01
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别克凯越
“一降到底”的别克家轿，8.39万降到5.45万
别克凯越自2003年上市到2016年停产 ，13年时间里 ，凯越共销售268万辆 。但是在车型更迭过程中，别克放弃了这款经典车型 ，一是凯越已经日益“老迈 ”了 ，二是要为英朗让路 。随后的时间里，合资品牌产品不断下探，大众推出了桑塔纳和捷达 ，福特推出了福睿斯 ，面对价格更优优势的“低端 ”合资车，别克又产生了“复活”凯越的打算。
全新一代凯越于2018年6月正式上市 ，售价区间为8.39-9.99万元 ，相比老款车型（8.69-16.28万元）有所降低 。但是上市之后销量可以说是不尽如人意，和曾经动辄二三万的销量相比简直不值一提 。不过堪称"价格屠夫"的上汽通用 ，在降价这方面从来都不"吝啬" ，总会给消费者惊喜。根据车主之家的报价来看，目前别克凯越全国多地均有3万左右的优惠 ，低配车型参考最低价仅5.45万即可入手 ，和同级别的捷达、桑塔纳相比，性价比更高。
简评：以全新面貌示人的全新一代别克凯越在造型方面更为时尚动感 ，动力系统也进行改变 ，目前凯越的优惠力度已经有了3万元，性价比更高 。不过三缸节可能让更多的消费者望而却步 。
02
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别克君威
明明是B级车，却跟速腾拼价格
在B级车市场中 ，可是拥有诸多的佼佼者 ，丰田虽然早先拥有凯美瑞等热销车型，但是后来居上的亚洲龙也逐渐让人不容小觑。而如今的市场格局相较于以前也发生了很大的变化 ，德系车保持了一贯强势的地位 ，日系车也开始纷纷上位，并且也逐渐占据了市场的主导地位 。反而曾经热销的美系车 ，开始略显颓势 ，甚至如今不得不靠着降价来寻求销量 。
作为99年进入国内市场的别克，已经有着20年左右的市场发展史 ，而作为其旗舰车型之一的君威 ，如今也不得不为了同现在热销的亚洲龙 、凯美瑞等车型来争夺市场，而妥协进行降价销售。根据车主之家的报价来看 ，目前全国多地优惠达到4 、5万元左右 ，以四平、南京为例，入门版2019款?20T?领先型已经降至12万多 。
正是因为降价的措施，别克君威在国内市场也是再火了一次 。根据销量数据显示 ，别克君威从去年8月份开始 ，销量便逐渐上涨。12月份该车销量为13514辆，年总销量为123587辆 。
简评：综合来看 ，别克君威在外观 、空间 、动力性、操控性和舒适性等方面有着较高水平的表现 ，加之亲民的售价，简直刷新了合资B级车的性价比 。不过变速箱和空间还有提升空间。
03
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雪佛兰创界
降6.3万“求生 ” ，四驱顶配仅13万多
提到紧凑型SUV ，我们立马可以想到征战多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放 、日产奇骏等等，这些日系车可以说占据了大部分市场 ，而韩系合资以及美系合资的不少车型逐渐被国人所忽略 ，但是毕竟是背负着合资车的背景，它们旗下的部分车型 ，仍旧是凭借着不俗的整车产品力 ，以及超高的性价比优势，得以在销量上有所保持，雪佛兰创界就是其中之一 。
创界是雪佛兰在去年9月5日发布的全新紧凑型SUV ，车型定位于创酷和探界者之间 ，官方指导价为13.99-17.99万元 。发布初期，创界凭借出色的运动外观设计备受关注 ，相比于同级别的日产逍客 、别克昂科拉GX ，显得更加时尚运动，也被广大消费者称赞为"最帅雪佛兰SUV"。
在竞争激烈的车市中 ，对于一款车身尺寸不算大的入门级紧凑型SUV ，车想卖得好，不降价是不可能的。根据车之家的报价来看 ，雪佛兰创界的价格目前优惠大都达到3、4万元 ，上海地区的终端优惠更是达到6.3万元，低配版车型售价9.09万元 ，顶配四驱车型售价13.3万元 ，比日产逍客要便宜不少 。
简评：综合来看，雪佛兰创界无论是车身设计，内部空间还是动力数据上雪佛兰创界都可以说是领先于日产逍客 ，内饰用料上也更为扎实 。而且在售价上 ，四驱顶配最低仅13万多，创界的确是比逍客更加的亲民和接地气。
04
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奔驰S级
现款“清仓甩卖 ” ，最低75万多即可入手
在国内豪华旗舰轿车市场上BBA占有绝对的优势 ，要说豪车界当之无愧的“大哥大”，那必然非奔驰S级莫属 ，即便有宝马7系 、奥迪A8L等实力强悍的德系对手以及雷克萨斯LS这类日系品牌与之竞争 ，也都难以撼动S级在全球豪车市场的统治力 。
7系 、A8L的销量为什么总是追不上S级？其实输的不是车本身，更不是技术 ，而是气场 。作为时代的引领者 ，从20世纪50年代第一代到今天已经发展到第十代，梅赛德斯-奔驰S级始终都是豪华尊贵的代名词。不过这一代的S级在市场上征战已久 ，也到了换代 。
或许是由于新一代车型的即将到来 ，现款S级在终端优惠幅度还不错，部分地区最高优惠幅度达到15万，而入门版车型2019款?S?320?L?臻藏版车型最低已经降至75.5万元 。那么这款入门版的车型能否入手呢？
简评：奔驰S级之所以能作为D级旗舰的标杆 ，就是因为它把科技感和豪华感融合的非常完美 ，所营造出来的高级感大大胜过7系、A8L。如果你的购车计划里，仅仅想要一台“移动名片”的话 ，在保证乘坐舒适性和品牌附加值的前提下 ，选择一台2.0T的奔驰S级也不失是一个花小钱办大事的选择 。
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林肯MKZ
停产前全进口+2.0T动力，不足20万
林肯旗下中型豪华轿车林肯MKZ一直以其独特的外观内饰风格吸引着不少消费者 。近日从林肯官方获悉 ，林肯MKZ车型将于今年正式停产。目前 ，MKZ车型在墨西哥的埃莫西约工厂生产，该工厂将在停产后投产新的福特车型 ，同时林肯MKZ也将不再推出换代车型 。
外媒声称林肯MKZ停产的准确节点在2020年中期 ，届时将会仍有一部分库存车继续销售直到2020年末 。根据车主之家的报价来看，林肯MKZ目前正在“清仓甩卖 ” ，终端已经极其优惠 ，原价25.58万的2019款?2.0T?尊悦版车型，目前哈尔滨地区19.58万即可入手。而有些地区最高优惠幅度达到7万，原价29.98万的2019款?2.0T?尊雅版车型 ，长春地区仅卖22.98万元。
林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场 ，定位为中型轿车，该车型因其原装进口的原因 ，全系无减配 ，丐版就配2.0T发动机，还支持悬架软硬调节 、主动降噪以及全系8气囊 ，综合产品力极强 。如今 ，终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L更值 。
简评：林肯MKZ在动力 、配置、操控 、底盘方面都有着比主流车型奥迪A4L更为出色的表现，然而由于其品牌影响力不足 ，以及保值率低 ，最终成了边缘产品。
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讴歌RDX
被遗忘的日系豪华SUV，起步265马力+10AT ，跌至28万比奥迪Q5L实在
如果说到豪华品牌中型SUV ，绝大部分人都会想到BBA中的三位强有力的选手：宝马X3 、奔驰GLC以及加长后的奥迪Q5L，而也有一部分人则会想到沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50以及凯迪拉克XT5等，其实二线豪华品牌中还有一个车型容易被大家所忽视 ，那就是讴歌RDX 。
作为本田旗下的高端品牌 ，讴歌在美国的影响力比较大，销量也十分的出色 ，但由于进入中国市场较晚 ，所以在国内市场上认可度较低 。讴歌RDX是广汽讴歌旗下的一款中型SUV，虽然定位和宝马X3以及奔驰GLC相同 ，但是它光起步价就比他们低了6万左右 ，另外它还拥有与本田信仰Type?R同源的2.0T发动机 、同级唯一的10AT变速箱 、SH-AWD超级四驱等等，比起本田的谦逊和低调 ，讴歌RDX很高调。
综合来看 ，讴歌RDX的实力不容小觑，它就像是一个前哨骑兵 ，充当讴歌探索新战术的角色 ，寻找市场突破口 。只是产品力到位了，品牌影响力依然是讴歌不得不直面的最大痛点 。自上市至今，讴歌RDX销量谈不上出彩 ，目前只能通过以价换量 ，根据车主之家的报价来看，目前全国多地均有4-5万元的优惠 ，参考最低价仅为27.8万元 ，性价比非常高。
简评：看惯了越来越同质化的产品，“街车 ”产品再也无法满足那些更追求个性的用户 ，加之讴歌RDX本身的产品力就不错 ，而且售价也更接地气，是一款实打实的良心产品 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
27万预算买SUV！丰田RAV4荣放/捷豹E-pace/讴歌CDX ，怎么选？
比速T5
指导价：7.29~10.49万
比速T5家族式前脸融合了“鲲鹏之翼”的设计理念，进气格栅采用镀铬饰条装饰延伸至两侧大灯 ，极具视觉张力。侧面腰线大气沉稳 ，尾部造型简洁饱满，尾灯采用双色设计，黑色包边设计立体时尚 。整车给人的感觉既高大威猛 ，又动感时尚 。它的长/宽/高分别为：4715×1830×1780mm ，轴距为2760mm，在同级别车型中也有着明显的优势。
比速T5的精良做工 ，在内饰上得到了良好的体现。悬浮式设计的8英寸中央触控显示屏 ，集成了USB、蓝牙、手机互联 、行车记录仪 、导航、360°全景影像等功能，同时结合下方比较传统的实体按键和旋钮 ，使用起来更加方便 、快捷 。真皮包裹的四幅式的多功能方向盘尺寸适中 ，上圆下平的造型颇具设计感，加上银色边框的装饰 ，在视觉和手感上都表现出色 。仪表盘采用了三环炮筒式的设计 ，右侧表盘是一个彩色液晶屏，集成了胎压监测 、油耗、里程以及行驶中的车辆轨道偏离预警等行车信息和车辆状态 ，操作方便快捷。
比速T5自动挡车型搭载的是1.5T发动机 ，最大功率为110kW，最大扭矩为215N·m 。变速箱为荣获国家科技进步奖的自主8AT变速箱和6档手动变速箱 。这款8AT带来了更强的经济性；提高了传动效率，确保了车辆平顺自如。其工信部公布的百公里最低油耗为7L 。
讴歌RDX
指导价：32.80~43.80万
讴歌RDX首款旗舰国产SUV ，整车融入家族最新设计元素 。前脸钻石进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及硕大logo车标加持 ，提升整个车头品牌辨识度。两侧狭长大灯组炯炯有神，并且开眼角工艺加入立体感十足 。而雾灯区域加入哑光银色镀铬元素烘托出都市美学 。侧面线条丰富 、富有活力。笔直风来的上腰线贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线 ，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果 。大尺寸铝合金轮毂和最小180mm的离地空间 ，充分保障了整车驾驶穿越性 。精致镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙，彰显出自身高逼格档次感和气质。尾部设计的错落有序 ，回旋镖式LED尾灯夜间点亮十分吸睛 ，在结合双边双出排气孔保证了尾部对称性。其长宽高为4752*1926*1668mm，轴距为2750mm 。
内饰在豪华感 、档次感和科技感营造得十分到位 ，同时在做工用料十分考究 ，均达到讴歌品牌最高水准 。对称式中控台包裹大量真皮皮革材质和黑色刚上烤漆面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘以及按键式换挡机构 ，烘托出浓浓的科技感 。精致的手工缝线和无缝凭借工艺技术加持 ，都能再次感到工匠师傅的匠心精神 。而大面积侧风窗和全景天窗以及真皮沙发座椅，营造出的舒适性和车内采光效果十分符合消费者期望值。新车配有一键启动 、全景天窗 、ACC自适应巡航、倒车雷达 、360度全景天窗 、盲点监测、主动刹车、双区恒温空调等潮流配置 。
在动力上，讴歌RDX搭载了原装进口2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率为195kw ，峰值扭矩为380N·m，传动匹配为没有丝毫顿挫感的10速手自一体变速箱组合 。使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。其百公里最低油耗为8.2L 。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合 ，辅助无虚位四方调节方向盘 ，充分保障车辆动态平衡性和舒适性 。
亚洲龙
指导价：19.98~28.98万
丰田亚洲龙作为锐志的继承者，该车基于雷克萨斯ED同平台打造。前脸造型极具夸张的大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及牛头车标填充 ，很好提升整个前脸层次感 。两侧狭长的大灯组视觉效果咄咄逼人 ，立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息 。侧面没有过多复杂线条，秉承了B级车该有的商务气质。凌厉的上腰线采用非连接式贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线 ，看起来十分修长 ，拉长车身横向视觉效果。同时精致镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的有棱有角，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角 。在结合隐藏式排气孔充分保障了车尾对称性和厚重感 。其长宽高为4975*1850*1450mm ，轴距为2870mm。
内饰整体布局更加偏向于居家风格同时兼顾了商务气质 ，随处可见区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，甚至在个别区域加入木纹装饰板点缀 。带来的手感和触感十分细腻 。平底式多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘加持，再次激起车主的加速欲望。特别是中控台这款立体液晶触摸集成了常规娱乐系统和多媒体功能 ，呈现出的科技感完全不输奥迪A6 。激起出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅 ，营造出的舒适性令人赞不绝口 。新车配有一键启动。全景天窗 、盲点监测 、主动刹车、倒车雷达 、膝部气囊 、10安全气囊、后排独立空间等潮流配置 。
在动力上，丰田亚洲龙搭载了符合国六排放标准的2.5L和2.5L油电混合动力系统 ，最大功率131kw 、154kw ，峰值扭矩为210N·m 、250N·m，传动匹配CVT无级变速、8速手自一体和E-CVT无级变速箱组合 ，而该套2.5L引擎来自原装进口 ，并且热效应高达40.6%几乎堪称世界级引擎 。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘 ，充分保障车辆驾驶稳定性和舒适性。其百公里最低油耗为4.3L 。
以上就是今天为大家推荐的几款东莞地区到店车型 ，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下 。如果您有关于这几款车的问题 ，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注东莞望车谈事留言 ，感谢您的阅读！
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问题：毕业一年赚了第一个10万，想买辆27/8万的SUV！丰田RAV4荣放混动 、捷豹E-pace 、讴歌CDX ，怎们选？希望实用 ，后期养车用车成本低一点的～
这个问题有点意思，TNGA下的新荣放都被大家拿来对比入门豪华SUV了！这代新车在设计、四驱系统 、动力系统 、底盘方面进步非常明显 ，开起来更像欧洲车！最大优势是油耗和后期维修保养低 ，二十七、八万的价格可以拿到顶配四驱版本，舒适、主被动安全配置都非常丰富！
第二台 ，捷豹E-pace ，28万还要加点才勉强上丐版！入门200匹 、带四驱，配置方面像全景天窗 、主被动安全、驾驶辅助的配置都有 ，总的来说还是很厚道的！它主要优势是操控 、品牌高一截 ，缺点是后期用车养车贵的多！
讴歌CDX行驶品质和空间都很好，卖了好几年没什么改动 ，目前有3万多的优惠 ，1.5T顶配落地在26万左右！本着买新不买旧的原则，我们划掉讴歌CDX！
最后，综合实用和低养车成本需求 ，排除豪华车 ，我的意见是推荐中低配版本落地价25万左右的混动RAV4荣放，性价比更高！预算都到了28万 ，可以看看汉兰达 ，空间更大更实用！
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关于“丰田讴歌suv价格 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：01——别克凯越“一降到底”的别克家轿，8.39万降到5.45万别克凯越自2003年上市到2016年停产，13年时间里，凯越共销售268万辆。但是在车型更迭过程中，别克放弃了这...
文章不错《丰田讴歌suv价格》内容很有帮助