型号：3871。
相关介绍：
轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件 。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转，也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动 。
大多数轴承通过最小化摩擦来促进所需的运动。轴承可以按照操作类型、允许的运动或施加到零件上的载荷（力）的方向等不同方法进行广泛地分类 。
旋转轴承支撑机械系统内的杆或轴等旋转部件 ，并将轴向和径向载荷从载荷源传递到支撑它的结构 。最简单的轴承是滑动轴承 ，它由在孔中旋转的轴组成。
通过润滑来减少摩擦 。在滚珠轴承和滚子轴承中，为了减少滑动摩擦 ，在轴承组件的座圈或轴颈之间放置具有圆形横截面的滚柱或滚珠的滚动元件 。各种各样的轴承设计可以正确地满足不同的应用需求 ，以实现效率最大化 、提高可靠性和耐用性。
Bearing（轴承）一词来源于动词“承受”，轴承是允许一个零件支承（即支撑）另一个零件的机器元件 。最简单的轴承是轴承表面 ，通过切割或成形为零件 ，对表面的形状 、尺寸、粗糙度和位置有不同程度的控制 。
其他轴承是安装在机器或机器零件上的独立装置。对精密有最严苛要求的设备中，精密轴承的制造需要满足当前技术的最高标准 。
发动机型号mm：8ACA4GB1?
变速器的搭配5速手动和5速自动的配置 。
威志搭载的丰田8A发动机 ，是有口皆碑的“皮糙肉实” ，耐用经济是它最让人信服的地方，同时它也具有噪音低维修成本低的特点。
威志源自威姿平台 ，是天津一汽的战略性车型。威志自动挡车型搭载AMT变速箱 ，这种变速箱比较独特，他的本质其实就是一台手动变速箱，只不过把离合器分离和换挡拨叉的动作交由电控或液压的控制系统完成 ，以实现变速的自动化 。
扩展资料：
新威装配的是一具1.5L的VCT-i16气门发动机 ，带有VVT可变气门正时系统，其内部代号为CA4G5A ，取代之前威志所装配的丰田5A+发动机 。
变速器的搭配则依旧是5速手动和5速自动的配置。
由于装配了新增VVT可变气门正时系统的新引擎 ，威志V5的油耗表现会有所下降 。从工信部的公告资料来看，装备丰田5A+发动机的现款手动挡威志百公里综合油耗为6.5L ，而装备了CA4G5A发动机的手动挡新威志V5百公里综合油耗为6.1L ，提升了大约6%左右 。
百度百科-威志汽车
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