在奔驰豪华SUV车型中GLB的出现,终于可以与宝马X1、奥迪Q3一较高下了 ,当然它最大的卖点就是同级中唯一带有7座布局的车型,不过动力孱弱始终是它的槽点之一。不过别忘了奔驰还有AMG高性能版车型,目前梅赛德斯AMG?GLB?35就在英国上市 ,售价48665英镑 。
梅赛德斯AMG?GLB?35在外形上有着AMG的车身套件,巨大的进气格栅直瀑式的镀铬饰条有更加凶悍,运动式的保险杠 ,车尾部的双出排气以及扰流器,都在告诉别人他的脾气不好惹,另外20英寸的AMG轮毂将整个车轮空间塞的满满当当。
整个内饰部分使用了大量镀铬饰件凸显出了金属质感 ,加上碳纤维材质的加入将整个内饰营造出了极具运动感,同时保留了奔驰的众多豪华感。与仪表盘融合在一起的10.25英寸中控屏,搭载了MBUX多媒体系统 ,该系统具备了增强现实导航(Augmented?reality?navigation)系统 。
在动力上,梅赛德斯AMG?GLB?35采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了302马力,并匹配了一台8速变速箱 ,传动系统上采用了四驱系统,使得整车0-62英里(0-100公里)/小时,加速时间仅为5.2秒 ,最高时速被限制在了155英里(250公里)/小时。
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2.0T动力5.2秒破百,AMG GLB 35迎来国产
AMG作为奔驰高性能车最具代表性的标志 ,凭借出色的动力调教 、全进口的身份以及高端化的定制服务,一直深受中国车迷们的追捧 。而去年,奔驰竟“破天荒”地带来了首款国产的AMG车型——A35L。
奔驰AMG?A35L
虽说39.98万的起售价让它成为AMG家族最便宜的车型 ,但由于没有实现“一人一机 ”的经典设计,再加上车迷们对国产质量的担忧等原因,所以至今是饱受质疑 ,一些AMG的死忠粉也不愿意承认它属于AMG。
不过骂得越狠,奔驰似乎就越来劲 。近日,疆哥获悉,奔驰第二款国产AMG也要来了 ,即基于国产奔驰GLB打造的AMG?GLB?35。而对于新车的到来,有人就断言:“AMG的招牌要被砸烂了”。那么事实究竟如何,我们不妨先来看看这款车 。
目前国产车型还未正式亮相 ,咱们可以先参考已经首发的海外版本。相比于普通版GLB,奔驰AMG?GLB?35换装新套件,包括AMG标志性的竖型格栅 ,以及攻击性十足的运动包围。
AMG?GLB?35
奔驰GLB
车身侧面主要区别在于轮毂部分,AMG车型标配了19英寸的多辐条样式(可选装20/21英寸)。车尾部分,主要在排气管形状上有所区分 。
AMG?GLB?35
奔驰GLB
当然 ,相比于普通版,AMG车型还加持了“AMG”的铭牌标志,看着气质就不一样了。不过届时国产后 ,其尾部还将贴上“北京奔驰 ”的字样,估计又会引发新一轮的“扣标”吐槽。
内饰方面,新整体布局和普通版GLB一致,只不过为了强调AMG的特殊性 ,新车加入了平底方向盘、换挡拨片、碳纤维饰板等一系列动感元素,显得更有格调和战斗气息 。
奔驰AMG?GLB?35内饰
奔驰GLB内饰
空间方面,奔驰AMG?GLB?35除了有5座布局外 ,还提供2+3+2的7座选装。在大家的印象中,AMG原本就是追求性能的,可现在奔驰还想保持7座的家用属性 ,这似乎有点怪怪的感觉。
目前国产版GLB搭载的是高低功率1.3T四缸发动机,至今还被很多人吐槽动力肉 。而AMG版本则有所改观了,其搭载和国产AMG?A35L一样的2.0T发动机 ,匹配8速双离合变速箱,最大马力306Ps,百公里加速仅需5.2秒 ,还有四驱加持。
如果对比1.3T的GLB,那2.0T的AMG版本确实没啥可嫌弃的。但了解AMG的朋友都知道,奔驰还没舍得拿出“家底”,也就是搭载在进口奔驰AMG?A45上那台号称“地表最强2.0T ”的发动机 。
奔驰AMG?A45
这款代号为M139的发动机有高低功率两个版本 ,低功率最大马力也有387Ps,而高功率则可以压榨出421马力,500Nm扭矩的惊人数据 ,百公里加速仅3.9秒。至于为啥不用,可能基于成本考虑,也可能是奔驰觉得国产的AMG不需要太强的动力吧。
价格方面 ,目前国产GLB的指导售价是29.28-35.48万,而参考奔驰AMG?A35L的起售价,要比普通A级三厢的顶配要贵上10万 。按照这样的逻辑推算 ,那奔驰AMG?GLB35的售价得去到50万左右,毕竟这可是1.3T就敢卖30多万的主呀。
而针对这款车的到来,目前很多的言论就是“价格劝退”或是“砸了AMG的招牌”。对此疆哥却有不一样的看法 ,首先要知道,不管是进口还是国产,AMG都只是小众车型,受众群体不多 ,大家不能一味根据价格高低就往销量方面去衡量。
更何况,对于消费者来说,国产后的AMG怎么说也是拉低了不少售价门槛 ,这样还可以一定程度激发一些潜在消费者的购买欲 。
至于砸招牌的事,很多人喜欢跟风,针对国产AMG没有“一人一机 ”来说事 ,吐槽没有灵魂。实际上进口的奔驰AMG?C43 、AMG?E53等部分车型,也是没有专属的发动机铭牌的。而且从奔驰AMG?A35L来看,国产奔驰AMG?GLB35的发动机预计也会从德国本土进口 。
更关键的是 ,随着近几年中国汽车市场电气化进程的加快,性能车的关注度也在持续走低,如果AMG继续保持高高在上的姿态 ,那么对于奔驰来说,后续的意义就不大了。而如今随着国产的进行,AMG的话题热度也在不断地升高,从品牌传播价值的角度来说 ,无疑是更有利的。
写在最后
在宝马M和奥迪RS还在坚持信仰的时候,奔驰AMG已经准备要祭出第二款国产车型了,从信仰的角度来说 ,确实有点让人唏嘘 。但是,全球电动化的进程,让性能车高傲的头颅不得不低下来 ,毕竟电车的零百加速轻松进5秒。传统车企再不有所动作,很有可能就会被时代所遗忘。因此,不管是已经实现国产的AMG?A35L ,还是即将到来的AMG?GLB?35,我们都应该理性地去看待才是 。
最后疆哥想问大家的是,对于国产版本的AMG车型 ,你又是否会看好呢?欢迎在评论下分享你的看法。
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2019年广州车展推出的奔驰GLB,自亮相之日起便饱受非议,至于原因 ,离不开“外强中干”第一印象 。诚然,全系标配1.3T+7DCT动力组合,甚至还区分高低功率的做法 ,有些背离奔驰“高端品牌”的自我修养;但超2.8米的轴距、不足30万元的起售价,还是令不少人直呼“真香 ”。
事实上,虽说GLA与GLB同为奔驰入门级SUV车型 ,但在不少车主看来,GLB的血统并没有那么纯正,似乎只是一款为了走量而诞生的产品。直到AMG?GLB?35国产入华的消息传开 ,国人再次对其抱有希望。换上一颗强大“心脏”后,它能俘获国人的青睐吗?
提到AMG,相信多数人都会不自觉地将其与“性能”二字联系起来 ,当然,AMG?GLB?35除了“有趣灵魂”以外,外观也是一大特色 。直观来看,AMG?GLB?35保留了奔驰GLB的整体风格 ,而直瀑式进气格栅、更为凌厉的线条,无疑令造型更显“狂野 ”,营造出较强气场。此外 ,多幅轮毂 、双边共双出排气管等设计也颇为经典,具备较强的战斗气息。
相较于外观而言,AMG?GLB?35内饰方面的改动就比较小了 。整车延续了奔驰一贯的家族风格 ,液晶仪表+中控双联屏、圆形出风口等设计,依旧非常经典。不过,如果非要“找不同”的话 ,碳纤维饰板、AMG三幅式方向盘,同样带来了不少新鲜感,即使坐在车内 ,也能明显辨认出其“AMG血统”。
与此同时,AMG?GLB?35还保留了7座设计,同样采用了2+3+2的座椅布局,且第二排支持40:60比例放倒 。参照奔驰GLB的空间表现来看 ,第二排地板隆起 、较短的坐垫,以及仅支持放倒却不支持向前翻折的第二排座椅,均会影响到后两排乘客的使用体验。客观来讲 ,在尺寸一定的情况下,这也不是仅仅靠“性能强化 ”所能进行改善的。
当然,AMG?GLB?35最为令人期待的当属动力部分的升级 。动力方面 ,AMG?GLB?35搭载了2.0T发动机,最大马力为306Ps,最大扭矩为400N·m ,匹配8DCT变速箱和4MATIC四驱系统,与现款车型相比,堪称“鸟枪换大炮” ,零百加速5.2s的成绩,相信再也不会有人说是“小马拉大车”了。以外,整车还拥有弹射起步、阻尼可调悬架,以及五种驾驶模式 ,足够为其赋予更多的驾驶乐趣。
说到这里,相信不少人都开始摩拳擦掌了,AMG?GLB?35国产后的价格如何?不妨参照首款引进国内的AMG车型 ,也就是A级AMG来看 。售价方面,奔驰A级的官方指导价为21.18万-29.98万元,而A级AMG的官方指导价为39.98万-41.98万元 ,起售价几乎翻了一倍。那么,参考现款奔驰GLB官方指导价29.28万-35.48万元来看,如果AMG?GLB?35的实际售价真的上升至60万左右级别区间后 ,它还能够有很强的竞争力吗?尚且不论奔驰GLB如今在国人心中印象如何,单单就奔驰GLC、宝马X5及奥迪Q5L而言,恐怕都会是其难以绕过的劲敌。这也难怪网友直呼:动力够 ,钱不够,快报价让我死心。
结语:毫无疑问,在AMG性能光环的加持下,AMG?GLB?35散发出了很强魅力 ,但实用性不足的软肋,依旧没有改善 。它的推出,可能也是奔驰的一次豪赌 ,是否有车主愿意为了2.0T动力和“AMG ”标志而花大几十万选择AMG?GLB?35?上市后的销量会给我们一个答案。
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