距离情人节越来越近 ，相信很多走心而不是走肾的朋友可能已经在为您的另一半做准备了 。除了“老土 ”的鲜花和礼品外 ，一辆能够体现自身魅力的座驾是不可或缺的 。但是很多刚步入社会的年轻人，BBA买不起 ，小型车又嫌小 ，那到底该怎么买呢？其实女人都是视觉系动物，一切漂亮的事物都会引起她们的注意力 ，包括汽车。为了应景 ，燕赵女司机在这一天给大家推荐适合撩妹的5款车型，相信开它们去撩妹 ，没准儿天天都能过情人节 。
本田思域
指导价：11.99-16.99万
思域可以算是一款征战市场的“老兵 ” ，初代思域诞生于1972年，到今年已经走过47年之久 。第十代思域在2019年销量超23万辆，通过这个数字足以证明这辆车的火爆程度。
改款后的思域因为与性能版车型TYPE-R有相似的外观 ，被国内很多车主成为“秒天秒地秒空气”的神车 。普通版的思域也确实因为这个运动感十足的外观吸引了众多的消费者 。第十代思域在造型上采用大量黑色元素加以修饰 ，灯眉饰条、前包围下部进气口以及轮毂均采用黑色涂装，溜背式的车身设计足够迷人 ，进一步强化年轻运动的风格。
暗黑风格的内饰与外观黑色涂装相呼应 ，三辐式方向盘搭配一块液晶仪表盘，中控屏的背景和仪表盘背景都为红色运动风格 ，还挺有Type?R的感觉 。除此之外 ，全新运动设计座椅更加符合人体工学，包裹性更强 ，增加了乘车人员的舒适性 。
配置方面 ，思域也较为厚道。全系标配LED日间行车灯 、天窗 、多功能方向盘、刹车辅助 、坡道辅助 、电子制动力分配系统、车辆稳定辅助系统等多达20项配置，基本上除了最低配以外的车型都可以满足日常用车需求。车身尺寸方面 ，长宽高分别为4658/1800/1416mm ，轴距2700mm，在同级水平中属于主流水准 。
动力方面，新车搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机 ，前者最大功率92kW（125Ps） ，最大扭矩173N·m；后者最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220N·m（1.5T+CVT）和226N·m（1.5T+6MT） 。传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
超高的颜值 ，轿跑化的车身 ，出色的配置，强悍的动力······思域几乎是完美的存在 ，这也难怪年轻人对思域爱不释手 。按10分打分的话 ，思域拿个9分是实至名归的，在同级车型中也绝对是明星车型 。
现代菲斯塔
指导价：11.98-15.48万
除本田思域外 ，现代菲斯塔同样也是15万级运动型轿车的代表。一边是“秒天秒地秒空气 ”的本田思域 ，一边是北京现代旗下的“运动杀器 ”，它们在同级车型中 ，都有着不错的综合产品力 。
现代菲斯塔的外观运用了激进的设计手法 ，整车走的是个性化路线，车头犀利有神，战斗气息十足 。流畅的车身线条 、精致的下包围 、五辐拼色轮毂以及双边共双出的排气布局 ，都凸显了整台车的视觉冲击力。此外 ，现代菲斯塔使用了当下比较流行的贯穿式的尾灯设计，点亮后的视觉辨识度很高 。
新车内饰采用现代最新家族式设计风格打造 ，整体十分简洁 ，各功能区域划分清晰 。悬浮式的10.25英寸中控大屏、平底多功能方向盘 、液晶仪表盘等配置，不仅运动气息十足同时有着很强的科技感。除此之外 ，新车的安全带为红色 ，细节处理非常到位，相信年轻消费者一定很喜欢 。
配置方面 ，新车将配备自动大灯 、电子手刹、胎压监测、倒车雷达 、倒车影像 、ESC车身稳定控制系统、智能手机互联 、自适应巡航 、车道偏离预警系统、车道保持 、驾驶员疲劳提示 、换挡拨片、智能远近光辅助以及座椅加热等配置 ，十分丰富 。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660×1790×1425mm ，轴距为2700mm。
作为一款主打性能操控的轿跑车型 ，现代菲斯塔搭载了1.4T以及1.6T高/低功率发动机，最大功率分别为140马力 、204马力和190马力，峰值扭矩分别为242N·m 、265N·m和265N·m ，与之匹配的是一台7速双离合变速箱 ，百公里加速最快仅需7.6秒。用心设计的排气甚至会发出“噗噗”的声音，让你很有欲望深踩油门 。
名爵6
指导价：9.68-14.98万
对于预算不够又想入手思域的消费者来说 ，名爵6无疑是个最佳的替代者 ，毕竟思域基本上没有什么优惠，而名爵6却有着1万元左右的优惠 ，结合9.68-14.98万元的指导价和全系1.5T的动力来看 ，名爵6的性价比更出色 。
外观方面，名爵6采用面积很大的“星辉骑盾 ”前进气格栅 ，搭配经过黑化的“伦敦眼 ”大灯 ，充满了战斗气息。Trophy版车型加入了熏黑运动套件，包括中网边框、雾灯边框 、前铲 、后视镜在内的多处细节都采用黑色装饰 ，这样的设计让新车的外观非常的运动 ，也更加顺应了年轻消费群体的青睐 。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm 。
内饰方面 ，新车采用了大量采用了软性皮革材质 ，配合上红黑配色设计，整体营造出不错的运动氛围。此外 ，新车配备了一块较大尺寸的液晶屏 ，更加贴合年轻人的审美 。传统三辐式方向盘致敬了经典老车，造型活泼又不失稳重 。配置方面 ，新车将根据配置的不同 ，提供了BOSE音响、XDS弯道动态控制系统、360°倒车影像 、ESC车身电子稳定系统等供消费者选择。
动力方面，2019款名爵6提供了燃油版与新能源车型 ，两款车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机 ，新能源车型还配有一台高性能的扁线电机，以及全新的10速EDU智能电驱变速箱 。其中燃油版车型与新能源车型的1.5T发动机数据相同 ，最大功率124kW（169Ps） ，最大扭矩250Nm 。
新能源车型的电机最大功率达到了100kW（136Ps），“双芯合璧”后的最大综合马力高达305匹，最大综合扭矩更是有480牛米 ，因此其百公里加速仅需5.9秒。另外全系标配XDS弯道神器 ，使得其拥有同级别更好的操控性能 。这也可以让名爵6成为了一款名副其实的“小钢炮 ” 。
领克03+
指导价：18.58-22.88万
要说近两年来国内最出风头的车型，想必是非领克03+莫属了 ，这款领克的性能车征战赛场夺魁 ，一时被国内媒体宣传得不亦乐乎。有如此赋有运动气息的轿车，领克03的销量也被带动得节节攀升。
作为高性能版本车型 ，领克03+是基于普通版本的领克03打造而来 ，整体外观造型基本保持一致，细节处却进行了运动化及性能化的调整 。领克为该车开发了专属的“炫燃金 ”配色 ，并增加了碳纤维前唇 、前格栅造型、碳纤维后扰流板 、侧裙 、以及双边四出排气等运动元素套件 ，赋予了整车更具运动的风格 。
内饰方面使用了大面积的翻毛皮材质，并且配上换挡拨片与运动式一体座椅 ，营造出了强烈的高性能氛围。中控屏依然采用大尺寸设计 ，控制旋钮和物理按键集中在中央区域 。在领克03+的内饰中，随处可见领克“＋”的logo标签 。前排主/副驾驶座椅均有电动8向调节并带有腰部支撑。此外，新车还将配备前6+后6驻车雷达、黑色或车身同色门把手 、全景影像等 ，同时车顶饰条也可以提供多色选装 。
动力方面 ，领克03＋车型搭载Drive-E?2.0TD高性能发动机和爱信8AT变速箱，最大马力可达254匹 ，峰值扭矩350Nm ，百公里加速仅为5.9秒 。并且采用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，配备博格华纳第五代智能适时四驱系统 ，运动底盘调校与精准的动力分配 ，充分保证了车辆操控性能。
购物车
指导价：无价
你在淘宝 、京东等大型购物网站中的购物车是不是有很多账单等待着结账，也许把购物车清了会比开任何一个车过情人节都有仪式感 。如果你男朋友帮你清空了购物车 ，你会做出什么表现？如果你帮你女朋友清空了购物车 ，你觉得你女朋友会有多开心？会不会怎么出行都无所谓 。
今年的情人节虽然不能像以往那样鲜花、美酒那般浪漫，但也因为特俗时期让彼此关系更进一步 ，等战胜魔鬼之后 ，记得带上女朋友和爱车一起来场说走就走的旅行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
现代KMHSM8lD5EU064169是什么车?
合资紧凑型运动轿车其不错的品质，加上合适的价格 ，一直深受广大年轻车迷们的喜爱 ，最近有朋友问咖哥能不能推荐一款动力比思域还要猛，颜值还要高的运动型三厢轿车 。想了想 ，今天咖哥就给大家介绍北京现代于2018年10月份上市全新紧凑型轿车：菲斯塔 ，其售价区间为11.98-15.48万元。这款车型采用了溜背式车身设计，夸张的前脸造型 ，动力上分别搭载1.4T 、1.6T高低功率发动机 ，时隔一年之久这款车型现在产品实力如何？如今还值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
外观及内饰亮点：运动时尚，内饰配置丰富
菲斯塔的设计由前宾利设计师罗西蒙亲自操刀 ，发动机盖 、门板、后翼子板等处都充斥着彰显力量感的弧线 ，配合较低的车身姿态，给人蓄势待发的感觉 。（配图为：2019款280TGDi智尊版）
前脸采用现代最新的"Sensuous?Sportiness"设计理念 ，硕大的进气格栅造型被称为"龙鳞式"设计 。除了两款低配车型为卤素光源 ，其它车型均配备LED前大灯，整个头灯的造型并不突出，但是凌厉的线条却与整个前脸的气场还是比较贴切。
侧面看的话 ，菲斯塔的溜背造型就比较明显了 ，腰线设计有一个从前到后向上收的趋势，为它带来了一丝美式肌肉车的韵味 。
配备的双五辐式不规则造型的轮圈设计依旧以"锋利"为主题 ，车身尺寸上长宽高分别为4660/1790/1425mm ，轴距为2700mm 。
来到车尾，菲斯塔依旧能带来较强的视觉冲击力 ，"鸭尾"扰流板 ，贯穿式尾灯运用的恰到好处，为尾部增加了辨识度。
需要说明的是 ，小巧的后扰流板 、双边共双出排气管等外部装备是在中配以上车型才提供 ，而18英寸轮圈仅顶配车型独享 。
进入车内，菲斯塔还是遵循了现代品牌最新的设计风格 ，在保持运动属性的同时 ，中控台各功能分区又足够清爽明晰，方向盘和挡杆上的两道红色装饰，都烘托出运动风格的手段 。
"D"字形平底三辐式方向盘大家可能经常在一些性能车上才能看到 ，左右造型对称 、集成的多功能按键也满足了强迫症的需求。方向盘的尺寸并不大 ，而真皮包裹也保证了握持手感 。
仪表盘虽然不是全液晶仪表盘，但已经很接近了 ，中央的行车电脑显示屏尺寸达到7英寸 ，显示风格可随驾驶模式变化，左右两侧为传统机械式指针显示 。
中控区域全系标配一块10.25英寸悬浮式中控大屏 ，内部搭载的是百度智能网联2.0系统 ，支持百度CarLife、语音控制功能。但是下面一排按键全部为触摸控制，给咖哥的感觉多多少少有些不方便 ，容易产生误操作 。
空调控制区域 ，没有像其它车型采用触摸按键，全部集成在中控屏上 ，而是将所有温度控制按键集中在了一个区域 ，按键及旋钮触感反馈都还不错 。
挡杆后方配备有发动机启停、电子手刹 、AUTO?HOLD等常用按键，按钮的排布也没什么特别之处，不过位置也恰到好处 ，比较方便操作。
菲斯塔的内饰以黑色为主 ，整体质感较为纤薄，突出运动氛围 ，前排座椅采用了运动式座椅 ，包裹性与支撑性表现都不错，并增加了红色元素 ，中高配车型主座椅支持包括腰部支撑调节在内的多向电动调节。
整个内饰咖哥还是比较喜欢红色的安全带 ，看起来特别有运动范儿，一瞬间就知道它有别于一台普通 、安逸的家用轿车 。
后排座椅和前排采用了同样的材料、同样式的设计 ，坐垫长度也符合人体的坐姿 ，只是在包裹性跟支撑性的设计上没有前排座椅那么出色了 。
后备厢内部空间平整，开口也比较大 ，容积可达475L ，除中高配车型外均不支持后排座椅放倒外，其实用性表现还是还不错的。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面，菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型 ，分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机 ，最大功率分别为103kW（140Ps） 、140kW（190Ps） 、150kW（204Ps），最大扭矩分别为242N·m、265N·m 、265N·m；传动系统均匹配7速双离合变速箱 ，具有舒适 、经济和运动三种驾驶模式 ，顶配车型还拥有换挡拨片 。底盘悬挂上菲斯塔采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合 。
在驾驶感受上咖哥重点说下1.6T高功率版本车型的表现，这台1.6T发动机的动力感受比思域还要强不少 ，尤其是中后段的加速能力比较突出 ，挡杆旁边的驾驶模式切换按钮，提供ECO、SMART 、COMFORT 、SPORT四种驾驶模式 ，其中SMART模式可预判驾驶者的意图并调节车辆的动力输出。油门响应还算灵敏 ，只要不是在ECO模式下，动力都涌现得都比较积极 。切换至SPORT模式后 ，菲斯塔的的运动特性就能够彻底显露出来 ，加速时排气声浪也能传进座舱，换挡动作也铿锵有力 。
在车辆悬挂上官方还特意强调了菲斯塔配备了阻尼感更强的运动减震器，无论是高速时的变线 ，或者入弯 ，都能为整个车身提供相对足够的支撑性，并在低速驶过减速带时 ，调校偏硬朗的减震器让你认为自己正驾驶着一台性能车。并且还能够传递较为清晰的路感 ，同时可以很好的完成对细碎震动的吸收、过滤 。
7速双离合变速箱降挡动作很直接，而在平顺性上 ，低速降挡时稍微能够感受到一点抖动 ，但并不明显 。值得一提的是，菲斯塔在转向手感的调校也比较精准 ，比较符合对于一台定位为主打运动性的轿跑车型的设定。
咖哥点评
作为一款走运动风格路线的紧凑型轿车 ，北京现代菲斯塔将面对的主要竞争对手包括本田思域 、马自达3?昂克赛拉等合资车型，而与之对比 ，菲斯塔的主要优势在于售价 、配置以及高配车型的动力参数 ，比较能够吸引当下追求个性运动的年轻消费者，对于那些愿意为了运动性牺牲一定舒适度的朋友来说，咖哥觉得还是菲斯塔还是一个不错的选择 ，大家觉得呢？
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现代KMHSM8lD5EU064169是北京现代-LA FESTA菲斯塔，现代LAFESTA是一款专为中国市场打造的中型车 ，定位于轿跑车型 ，其官方指导价为: 11.98-15.48万 。通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受。
主要优势：
北京现代以“科技化、自动化和智能化”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营 、人性化管理 ”为一身 ，依靠先进的智能化设备 ，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率。此外 ，北京现代还采用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线 ，全方位保障汽车制造品质 。
关于“现代轿跑的车型报价 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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文章不错《现代轿跑的车型报价》内容很有帮助