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前言:很多人都知道福特野马系列车型,在国内的知名度不差 ,只可惜外观的设计太硬汉,选择野马的车主大部分都是男性,而且野马的销量在国内不高 ,敞篷的野马更是少见。
近期,在国外实拍一台“改装版”福特野马GT500,马力提升至780匹 ,车尾可直接“喷火”。
据悉,该款福特是一辆2012款的福特野马GT500?手动豪华型,国内指导价爱为128.8万,落地143.59万 ,购置税10万左右,第一年车险3万多,定位中型跑车 ,同时也是纯进口车,车长为4780mm,车宽2035mm ,车高1400mm,车身轴距为2720mm,前后配备19寸和20寸轮毂 。
这款福特野马搭载的是一台5.4L?V8机械增压发动机 ,车身匹配6挡手动变速箱,采用前置后驱系统,自带麦佛逊独立悬架和整体桥非独立悬架 ,原厂马力为540匹,最大扭矩691牛米,最大功率为397kw,百公里加速在4秒左右 ,动力强悍。
这样一台会“喷火 ”的野马出现在夜晚街头,5.4L排量+6MT,马力达780匹 ,还改偏时点火。原来,这款福特野马的动力被车主爆改,直接从540匹变为780匹 ,深踩油门的同时,车尾还能够喷射出熊熊火焰 。
综上所述,面对这样一台福特野马GT500 ,个人认为买得起这类跑车的车主,其身价都是不差的,而且这么改装之后 ,说明车主对美系车十分热爱。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权 ,还请联系本人删除
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看到这辆车的照片你可能会说,这不就是一辆老旧的福特Mustang敞篷?“野马”有什么稀有的?相信我可能 ,可能再过几年时间你都不会见到关于这类“老旧野马”的任何销售信息,因为它足够稀有,足够罕见。
当初它只生产了六台 ,我觉得大多数人基本也不会在街上见到它,因为这几台车目前基本都被收藏家们藏在车库里,照片中这是一辆1970年款的福特Mustang?GT?500?出自Shelby(谢尔比)之手 ,它是由敞篷版改装而来的。
在1969年到1970年之间福特只生产了335辆GT500的敞篷车,只有六辆车使用了名为“Grabber?Yellow ”的**油漆 。
这辆车的身上还有一点很趣,当初这六辆车都是1969款 ,但因为销量等原因,并未出售,所以福特公司在内部给它们使用了新的(VIN)车辆识别号码,随后这几辆车又被当作1970年的新款对外出售。
与1969款相比 ,1970款车型在外形上出现了明显的变化,在车头正下方多了一个扰流板和两条黑色的发动机盖上的装饰条纹。当然了还有一些其它和排放有关的变化,比如改进了化油器 。
截止到目前 ,我们看到的很多Shelby(谢尔比)改装后的福特Mustang(野马)GT500但是它们只有双门硬顶跑车版本,并没有敞篷版,这辆车是敞篷车 ,这就是收藏家们想要的。
**的车身配上白色的活动软顶,还有原来直接从工厂订购的玻璃后窗。不过卖家提醒,这辆车司机位置的后视镜调节开关已经坏掉了 ,但我觉得这种问题应该是很容易修复的。
发动机盖下面藏着的是经Shelby(谢尔比)改装过的?428?Cobra?Jet?V8发动机,拥有最大355匹马力,这些动力通过一个三速Cruise-O-Matic自动变速箱传输到后轮 。
车内 ,能看见的大多数部位都被黑色真皮包裹一如既往的美式风格,三辐式方向盘上有熟悉的Shelby(谢尔比)“眼镜蛇”标志,后面是140英里(约合225公里/小时)表底的时速表,多媒体系统相当简单 ,毕竟这是一辆快五十年的车了,中控台上使用了Clarion(歌乐)的主机和Pioneer(先锋)的八扬声器。
这辆车的表显五位数里程为93,000英里(约合15万公里),但总行驶里程尚不清楚。
此次销售附带很多证明文件 ,包括当时经销商的发票,在发票中我们可以看到这辆车的销售价格为5,425.29美元,随车还提供当时工厂的订单和车主手册 。
截至目前 ,这辆车互联网拍卖中最高出价为62,500美元,不过离拍卖结束还有几天的时间。
这样一台稀有而经典的福特Mustang敞篷车,代表了那一段历史 ,也代表了当时美式肌肉车的光辉岁月,相信过几天它会被腰缠万贯的汽车收藏家们迎接回家,成为车库收藏品中的新宠。
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文章不错《福特敞篷跑车13万元》内容很有帮助