天籁v6发动机的缺点就是价钱比较贵 ，其他的就没有什么了。以下是优点：1、天籁的V6发动机运转异常平稳 ，首先从自身结构设计来看，V6发动机两侧气缸体角度设计为60度 ，此角度对应曲轴每转120度气缸爆裂一次；2 、曲轴转动2圈刚好气缸做功6次 ，气缸工作间隙较短，则发动机的功率输出更均匀 ，发动机运转更平稳；3 、天籁的V6发动机机体采用真圆加工技术 ，使气缸壁更加光滑，同时可以配备低压活塞环 ，减少活塞与气缸壁之间的摩擦 ，这是F1赛车技术所采用的，是日产在全球首次将其应用于民用车 。
是的，V6是代表发动机缸数 ，V6是六缸发动机 ，日产天籁属于中高级豪华轿车，不属于跑车系列 。
V6是指发动机的缸数及缸排列方式 ，V6说的是6缸发动机 ，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调 ，所以噪音很少 ，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便 ，而且一般认为 ，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上 。
V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎 ，带来超越同级车的卓越静音性与动力性 。早在1988年 ，日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制。
旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能高效率，以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机 ，从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣 。
扩展资料：
V型发动机的特点：
V型发动机就是将所有汽缸分成两组 ，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面 ，从侧面看汽缸呈V字形 ，故称V型发动机 。
V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学 ，要求汽车的迎风面越小越好 ，也就是要求发动机盖越低越好 。
V6就是6个汽缸，每3个分一组 ，成V状排布 。常见的V型发动机还有V8、V10 、V12。
V代表发动机气缸成V型排列 ，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动 ，更加稳定。也有75度和72度的 。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎 。
优点：运转稳定（针对V6 、V8、V12） 、节省空间。
缺点：结构比较复杂 ，不利于保养和维修，并且造价较高 。同时，V3 、V5包括V10都由于其结构或排量的原因 ，并不非常稳定 ，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性 。
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