迈巴赫是奔驰旗下的超高端品牌，是一款可以和劳斯莱斯相竞争的品牌 ，而且奔驰公司也是一直试图将迈巴赫打造成高于母品牌的超级豪华品牌。经过多年的努力 ，迈巴赫的名声已经有了很高的知名度 。近日，我们从梅赛德斯奔驰官方了解到 ，全新一代迈巴赫S450典藏版正式上市 ，这台搭载3.0T直列六缸发动机和48V电机构成的轻混系统，起售价145.88万元，值得一提的是作为目前唯一在售款迈巴赫S级车型 ，没有了V8和V12发动机的加成依旧是人生赢家 ，这台全新S450?4MATIC典藏版到底有何魅力，今天我们就来一起了解一下 。
外观方面 ，奔驰迈巴赫S4504MATIC典藏版整体延续家族最新设计风格 ，搭载深色designo车漆 、全新造型的20英寸多辐轮圈 、迈巴赫标志的照地迎宾灯等专属组件后。新车更加高端大气，且辨识度更高 。
内饰方面 ，内饰在延续迈巴赫家族奢华尊贵的基础上升级优化 ，新车车搭载了一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰和一套长绒脚垫，并且在后排头枕、脚垫等处加入了专属徽标 ，尊贵专属感明显提升 。不过遗憾的是在配置方面 ，新车相较普通版车型该车取消了低压续跑轮胎。
动力方面，新款奔驰S级迈巴赫典藏版搭载一台3.0L双涡轮增压发动机 ，并匹配48V微混系统 ，综合最大输出功率367Ps，峰值扭矩：500Nm。传动方面匹配9速手自一体变速箱，并且该车还搭载了4MATIC四驱系统 。动力可以说是随叫随到！完全满足您驾驶的任何需求 。
提起迈巴赫 ，人们想到的第一印象都是商界大佬 ，虽然迈巴赫独立品牌如今只剩一款在售车型，但不可否认奔驰S级在历史长河中的重要地位 ，尤其是迈巴赫作为S级车型后实力仍不可小觑。这也就是为何网红很少有选择迈巴赫的原因 ，因为它不如劳斯莱斯那样有话题，但经典终归是经典 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
3月20日 ，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司宣布将自2020年4月2日起，召回4884辆生产于2018年7月24日至2018年11月26日的进口C级 、GLC?SUV汽车。从2020年1月至3月 ，奔驰在华已经发布了5次召回信息 。
近日 ，据梅赛德斯-奔驰在其官网公布，奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型正式上市 ，其官方指导售价145.88万元 。此价位同等配置暂无竞争对手。
奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型外观设计延续家族最新设计风格 ，并搭配有专属外观组件，车身使用深色designo车漆，线条优雅而狭长 ，前脸中网采用密辐直瀑式镀铬格栅 ，双车眉式日间行车灯造型令其拥有极高的辨识度 。
使用的全新20英寸多辐轮圈也是首次搭载在典藏版车型上，一个有意思的细节是打开车门后 ，车门下沿的照地迎宾灯会投影出迈巴赫标志 ，在各种专属元素下，新车更加高端大气 ，辨识度也会更高 。
内饰方面 ，典藏版车型在延续迈巴赫家族奢华尊贵的基础上，在内饰细节和配置方面升级优化。新车使用了一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰和一套长绒脚垫 ，并且在后排头枕 、脚垫等处加入了专属徽标 ，尊贵专属感明显提升 。
迈巴赫S450?4MATIC在配置方面可谓应有尽有，主动空气悬挂、整体主动转向系统、全景天窗 、电动吸合门 、电动后备厢、方向盘电动调节/记忆 、换挡拨片 、全景摄像头、自动泊车入位 、全液晶仪表盘 、随动转向大灯、三区自动空调等 。典藏版车型在标准车型的基础上 ，增加感应后备厢 、车道保持辅助 、长绒地毯等组件。
奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型车身尺寸方面 ，长宽高分别为5466/1899/1500mm，轴距为3365mm。
动力部分，典藏版车型搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机 ，匹配48V电机的轻混系统 ，综合最大功率输出为367马力，峰值扭矩为500N·m ，传动方面匹配9G-Tronic手自一体变速箱 ，并搭载了4MATIC四驱系统，新车从静止加速至100km/h仅需5.8秒 ，工信部综合油耗降至8.4L 。
值得一提的是 ，在S560和S680这两款搭载4.0T?V8和6.0T?V12发动机的迈巴赫S级停售之后，此次发布的S450?4MATIC典藏版车型将是国内唯一一款在售迈巴赫S级的车型 。
作为梅赛德斯-奔驰全球的最大单一市场 ，中国市场共售出69.34万辆 ，为2019年奔驰品牌全球销量贡献近三分之一销量，现如今对深陷维权与召回事件舆论漩涡的奔驰来说 ，重塑在中国消费者心中良好口碑仍是目前紧要的问题。
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