近日 ,我们从东风风神官网了解到,旗下“?奕炫 ”车型新增了一款230T自动炫目赛道猎弯骑士版,售价8.83万元。这款新车将配备了赛车运动套件,拥有炫动红和暗夜黑两种车漆颜色可选 ,以满足年轻消费者需求 。
外观方面,新车将标配赛道运动套件,视觉效果更加出色 ,运动感更强,炫动红和暗夜黑更进一步彰显运动感。其整体基本保持现款在售车型,进气格栅和两侧狭长的大灯组结合 ,形成一体式风格,提升了车头视觉宽度。前包围两侧营造出獠牙装饰,增添了整车攻击性。
车身侧面 ,新车标配了17英寸炫黑轮毂,增强了整车的运动氛围 。车尾部分,其后包围造型和前包围相呼应 ,非常的动感,双边共两出的镀铬排气提升了运动气场。
内饰方面,内饰采用了红黑双色搭配,撞色的设计增添了整车的运动感 ,全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘提升了车内科技感,悬浮式中控屏幕和触控式的空调控制面板,展现了新车的高级质感。
配置方面 ,新车配备无钥匙进入和启动 、后排出风口、CarLife手机互联,同时还支持语音3.0交互系统、手机APP远程控制、各种应用生态等一系列智能车机系统 。
动力部分,新车搭载1.5T涡轮增压发动机 ,最大功率150马力,峰值扭矩230牛·米,传动匹配6速湿式双离合变速器。新款车型的加入将进一步提升奕炫产品竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
探店全新奕炫家族,首付不足1万,拿下当家花旦
不知大家有没有关注过每月的汽车销量排行榜 ,小编发现了一个很有趣的现象,每月的SUV销量排行前列随处可见国产汽车,但是到了轿车销量排行,国产汽车好像就"消失"在了这份榜单。尽管现在国产汽车的实力不断增强 ,在国内市场占有率越来越高,但也仅限于SUV领域。相反轿车领域,似乎成为了国产汽车的"弱点" 。难道国产轿车真的不行吗 ,今天小编就来到了东风风神的4S店,看一看东风风神奕炫这款国产轿车真实的市场行情。
店内展车不多,接待非常热情
作为一个2009年发布 ,2012年成立的比较"年轻"的国产品牌,东风风神旗下的车型并不很多。小编来的这家4S店,面积不大 ,展厅内就三款车 。还没进门,就有销售接待小编,非常热情 ,主动询问想了解哪车型。小编直接锁定了店里的唯一一台轿车,东风风神奕炫。
运动轿跑外观,思域同款发动机,标志308底盘 ,主打年轻市场
销售解释道,东风风神奕炫这款车的定位是一台运动型紧凑级轿车,您可以看到外观方面有很多运动化设计 ,比如前脸用到了很多锋利的镀铬装饰条,前大灯采用了三眼式的设计,车侧也做了一些轿跑溜背的处理 ,车尾采用了非常帅气的贯穿式尾灯,夜晚点亮非常炫酷。
内饰设计也很有科技感,仪表台 ,中控台,空调区域部分都是采用了液晶显示,飞机式档把设计 ,加上镀铬点缀,很有质感 。"
当销售把外观和内饰都介绍了一遍,小编还以为介绍完了,没想到重点还在后面。销售又补充道:别看这是一部国产车 ,但它的发动机和底盘都是进口的,展厅这台230T自动炫酷版用的是思域同款1.5T发动机,底盘用的是标志308的底盘 ,质量上可是有口碑保证的。这款车就是东风风神主动年轻化的一款轿车 。
很显然,销售对于这部车外观设计和内部配置都很自信。
价格最高配仅需9万多,售后保养十年不限公里 ,这家店月销量能到二三十台
东风风神奕炫这款车上市快半年了,小编今天的目的还是想了解一下这部车的终端价格和销量。销售说:"现在卖的最好的230T自动炫目版,属于中高配置 ,售价跟官方指导价一样,我自己买的也是这个配置 。跟最高配相比,这个配置少了LED大灯 、副驾驶电动座椅调节的主要配置 ,价格方面两款车相差一万元。这部车的售后保养也是非常好,十年不限公里。至于销量,我们这个店,每个月能卖出去二三十台东风风神奕炫 。即便上市了快半年 ,由于本身定价不高,全系车型都是按照官方指导价买,即使按揭也没有优惠。
面对寒冬车市 ,作为一个国产品牌很难能做到上市近半年不降价销售,就连同级别对手的合资品牌本田思域即使是2019年中期改款,现在也有现金优惠 ,更甚至豪华品牌沃尔沃S90已经有了10万的优惠,凯迪拉克CT5?2019年刚上市就有现金优惠。而反观东风风神奕炫上市近半年却能坚持住价格,说明这个价格定位还是很受消费者的认可 。
虽然销量不高 ,但也是国产第一
宏观东风风神奕炫上市这几个月,截止2019年12月份结束,已经累计销量18485台。虽然这份销量跟轩逸 ,朗逸这些合资车比起来不算什么,但这也是2019年自主轿车车型销量第一。面对现在国产车在轿车领域的尴尬处境,明显东风风神奕炫交了一份不错的答卷。
说到最后
其实东风风神还可以做到更好,小编今天走访的这家4S店 ,虽然服务态度不错,但整个的装修环境还是有些简陋,没有突出自己的产品风格 。
对于奕炫来说 ,既然选择了年轻化市场,就不要只是把汽车设计的年轻,而是要让这部车的展示环境更加年轻化 ,这样才能吸引更多的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想买辆奕炫,现在大概是什么价?
东风风神?奕炫作为东风风神旗下当家的轿车车型 ,凭借着其丰富的配置和较高的性价比,在市场一直保持着不错的热度 。今年6月奕炫GS,奕炫EV车型的加入 ,更进一步完善了奕炫家族的产品线。今天我准备和同事一道前往东风风神厦门盛华昌4S店,共同领域奕炫家族两款当红车型的魅力。
店内稳坐展厅C位的就是东风风神奕炫GS,是一款搭载1.5T发动机,匹配6速湿式双离合变速箱 ,230T自动越目版,官方指导价9.19万元 。
正面来看,前进气格栅尺寸很大 ,赋予奕炫GS不错的车头辨识度。犀利的鹰眼矩阵式大灯,与富有攻击性的车头设计,显得相得益彰。
遗憾的是 ,这台越目版并没有使用LED作为大灯的光源,而是我们常见的卤素光源 。不过作为自动挡版本的次低配车型,这一点情有可原。
车身尺寸为4610mm*1830mm*1600mm ,轴距2680mm;车身尺寸和轴距在同级别中都属于偏大一些的,这让奕炫GS从外观上看来,气场更为足。
展车为黑白的拼色车身 ,营造出了悬浮式车顶的效果 。17英寸的双色轮毂,视觉效果出众。一条凌厉的腰线从车头延伸至车尾,增加车身侧面的层次感的同时又将车身侧面的整体视觉效果拉长,使之看起来更像是一台跨界旅行版车型。
车尾的设计相较车头有所收敛 ,但依旧棱角分明。尾灯为LED光源,并带有熏黑处理,点亮后效果醒目 。后包围底部还装饰了银色的饰板 ,增加了车尾的层次感。多种设计元素的相互融合,不显凌乱。
后备箱门开启的角度很大,后备箱容积高达474L ,在同级别中算是较为出色,在后排座椅放倒后,最大可扩容至1109L ,完全可以满足绝大多数使用场景 。得益于较长的车身设计,奕炫GS有着高于同级别纵向储物空间,这在装运一些较长物体时显得尤为得心应手。
走进车内 ,最直观的感受就是奕炫GS的内饰设计简约且现代感十足。黑色的主色调搭配银色的装饰件,符合其运动的气质 。
引人注目的是7英寸的主驾仪表,10.25英寸中控屏以及10英寸空调控制屏,显示的内容十分丰富 ,并可以实现三屏联动功能,三联屏的设计在同级别产品中较为少见,算是奕炫GS的一大特色。
百度语音助手“小度”的加入 ,一定程度上解放了双手,亲测识别率很高,挺好用。
主驾驶位置 ,7英寸的液晶仪表显示的信息十分丰富,表底颜色、参数也支持个性化设置,并可以实现导航投屏 。方向盘粗细适中 ,但塑料的材质较硬,手感一般。多功能按键并没有因为是次底配车型而缺失,这一点值得称赞。
6速双离合变速箱的换挡杆 ,被设计成了飞机节流阀推杆的样式,得益于皮质的包裹,手感不错 。挡杆左侧分别是启动按钮和电子手刹。前方钢琴烤漆的饰板下,有一个空间挺大的储物格 ,平时装一些充电线,或者卡片票据等完全没有问题。
邀请到身高1米73的同事落座主驾驶位,将座椅调整到舒适位置后 ,后排座位头部上方有将近2拳的空间,再加上较大的全景天窗设计,完全不会感到压抑。
在膝部空间方面 ,膝盖前部还有2拳以上的空间,整体空间表现出色 。当然这对于奕炫GS较大的车身尺寸和轴距而言,也是应有的水平。
总的来说 ,虽然这是一台次低配车型,但是出色的外观设计,相对丰富的实用配置 ,舒适宽敞的驾乘空间,让奕炫GS在同等级车型中,显得竞争力十足。
下面,我们就移步奕炫 ,再次感受风神奕炫家族轿车车型的魅力 。
我们选择体验的展车是一台230T自动炫酷赛道骑士版,指导价9.19万元。车身为耀夜黑配色,与其他配色不同的是 ,耀夜黑配色前脸的镀铬饰条,换成了钢琴黑饰条,凶狠的前脸造型 ,看起来战斗气息十分浓烈。外观在同级别车型中,算是比较激进的 。
整车尺寸为4660mm*1812mm*1490mm,作为同平台车型 ,轴距与奕炫GS一致,也为2680mm。从侧面来看,车身整体呈现溜背的造型 ,这也是近几年来国产车型钟爱的设计风格。车头与车尾两处线条的回收,是外观的加分项 。就外观设计而言,风神这次做的真不错。
来到车尾,与奕炫GS不同的是 ,奕炫选择了近年流行的贯穿式尾灯的设计,尾灯的造型相较奕炫GS更加科幻一点。如果去掉车尾的标识,很难想象这样的尾部造型属于一台国产轿车 。
全LED的贯穿式尾灯点亮效果十分惊艳 ,得益于独特的拉丝设计,最终呈现的视觉效果十分通透且充满科幻感。
值得注意的是,这款展车使用了了17英寸运动炫黑轮毂。尺寸虽然不是太大 ,但相对复杂激进的造型,也非常吸引人眼球。但个人认为在不影响舒适性的情况下更换至18寸轮毂,整体视觉观感会更加饱满一些 。
走进车内 ,整体内饰的设计风格,与奕炫GS并没有太多不同,黑红拼色内饰相较于奕炫GS的全黑内饰显得更有活力。
上方黑色饰板有水波纹状的纹理 ,赋予了其不错的质感,下方红色则为真皮材质。大量软质材料的使用,使得内饰整体高级感十足 。
值得一提的是,红黑配色的座椅中间黑色部分使用了类似碳纤维纹理的真皮材质。这个小细节提升了座椅的运动感。
方向盘部分与奕炫GS并没有什么不同 ,一样的配方,一样的味道 。
后排配备了出风口,这是在同价位车型中难得一见的配置 ,与此同时,也提供了2个USB充电接口,满足了后排乘客的充电需求。
再次邀请同事进入车内 ,将驾驶位座椅调节至合适位置后,驾驶位后排上方头部空间由于溜背的造型设计,势必会需要牺牲一些空间 ,所以此时头部上方空间只有一拳多一些,但并不会感到太压抑。
膝盖距离前排座椅有两拳的空余 。
作为风神奕炫家族的当家车型,奕炫无论外型还是内饰都令人耳目一新。在6.99~10.09万的价格区间内 ,奕炫提供1.0T,1.5T两套动力总成,以及多达10款的车型可供消费者选择。高配车型甚至还搭载L2+级别的辅助驾驶功能,无疑使奕炫更具性价比 。
探店期间 ,笔者也从销售处了解到,目前奕炫,奕炫GS两款车型 ,均有不错的优惠政策。特别是奕炫最低首付8880元,奕炫GS?最低首付9880元即可包牌落地,并可做到2年最高8成的免息金融方案。首任车主更可享受10年不限公里质保 ,且发动机的10年内不限公里免费保修。后续还有更多方案让利与消费者,喜欢风神奕炫和奕炫GS的朋友,千万不要错过机会 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
东风风神的车一直是走亲民路线的,普通的工薪阶层也是可以消费得起的,有了解过 ,奕炫的厂商指导价在6.99万到10.09万之间,听说现在买还有优惠,落地价应该不会高到哪里去,就算预算不够还可以分期。看楼主中意哪个版本 ,可以直接去4S店了解,每个地区的优惠政策可能有些出入 。
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