“JDM在每个人心目中的样子都是不一样的 ，我的这辆小奥拓是我改装的第二辆车;第一辆车是一辆10年的斯柯达明锐1.6手动 ，可以说入坑是从这辆德系车开始的，对于我来说 ，从大二开始改装的第一根排气 ，到现在入坑第二辆，刚毕业又不爱存钱，可谓是改装的钱都是一滴一滴攒来的。记得刚改排气那时候 ，我做梦都在试车 。 ”
“无奈这辆车无论是从改装潜力 ，还是所需要投入的资金都让我精疲力竭 。 随着中改装的毒越来越深，我渐渐有了改装一辆JDM的想法 ，从那时起我就在心中酝酿起了买奥拓这个计划。再加上现在街上总有些老鼠屎喜欢飙车炸街扰乱风气和家人的反对 ，我渐渐觉得的小明不再适合拿来改装，于是我便开始了这个疯狂的计划 。 ”
“最后选择了小白 ，一台05年奥拓都市贝贝 ，刚买回来第一次洗澡还贴了贴纸 。这台车还是挺老的，都开了22万公里了 ，据说上一任车主是位60多的大爷 ，买回来后就开了15年，时速表也是欢乐表 ，实际速度最多100哈哈。”
“白色这辆是我的车 ，特意加了防滚架，紫色的是我的好朋友轱辘的我们两个的改装方案几乎是一样的，因为毕竟我看他车改出来好看我才跟上步伐的。 ”
“然后就是改装了 ，整车外观上由于采用了15寸的大轮毂 ，原有的轮眉内饰都是那种日系小清新风格 。然后再从原基础上，把弹簧据了降低车身 ，后桥是整体式没办法调节倾角于是就用切割机切了3/1用锤敲完再焊上来达到倾角 。 ”
“其实这辆车成本不算高 ，很适合像我这样刚毕业不久的小穷人，前前后后算了下 ，总共连车一起花费也不到1.5万 ，改出来又很像日本本土化的奥拓，而且这辆车还拥有5-7度外倾角(网上查了好多案例 ，个人觉得国内应该是第二例奥拓有外倾角的)(第一辆是我的好朋友轱辘的紫色奥拓车) 。”
“发动机动的少 ，姿态车嘛，用我朋友的话讲就是钱花的是情怀 ，车只要脚踩得站 ，能会走就行 。”
本期奥拓改装案例鸣谢车主：甩甩
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文章不错《别样的玩车情怀 用铃木奥拓圆自己的JDM改装梦》内容很有帮助