风标致520超级品牌日，为回馈广大“狮粉 ” ，全新一代2008还特别准备了心动五重礼——“宽心礼”、“安心礼 ” 、“动心礼 ” 、“忠心礼”、“仁心礼” ，用满满的诚意带给消费者最超值的选择 。
此次上市采用了新潮的网络直播形式，东风标致品牌总经理葛林德在线致辞并揭晓最终售价 。葛林德表示：“全新一代2008是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV ，基于CMP平台最新的技术和理念 ，全新一代2008成为全球首个油电共生车型，它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言，并搭载了第三代3D i-Cockpit唯我座舱设计 ，将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。 ”
此次上市发布会还正式宣布将与《720潮流主理人》节目进行深度内容合作 ，全新一代2008将从“潮 ”态度出发，与时尚先锋的潮流主理人一起驾驭潮流 、引领风尚。另外 ，发布会现场也邀请到各领域的“追潮行动派”们 ，围绕“潮流Moment ” 、“冠军Moment ”几大主题带来期待已久的潮流共鸣与思想碰撞，与观众一起互动畅聊全新一代2008的潮趣魅力 。来自全国的媒体、经销商及广大消费者也通过直播互动的形式 ，共同见证了全新一代2008和e2008的正式上市 ，并再一次深刻地感受到这款潮品座驾的愉悦驾趣和颜值实力 。
3D未来战机座舱 引领汽车行业进入裸眼3D时代
全新一代2008的3D i-Cockpit唯我座舱设计，从视觉 、触觉 、听觉、嗅觉和感觉 ，全感官激活你的潮酷基因。全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘 ，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度 ，从而提升驾驶效率、可读性和安全性 。同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘 ，集成多功能按键与专业调校转向助力技术，带来更优异的操控手感，瞬间释放操控乐趣 。配合小巧精悍的换挡拨片 ，弹指之间 ，即可准确 、高效地完成加减档位操作。同级唯一采用钢琴式按键具备法系车的驾驶质感，轻松完成对车辆核心功能的直接控制 ，将现代科技感与复古机械感创意融合 ，在更小幅度的操控跃动中，让驾趣随心律盎然而生 。全新一代2008以2612mm轴距带来高品质宽适乘坐空间 ，大可尽展身姿 。冰蓝色氛围灯 ，搭配碳纤维风格饰板，动感迎面而来。置身全新一代2008座舱 ，宛如置身品质的盛宴 。
荣获2020红点大奖 以颜值给你好看
全球同步开发的全新一代2008承袭标致品牌两百多年来将艺术与工程完美结合的美学积淀 ，凭借标致全新一代家族设计语言和第三代i-cockpit唯我座舱，它成功斩获了2020年红点设计大奖 ，是一款真正引领时尚潮流的精品SUV 。全新一代2008拥有独特的狮子仿生美学设计 ，以狮爪抓痕和獠牙为灵感，将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。锐气十足的狮吼式前脸 ，一展新生代犀利锋芒和不驯态度 。车身侧面 ，锋刃切割立体身线赋予车身立体雕塑质感，光影流转间 ，路途中的每一瞬都能完美定格 。“三角形”立体身线也将成为汽车行业量产车中为数不多具备3D立体身线的车型。全新一代2008还搭载悬浮式黑钻车顶和同级领先的18英寸锋行双色轮毂 ，行进中散发凌厉气势，鲜明个性呼之欲出。
一款拥有黄金平衡高效动力和大师级底盘调校的SUV ，wonderful！
自1889年第一辆标致汽车诞生 ，卓越的驾控始终贯穿标致品牌的历史，标致汽车是横扫全球汽车赛事运动的常胜将军 。全新一代2008也承袭了PSA集团的三冠基因 ，集成操控性 、舒适性、安全性的大师级底盘调校 ，将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm ，并实现5.45m同级最小转弯半径 ，不断升级驾驶乐趣 。全新一代2008还搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机 ”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达230N?m/1750-3500rpm ，最低油耗仅为5.0L/100km ，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。如此高效动力的发动机也同样拥有高标准的品质，不仅拥有十年动力质保 ，并且持续返销欧洲 。正因为拥有这台黄金平衡高效动力的230THP发动机 ，全新一代2008在动力 、油耗和平顺上达到了完美平衡，并给“狮粉 ”带来更强劲更可靠的驾控体验 。
全新CMP平台 天生好底硬核双生
全新CMP多能源模块化平台 ，是行业首创的油电共生平台 ， 全新一代2008和e2008正是基于油电共生正向研发这一天然优势，使得电动版与燃油版拥有同样的卓越品质和驾乘体验。它能让消费者在面临地域 、牌照等客观限制因素时 ，不用因为能源问题 ，在空间、驾趣 、安全 、品质等性能上有所妥协 。全新CMP平台还带来更可靠性的承诺，严格按照行业内最高标准 ，车身可保持“三年如新” ，同时也保证更高质量 。
值得一提的是，全新一代2008还拥有一流的供应商体系，可谓“一身名牌 ” ，比如采用同级领先的全球优质供应商德国大陆集团带来峰值功率可达120kw的驱动电机 ，实现电机的全球品质和技术领先。
另外，东风标致e2008特有的“来电 ”设计元素 ，包括与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识等 ，展现了科技和未来感，符合当下电动概念的定位 ，也满足了年轻消费群体对自我个性化的表达 。东风标致e2008专属的10英寸悬浮式触控屏带来极高的科技感 ，提升了人机交互效率，保证了实用性 。独有的Alcantara?赛车式座椅同时满足包裹性和舒适性 ，置身其中 ，宛如身临风云赛场。您还能使用智行APP与e2008随心互联，无论在家中 ，在路上 ，在派对，在健身房，都可以随时随地人车互联 ，自由掌控拥车生活 。同时东风标致e2008还能为用户提供多种驾驶模式体验 、多模式充电选择以及Clean cabin 空气净化系统 ，带来实实在在的低能耗与高舒适性，带来比燃油车更富有乐趣的驾驶感受 。此外 ，东风标致e2008还配备高转速 、高能量密度的电驱系统 ，启动阶段即可达到260N·m的峰值扭矩，0- 50km/h加速仅需3.5秒 ，行驶阶段峰值车速可达150km/h ，彰显电动版的卓越操控性能。
专为年轻人而来 心动五重礼诚意满满
为了让更多期待全新一代2008的“追潮行动派 ”受益，东风标致特别推出心动五重礼 ，分别是：宽心礼 ，为消费者提供0利息/0首付/0月供等多类金融方案，自由选择；安心礼 ，消费者购买燃油版车型 ，可享受10年或20万公里动力总成超长质保，购买纯电版，则可免费获赠家用智能充电桩及安装服务；动心礼 ，消费者购买指定车型 ，可享3500元购车补贴；忠心礼，标致车主购车加享至高3000元忠粉补贴；仁心礼 ，全国医务工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴。此次活动时间为2020年5月20日-6月30日 ，详情可咨询当地东风标致品牌经销商 。
以上福利满满的购车优惠政策和全新一代2008带来的硬核品质足以证明东风标致对广大“狮粉 ”的诚意 。还等什么呢？心动不如行动，全新一代2008正式上市 ，潮品座驾等你来撩！
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前两天，也就是520当天 ，东风标致2008新款车型正式上市 ，新车共有5款车型，官方指导价区间为10.99万-14.99万元人民币 。同时 ，发布了两款纯电动标致e2008车型 ，售价分别为16.6万元和18.8万元，来满足更多客户的不同需求，尤其是限牌限号的地区 ，一台新的纯电动车就会有一个新的选择 。下面我们来看看这辆新车的综合性能如何吧。
全新标致2008在设计上焕然一新 。它的外观基本延续了海外车型的造型 。对于追求个性和时尚的年轻人来说 ，它确实非常有吸引力。新车的尺寸也有所增加，长、宽 、高分别为4312/1785/1545mm ，轴距2612mm ，达到了小型SUV的主流水平 。至于空间性能，只能说是够用吧 ，在同级别车中没有优势 ，这也是法系车的通病，对空间的重视程度不够 。显然 ，新款标致2008仍然没有真正了解中国消费者的需求。
外观是给别人欣赏的 ，但是内饰就是要自己每天要面对的，在内饰方面 ，近两年的标致倒是没有让消费者失望 。标致2008继续使用了4008/5008车型的四幅方向盘 。方向盘的尺寸偏小也是标致的特点。小方向盘用皮革材料包裹 ，手感不错，方向盘后面还出现了换挡拨片。7英寸LCD中控屏采用全触控操作，操作灵敏度和画面细度均无问题 。此外 ，出风口下方的琴键内集成了空调等常用驾驶功能 ，方便安全驾驶 。在配置方面，车机系统支持CarPlay 、CarLife手机投影、智能语音识别系统等。
下面来看一下新车的动力 ，燃油版的标致2008使用了一款1.2T三缸涡轮增压发动机搭配6速双离合变速箱 ，最大功率为136马力，峰值扭矩为230牛?米 。令人惊讶的是 ，这台车工信部给出的综合油耗仅为5L/100公里 ，从动力参数上看，可以达到一些2.0L发动机的动力 ，实际动力表现还需实际试驾才能得知 。不过就目前来看 ，我感觉标致2008日后的销量应该不会太乐观，法系、三缸 、双离合这些购车的雷区这台车纷纷没有放过 ，期待日后的市场表现吧。另外同时推出的还有纯电版本 ，E2008采用了容量为45.24KWh的锂电池组，电机最大功率为163马力，峰值扭矩为260牛?米 ，官方给出的续航里程为360公里 ，这个续航里程在现在纯电动车中只能算一般的水平 。
整体来看，新款的2008在外观 、内饰的外在表现上有一定的进步 ，但是在真实的产品力上还有一定的欠缺 ，尤其是空间表现、以及三缸发动机的的应用，不知道法系车什么时候能放下高贵的头颅 ，实际考虑一下中国市场的需求 ，不要再一味的由着自己的喜好来造车了 。作为曾经的法系车主，我可以说法系车质量可靠性没有问题 ，但是如果让我再选一次 ，我真的会犹豫。最后，正在看文章的您 ，对新款的标致2008有什么看法吗？欢迎您的留言评论 。
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文章不错《加长加宽 配置丰富 全新一代2008和e2008上市》内容很有帮助