现在大多买车的消费者大多是年轻人，但他们的资金大都不是很充裕 ，因此想拥有一辆代步车的话 ，都会选择小型车，但年轻人对于外形和动力却也很在意 ，那么怎么在资金有限的情况下购买一台满足要求的代步车呢？今天给大家推荐的这款车就是凭借价格亲民在小型车里迅速走红的宝骏310。
从外观上来看 ，这辆车车身很小，前脸采用的是最新的多边形横向格栅样式设计 ，并用镀铬装饰 ，棱角分明，两侧的大灯与进气格栅链接看起来更加硬朗 ，下方的雾灯做了熏黑处理 ，看起来更加年轻化，车身侧面的腰线为双腰线设计 ，尾部设计比较圆润 ，保险杠也进行了重新设计，尾灯也是采用椭圆设计，采用卤素光源 ，基本满足日常需求 。内饰方面 ，内部设计比较简约，但不管是颜色还是用料给人感觉档次不够 ，方向盘采用三幅式 ，机械仪表盘配有小块显示屏，信息额比较全 ，中控区域搭载了8英寸液晶显示屏 ，拥有多项实用功能，提升了些科技感 ，中控屏下方的三个旋转按钮还是比较实用的 ，同时，车内还设有18个储物空间 ，很适合携带小物件朋友随手放置 ，新款车型在制动和控制系统配置上做了一些升级，并且还增加了透镜大灯，保证了夜间的行车安全 。
宝骏310定位小型SUV ，车身尺寸为4032x1680x1450/1470mm ，并且拥有2550mm轴距，同级别车型中还是比较有优势的 ，这样保证了后备箱有充足的储物空间 ，而且在后排座椅放倒后还能增加空间放置大件物品，家用足够了。
动力方面 ，?宝骏310搭载的1.2L发动机 ，发动机最大功率可以达到80PS，扭矩可以达到最大112牛米 ，匹配5挡手动变速箱 ，这个动力日常出行还可以满足的，油耗方面也比较经济 ，百公里只要5.1L左右 ，并且满足国六标准 。
总体来看，宝骏310在3.68-6.08万元的售价也很有竞争力，而且保养成本也不会太高 ，外观设计也很时尚 ，因此会成为年轻购车朋友的首选 。
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国产微型车最火的存在 ，宝骏310值得买吗？
文/夙靳霁
说起宝骏这个汽车品牌 ，很多人第一反应会联想到新宝骏 。新宝骏是宝骏衍生出来的全新品牌，按理来说这两个品牌为一家 ，但是两个品牌的差别就在于面向的消费年龄段有着差别 。新宝骏面对的消费群体是年轻一代 ，而宝骏所面向的群体则是较为年长一些。
宝骏旗下的车型大多数都比较适合家用代步，旗下车型的外观造型没有新宝骏旗下车型的年轻时尚 ，非但如此 ，甚至有些保守 。这其实就是宝骏的战略布局，一方面用新宝骏来抓住年轻消费者的市场 ，另一方面 ，用宝骏来增加家用代步的选择 。
在宝骏旗下，有着一款指导价为3.68万-6.08万元的代步车型，这款车型的命名为310 ，并且它的定位是小型车。这款车是一款两厢车型 ，同时它的尺寸也比较小 。它的车长尺寸为4032mm，宽度和高度分别是1680mm/1450mm ，轴距为2550mm 。
这款车的外在条件比较一般 ，它的前脸呈现出的是低趴式的风格，引擎盖的坡度比较大 ，能够看出这款车的车头较短。它的格栅面积不大 ，其中有着三根金属饰条排列，排列的造型像是百叶窗式的风格。
而格栅两侧的大灯造型也比较常规 ，这款车只有远近光灯的配置 ，并且全系采用的都是卤素光源，部分车型配有前雾灯 。在格栅的下方 ，是一处黑色的硬塑料饰板 ，这处饰板的中间是一处非常狭小的进气口 。
宝骏310的车身留白较多，并且车身的腰线部分采用的也都是压痕工艺，它的上腰身有着角度较大的斜线弧度 ，和前后高度不一致的车门把手进行了连接。下腰线是回旋镖的造型 ，配合上腰线修饰着这款车的车门部分 。
它的轮眉部分有着黑色的护板，但这处护板只是局部的结构 ，底盘的边缘部分并不具备 。轮毂的尺寸很小 ，全系车型的轮毂尺寸都是14英寸。这款车的超值型和舒适型没有备胎的配置，但是余下的车型有着16英寸的备胎 。
车尾有着明显的斜坡式设计 ，它的尾部功能的布局以及造型都是较为保守的类型 。车尾的尾灯造型和椭圆形非常接近 ，只是有着棱角的边缘，尾灯布局独立 ，采用的是双色拼接。车尾下方有着哑光黑硬塑料护板 ，下方隐藏着单边单出的排气尾杠 。
车内的硬塑料感很强烈，除了中控台采用的是大面积的硬塑料材质以外 ，车门的部分以及中间的扶手区域也都是硬塑料的材质 ，并且上方的配置以及操控都保留原始的风格 。中控台处搭载的多媒体设备是很传统的类型，只有很少的娱乐功能。
它的仪表盘处也是传统的物理表盘，中间的显示屏非常小 ，并给显示的功能也很有限 。方向盘处的整体都是硬塑料的材质 ，除了中间的宝骏车标带有一丝金属气息之外，整个操控的部件都是硬塑料的材质 。
这款车的动力是1.2L排量 ，好在是一款四缸机。它所具备的动力是80匹+112牛米 ，无论是从它的账面看还是实际操控感，这款车的动力都很一般 ，只能满足日常的代步使用。它的动力在爬坡的时候有着明显的无力感 ，并且加速的感觉也很"佛系" 。
总结：
宝骏310的整体表现没什么亮点，它的造型设计的保守类型对于年长一些的消费群体会更加容易接受 ，但是对于年轻一些的消费者来说 ，这样的造型不具备什么吸引力 。车内的空间表现很一般，并且用料廉价 ，但是它的价格并不高 ，并且油耗方面具备着燃油经济性。
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这两年在国产微型车中，最火的莫过于宝骏310了 。目前宝骏310的指导价格在3.68-6.08万元之间 ，保值率在61.62% ，堪称性价比之王。很多新手司机都喜欢买宝骏310，因为这款车开着灵活方便 ，停车也比较简单 。车子的保养也不费什么钱 ，油耗也是让消费者们普遍满意的 。虽然说宝骏310这款车的价格不高，但是也不免有一些消费者在心里打鼓 ，这么便宜的车质量过关吗？这里我们就来给大家分析一下 ，宝骏310这款车是不是值得入手。
如果你也喜欢两厢车型，那么宝骏310绝对是不会出错的选择 。从这个价位来说 ，宝骏310算是非常超值的了 。宝骏310这款车的出现 ，一开始是为了替代乐驰的。后来乐驰停产，宝骏310就成了宝骏占领市场的主力 。不少消费者都因为宝骏的价格而担心宝骏的质量 ，但是从2016年9月宝骏310上市开始 ，它从未出现过任何严重的质量问题 。
外观：从外观上来说，宝骏310的外型线条十分灵动，又不缺少硬朗的感觉。宝骏310的前脸采用的是“双U”的设计造型 ，看起来很有时尚感。进气格栅的三横幅设计 ，再加上犀利的大灯造型，看起来更能够迎合当下年轻人的审美 。
内饰：和外型的时尚感相搭配 ，车子的内饰也是充满了时尚感的 。中控的整体设计比较年轻化 ，采用了旋钮式换挡机构，加上换挡拨片 ，两种驾驶模式可供驾驶者选择。宝骏310对座椅的造型和材质以及相应的功能都进行了升级 ，在这个价格上来说，宝骏310的表现还是很不错的 。很多车主都反映 ，座椅的撞色设计是车子的亮点之一 ，比单色的显得更加有质感 。虽然内饰的塑料感比较强，但是想想这个价格也就没有什么奢求了。
动力：宝骏310这款车提供了多种动力选择 ，其中动力表现最好的1.5L车型搭载的是1.5L自然吸气发动机 ，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛米 。有车主表示，宝骏310本身的动力配置本身就不差 ，再加上车子本身还轻 ，所以车子的提速相对而言还是很快的 。另外车子配置了ABS制动+EBD制动系统，在急刹车的时候也能够保证车子的平稳。所以即使宝骏310这款车子比较轻 ，但是它的安全系数还是比较高的 。
品车识味：
近几年 ，随着国内消费升级的需求，过去畅销的例如长安奔奔、雪佛兰赛欧等车型已经不再受到青睐 ，但宝骏310却是个例外 ，一方面是由于宝骏这款车车型小巧，对于新手来说是非常友好的 ，同时 ，在这个价位上可以买到如此好驾驭且省油的代步车，很多车主都表示很满意 。应该讲 ，无论市场如何变化 ，入门级的需求始终存在，只要有好的产品针对用户痛点出现在市场，就不愁不会受到消费者的认可。
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文章不错《满足国六标准 不到5万也能买到 宝骏310适合年轻人的首台车》内容很有帮助