郑州日产NV200出色的空间表现和优秀的燃油经济性得到不少消费者认可 ，再加上良好的驾驶体验让这台小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出 。但是有人觉得NV200比较贵 ，下面带大家了解一下nv200优缺点都有哪些 。
外观
前格栅大面积采用镀铬材料，这种分层式设计在日产车系中也比较常见。前包围设计是尊贵型独有的，特别是日产御用改装厂“Autech”参与其中的设计 ，整体看上去更加圆润饱满 ，给人强烈日系改装范儿。两侧L型镀铬饰件像猛兽的獠牙，看起来非常凶猛 ，具有很强的视觉攻击力 。
车身侧面保持与老款一致 ，侧滑式开门方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供便利 。
尾部增加尾翼机具视觉效果 ，同时也能在高速行驶时提供一定稳定性 ，尊贵车型大面积采用镀铬饰件，彰显与其它车型特别之处 ，同时尾部的“XTRONIC CVT ”标示也暴露了其改款后的最大亮点。
内饰配置
日产一向善于营造轻松温馨的家庭氛围 ，NV200也继承了家族优良传统，米色大基调再配上深灰色中控台 ，家的感觉自然就上来了 。
软硬塑料搭配仍是这个级别的主要材料 ，虽然内饰部分大面积采用塑料材质，不过车内并没有问道刺激的“新车味 ” 。
配置上也没有太多值得说的，中控台车载主机带CD和收音机功能 ，这些功能在如今看来视乎有些“过时” ，不过好在实用性还是不错的。
空间
空间向来是选购mpv的重要指标之一，我们让身高180测试者坐在车内 ，第一排头部空间非常宽阔 ，有两个拳头的余量 。接着来到第二排，头部空间剩余量缩减到一拳三指 ，腿部空间剩余量一拳 。最后来到众人认为比较“鸡肋”的第三排 ，实际表现并没有想象中那么不堪，头部空间不用考虑 ，腿部空间剩余三指。这样的空间表现已经满足绝大多数人的用车需求了 ，值得点赞 。
打开日产nv200后备箱盖后，并将座椅折叠 ，是否有一种似曾相识的感觉 ，小面风格开启和内部布局，带来更多实用性和良好用户体验 。就好比在超市买的大瓶优惠装饮料，虽然看起来没有酒吧进口洋酒那样的高大上 ，但绝对是最具性价比的。
驾驶体验
NV200保持了日产车的驾驶风格 ，在EPS随速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘能打转时更加轻快 ，而且对路面反馈也是很轻的那种 ，无论你是原地打方向盘还是高速变道/超车等，都能给你带来轻盈的感觉 。
不过这种不同于轿车化的设计 ，需要一点时间来适应 ，要是一旦适应了，便会顺畅自如 。而且钢板弹簧对舒适性影响也不算太大 ，经过减速带的车身也不会有明显弹跳感。
日产NV200指导价10.78-12.58万元 ，其实也不算得上太贵，不过从2019年的销量情况来看不容乐观。估计这很大程度与它的配置 、技术陈旧 、更新换代 ，动力薄弱等有很大关系 。
点评
抛开御用改装厂“Autech ”设计不说 ，空间最大化是这台日产MPV最大的亮点，那套动力系统完全与日产轿车品质一致，技术成熟可靠 ，真正做到了宜家宜商的选择 。
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