从2011年购入3.5四驱豪华版汉兰达已经过了八个年头，虽然之后我也有了自己的专属座机1M ，但是我对达达还是没有变过心 ，八年里，任劳任怨 ，无论是全家出行 、商务招待客户 、随意停车[坏笑]、简单越野 、自驾游 、甚至偶尔激情一下飚个车（四驱百公里加速8秒 ，保守估计绝对可以秒杀60%以上的车），都不在话下。可以说又是七座商务车、又是保姆车、又是越野车 、又是旅行车 、又是舒适轿车（地盘避震软），不过汉兰达最近贬值很快 ，我这辆车买来40多W再加改装大概50W ，现在卖出去估计只能买个20W左右，20W去哪里买V6、四驱 、七座？还是按照原来的计划开你到100W公里 ，目前15W公里 ，还没有进入青春期[偷笑]
自从西藏回来以后车子就一直定型为这个造型，前杠虽然不好看 ，但是不占用拖车钩 ，万一陷车能马上装上拖车钩拖出来，不需要拆前保险杠 ，轮胎依旧是固特异静音装甲265?65R17 ，上个马路牙子什么的方便，整车加高5CM ，前面装了前顶吧和底盘加强件 ，车顶一个拓乐的行李箱+拓乐的自行车架，后备箱一根车台的天线
内部，全家出游就改成6座 ，中间给小孩子走路 ，比较方便，这个设计相当喜欢 ，商务接待也可以这样 ，后背杯架也很多
三排座椅平均分配空间，第二排座椅还能前后移动 ，靠背角度还能3种调节 ，什么姿势都行[偷笑]
由于三排位置以后，后备箱空间就很小 ，为了增加储物空间 ，车顶行李箱是必要的装备，平时我都放我公司 ，等出游的时候再放上去 ，因为装了行李箱很多地下车库去不了，行李箱的容量也是相当可观的，可以放10个背包以上
这次带着全家出游 ，准备去浙江江山市 ，全程494公里，大概7个小时 ，路上车祸好多啊
路上遇到老款小牛 ，没看错的话应该是敞篷版的盖瑞特
为了节省时间，中午就快餐面+鹌鹑蛋+来伊份的鸭胗 ，在引擎盖上泡面也不错
江郎山景区 ，这个爬台阶爬的有点高啊
石头缝里就是一线天
露个脸，这个就是一线天啦 ，凉飕飕的 ，避暑最合适
路商还抓到了一只螳螂，我还在其他螳螂的的旁边看到了一条细长的黑色虫子 ，太恶心了 ，照片我就不放了，据说是铁线虫，是在螳螂肚子里的 ，只要从螳螂肚子里出来 ，螳螂就会死，长度是螳螂的三倍 ，怎么能到肚子里的 ，天哪 。 。。
之后去了清漾毛祖故居
门口的荷花和白墙黑瓦，让我想起了安徽的呈坎
据说这里是毛主席祖辈居住的地方 ，不知道这个历史怎么会挖出来还做成景点[偷笑]
古宅的大堂
晚上到酒店 ，遇到一辆库里南停在门口，并排的来对比下 ，明显没有库里南霸气啊 ，也算自黑一下
酒店的环境还是不错的，是个度假村
里面像是一个小公园
住的是这种小四合院性质的别墅 ，这个是大门 ，很有农家乐的感觉
大门口的停车场，直接就停在山脚下
达达还是挺耐看的，看到现在都没有看腻 ，后窗可以单独开启 ，这是一个很不错的功能，表扬下设计师
达达适合这种的田园风光
第二天中午来个六人的全家福 ，准备返程
回程路上碰到一起特大交通事故 ，扫地车和大卡车相撞
扫地车都侧翻了，电线杆也撞断了
大卡车车头也是惨不忍睹 ，看这个现场的状况 ，应该是大卡车追了扫地车的尾，然后扫地车失控向左边旋转 ，撞到了左边隔离带和路灯 ，然后侧翻
夕阳无限好，只是近黄昏 ，美！
路上又遇到一辆罕见的五门路虎卫士 ，我朋友一辆三门的卫士
现在都流行这种盒子车，比如：吉姆尼（新款） 、FJ、卫士 、大G，这个卫士手动挡巨难开 ，比我的1M还要难开 ，离合更重，油门踏板想卡车踏板 ，最终达达有一次的完成了出行人物 ，他已经是我们家的一员了，外出总归一起出行 ，感谢陪伴我八年 ，后面还有好多个八年等着你的表现
几万公里的路程，几乎走遍了中国 ，开的是国产SUV 。
在我看来 ，自驾游选择什么车一是跟出行的距离有关，二是跟自己的经济实力有关 。
如果喜欢长途自驾游 ，又不差钱的话 ，买个房车作为家里的第二或者第三台车是最好的选择；如果经常长途自驾游但是又没有买个房车专用于 旅游 的经济实力，那最好是选择买一台大空间 、高底盘的SUV，当然四驱最好 ，不过两驱也基本上够用；如果只是偶尔短途自驾游的话 ，那么轿车也照样没问题。
房车就不说了，一般人很少有具备这个条件的。除了房车之外 ，大空间SUV比较合适长途自驾游 ，但是一定要选择后面座位可以完全放平的车型，这样就可以铺个床当床车用；而且SUV底盘高、通过性好 ，自驾出行基本上不会受到什么限制 。
至于MPV ，主要是市面上车型不算很多，没有SUV的选择余地那么大 ，而且底盘也没有SUV高 ，通过性要差一些，有些路段是不让走的 ，比如新疆天山公路之一的伊昭公路 ，就不允许七座MPV通行 。
轿车虽然开着比较舒服，操控性也更好，但是用于长途自驾游的最大限制就是空间太小 ，其次是底盘太低通过性比较差 ，一些路况不好的地方比较容易受限制。
另外，关于线路选择方面的问题 ，如果以前一点都没有自驾游的经验 ，那么一旦遇到一些麻烦事可能会受到困扰，最好是先选择一些相对比较成熟的线路 ，尤其是不要独自盲目去那些有一定难度和危险性的冷门线路冒险 。
现在国内的路况普遍很好 ，路况条件对车型的限制不大 。主要考虑乘坐舒适度，车辆装载能力。不管什么车 ，一定不要满座 ，五座车最多4人，七座车最多6人 。长途自驾游尽量多带一些生活用品 ，后备箱装载能力是重要考虑因素 。综合来说 ，7座MPV最适合长途自驾游。
自驾游最主要的就是安全第一，
旅途中首先要确保车辆的机件完好有效，在休息时 ，没事看看轮胎是否亏气 ，检查检查彻底下是否有漏油漏水，观察一下仪表盘各项指标是否正常
如果你在附近周边游 ，只要多带一些换洗衣服即可 ，带足钱，只要有钱 ，在哪都能解决吃住 ，现在哪里都很繁华，不用担心没饭吃 ，没有住处
如果你是长线自驾游 ，除了注意以上说的之外，还要带一些防风保暖的衣物 ，如果去新疆西藏 ，也许会路过无人区，那么还要带一些容易保存的食物，还有做饭用的燃气炉或是柴火炉作为备用 ，最主要的还是要见到加油站就要加油 ，不要等剩下半箱油再找加油站，也许这半箱油不够你跑到下一个加油站 ，因为那边有的加油站没有油
至于开什么车自驾游 ，这要根据你现有的车作为首选了，如果你还没有买车 ，那么就建议你买四驱SUV越野车 ，如果你经济条件好，房车才是最好的选择 ，祝你玩得开心
自驾游开什么车都可以 ，有几部车的人很少，大多数人没有选择 。
自驾游首先要规划好线路 、景点 、吃住……等 。根据经济基础定：
1 . SUV无论在空间和通过性都是非常有优势的 ，深受广大 旅游 达人的喜好。
2、如果选着长途行驶 ，而不是走烂路的，可以选着一辆比较舒适的轿车，在油耗表现方面也能节省一部分油费 ，同时在加速 、制动 、过弯车身动态响应都比SUV要好很多 。
3、选着长时间的自驾游 ，房车的优点就表现的淋漓尽致，你完全不用担心节假日翻倍的酒店 ，又不用吃昂贵的景区食品 ，旅行的一切都可以由自己支配 。
您好，很高兴回答这个问题！自驾游我会选择 MPV（Multi-Purpose Vehicle ）多功能旅行车 的意思 ，当然看自己的经济实力 ，从高、中 、低档都完全可以，简单说 ，从 五菱宏光 ，宝骏730,东风风行，瑞风m5, 上汽大通 ，传奇gm8, 别克gl8,奥德赛 ，艾力绅，奔驰威霆，V260,丰田塞纳 ，埃尔法等都可以的 ， 主要有这么几个原因：
车辆空间大，长途不会太累 ，特别是自驾游 ，要考虑到乘车人的感受，最好选择座椅能放平的车 ，有时累了可以舒服的睡上一小觉 ，特别是有时路上堵个车呀，它的优势就来了 ，再说拉旅行行李也没什么问题。
对于第一次出去玩 ，自如一点就好，选择线路方面也不用太担心 ，现在国内路况相对都很好 ，需要注意的就是 1.出发前修理厂检查车辆，准备好车辆备用工具。2. 出行的衣服，常用药品（防蚊虫叮咬药 ，感冒发烧药 ，肠胃药等） 。3.旅行行程计划 。4. 旅行伙伴。
祝您旅途愉快！
′自驾游，如果是几个人一起出行 ，或者几个车一起出行 ，去的地方，路况都是铺装路 ，选择什么车就不那么重要 ，什么车都可以 。如果是山路，选择车很重要 ，应该选择SUV或者四驱车最好 。如果是一个人自驾游 ，选择车更重要，应该选择不但是四驱越野车 ，还应该是带差速锁的越野车。
自驾游 ，如果几个人或者几个车一起出游，路上相互有照应，路上车子万一发生问题 ，就算一个车 ，也没有问题，几个人可以分开行动 ，找救援的找救援 ，守车的守车 。夜晚两个人在荒郊野外守车，也不会感到害怕 。 汽车 陷在路上 ，几个人可以推车 ，把 汽车 解救出来，毕竟人多力量大。人多的好处 ，就可以体现出来 。如果几个车一起出行 ，以上问题更不是问题了，车与车之间随时可以相互照应 。所以选择什么车自驾游 ，随便什么车都可以。
如果是几个车一起出游 ，只要是要走非铺装山路，最好选择SUV或者越野车，毕竟非铺装的山路 ，高低不平 ，沟壑比较多，轿车很容易挂底 ，万一发生挂底 ，得不偿失 。为了避免不必要麻烦，最好选择SUV或者越野车 。
如果是一个人自驾游 ，应该选择四驱 、带差速锁的越野车。一个人自驾 ，很可能遇到你想象不到问题。如天气变化，雨雪天气、路上滑到沟里 、沙地陷车等等 ，随时可能遇到 。很多问题靠你自己一个人去面对 ，如果驾驶的是四驱 、带差速锁的越野车，有些问题会迎刃而解 。在我多年的自驾游旅程中 ，就多次在山路上 ，为了避让车， 汽车 一个轮子滑到路边沟里去，在荒郊野外的山上 ，全靠我的车是四驱、带差速锁的越野车 ，自己解救自己出困境。在2014年，我去冈仁波齐的路上 ，因为为了追拍藏野驴 ，希望靠得更近一些，就把车驶离土路 ，结果造成 汽车 陷在沙地里 ，全靠四驱和差速锁，自救成功 。2018年国庆 ，折多山突降暴雪 ，很多不是越野车被困 。我的车，没有什么烦恼 ，安全完成国庆出游计划。所以一个人自驾游 ，最好选择四驱 、带差速锁的越野车 。
第一次去自驾游，注意行车安全，注意不走远地方 ，自驾附近的地方 ，适应一下自驾游 。
自驾游出去玩，首先看去哪里玩 ，只是去城市之间自驾游 ，开商务车或者开轿车，这样后排人舒服太多 ，尤其距离超过200公里距离的 ，疲劳度差别特别明显，跟suv对比。如果是去野外需要穿越烂路 ，露营野餐活动 ，肯定推荐硬派越野车，如果路况难度不大 ，可以城市四驱 ，比如去天堂山玩，城市四驱可以去，雨季还是得硬派越野 ，再换at胎更靠谱 ，
如果去天露山玩，至少得开城市四驱吧 。雨天轮胎也得换套at吧 。
如果去博罗大草原玩 ，感觉得开硬派越野 ，看就知道了，
不开硬派越野有个不方便地方 ，到了营地后 ，还得搬桌椅板凳，有点麻烦 ，夏天热死人
最好 ，车到营地不远10米，附近有水边玩 ，而且很平那种
惠州博罗联和水库 ，就不错，开硬派越野过去。
开城市四驱维特拉去，有点小小压力 ，要合理走位 。
广州油麻山 ，必须硬派越野，
如果去西部高原 ，还需要大排量硬派越野 ，最合适，适合下道过河 ，到最美营地过夜 。像游牧侠3.0也适合西部自驾游的车型。
总之 ，自驾游开什么车，要根据玩的需要 ，玩的内容 ，来选择车型。
很高兴回答你的问题，外出自驾游 ，最好选择四驱SUV型车 ，它底盘高，不易打滑 。因为虽然我国的路况越来越好，但是也有特出情况 ，正赶上修路 ，或者下雪等，就要求车应付意外能力强 。
我的第一辆车就是途观四驱SUV ，我开车十年了 ，行程12万多公里，走遍中国 ，没有出现一次故障 ，一定要做到定期检查保养。
第一次出行，要选择近处 ，熟悉整个过程 ，要注意以下几点：
1 、准备工作：提前做好功课，设计好路线 ，标出途中景点 ，手机下载有关软件，如：用导航的高德地图，住宿的连锁酒店 ，七天、如家 、速八等 ，还有携程 、大众点评等 。
2、检查车辆：对车辆检查保养，检查轮胎 、水箱 、机油等 。途中加油一定在中石油或中石化 ，保证油质量。
3、带好有关物品：身份证、行驶本 、驾驶本 ，药品 、矿泉水、车保险单据 。
4 、带好水壶（加满水） 、水杯、洗漱用品（有的酒店不提供） 。
5 、提前预订酒店，或者途中预订也行 ，订酒店时 ，要考虑是否有停车位，导航直接导航到酒店 ，保证到时有房间入住。
6 、就餐：到了当地 ，选择就餐时，可以咨询酒店服务员 ，附近有无特色、干净餐厅 ，也可大众点评搜附近，参考一下点评 。
总之，一定要想的全面 ，开车不要超速 ，安全第一，第一次回来后 ，就可以设计远程路线 ，祝你自驾游愉快！
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本文概览：从2011年购入3.5四驱豪华版汉兰达已经过了八个年头，虽然之后我也有了自己的专属座机1M，但是我对达达还是没有变过心，八年里，任劳任怨，无论是全家出行、商务招待客户、随意停车...
文章不错《10万一15万七座商务车》内容很有帮助