奔腾b50是奔腾旗下的一款紧凑型家用轿车。这款车采用了两台发动机，一台是1.6升自然吸气发动机 ，另一台是1.4升涡轮增压发动机 。1.6l车型百公里油耗8.5升 ，1.4t车型百公里油耗8.1升 。
奔腾b50的1.6升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，155牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3800转/分 ，最大功率转速为5500转/分。该发动机采用多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱 。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为136马力和220牛米。这台发动机可以在1500至4350转/分钟时输出最大扭矩，在4500至5500转/分钟时输出最大功率 。
这台发动机配备缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
奔腾b50的前悬架采用双叉臂独立悬架 ，后悬架采用多连杆独立悬架 。
这辆车的前悬架装有稳定杆 。
稳定杆可以在汽车快速转弯时抑制车身的侧倾范围，可以提高汽车的机动性。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能 ，从而可以提高车轮的抓地力 ，抓地力提高了操控性和舒适性 。
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手动变速箱车型每百公里油耗约8.5升，自动变速箱车型约9.4升 。
2011款奔腾b50采用1.6升自然吸气发动机 ，最大扭矩103马力 ，145牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3800转/分钟时输出最大扭矩 。该发动机采用多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱换挡平顺性比较好 ，可靠性和稳定性也很好。
2011款奔腾b50前悬架采用双叉臂独立悬架，前悬架配有稳定杆 。
这款车的后悬架采用多连杆独立悬架 。
2011款奔腾b50的操控性不错，这款车的底盘也比较扎实。
叉臂悬架在快速转弯时可以抑制车身的侧倾幅度 。
2011款奔腾b50的可靠性和耐用性也相当不错 。如果你对这款车感兴趣 ，可以去当地的二手车市场看看。这辆车的二手车价格非常便宜 。
2011款奔腾b50已经停产 ，买不到新车了 。当年这款车刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。
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