[汽车之家?原创试驾]?六年前我曾经驾驶着一台BJ40?2.4手动酷野版完成了从西安到延安重走长征路的任务。尽管它动力不强，全系只有手动挡 ，完全倾向于越野的底盘跑起长途来很辛苦 ，但它在越野方面的那份纯粹感让我直到现在都记忆犹新 。而今天，我有幸遇到了更成熟更硬核的BJ40致敬2020版（文章后面简称新款BJ40） ，确切地说它是目前为止 ，第一台同时配备前后电控机械锁的BJ40，而且它本身还是短轴双门版 ，如此强大的配置真让我有点迫不及待的想驾驶它去重温越野的那份单纯的快乐 ，我也不卖关子了，就让我们一起来看看它的实际表现吧 。
实际上致敬2020版是在原有的BJ40?2020款车型基础上追加的两款短轴双门车型 ，售价分别为16.99万和20.20万元 ，我们本次试驾的则是顶配的2.0T?自动四驱致敬2020版至尊型。外观内饰简介：
从车型的命名上不难看出，北汽一直想通过命名来给BJ40车型融入更多的精神和文化元素 ，例如：环塔版、城市猎人版 、雨林穿越版等等 。而这次致敬2020版打的则是情怀牌 ，你从车身众多的标记元素就能看出 。道路试驾部分：
无论是公路行驶还是越野，强劲的动力对于越野车来说是一种保证。新的动力系统确实很大程度上弥补了BJ40之前的短板 。初上手这台车，你就能从感官上感觉到动力系统的响应性和输出储备有了明显的提升 。 油门设定的比例感要强于“2.3T+6AT”的组合 ，发动机转速的拉升也比较积极 ，只要驾驶者有需要，即便是舒适模式 ，深踩油门之下 ，发动机转速也会一直攀升至5500rpm左右变速箱才会升挡，加速超车更有信心。 驾驶模式更像是变速箱附带的增值项目 ，不同的模式之间区别只是在于油门开度变化和换挡时机 ，分为“舒适 、节能、运动和雪地”四种模式，而且集中在了单独的模式选择按键上了 。 液压助力的转向机原地打方向力度稍微偏重一些 ，但是跑起来之后力度就很轻松了 。尽管当车速超过100km/h之后 ，车速还是会放大转向的虚位，使得转向与车身之间的同步性还是会渐渐发生一些引起不安感的偏差。不过对于这么一款纯种的越野车来说 ，BJ40的公路行驶性已经改善到不影响舒适性的程度了 。 尽管悬架结构未变 ，车速快的时候，轻微的颠簸感还是会有，但跑长途真的要比老款舒服多了 。机舱传入车内的噪音和振动有点明显 ，尤其在急加速时 ，车厢内能明显听到涡轮增压器吸气的声音。不过，有时候我倒觉得这反而给为BJ40增添了一些原始野性的味道 ，这其实不就是越野人想要的那股“野劲儿 ”嘛？实地越野部分：
短轴就相当于给底盘多上了一把锁 ，后轮能更早的接触到地面，而且BJ40的后悬架是整体桥结构 ，本身悬架行程拉伸就有优势 ，这对实地越野有着非常大的帮助。 BJ40在国内其实是非常另类的存在，同价位的越野车型中 ，它并没有什么直接的对手 。所以通过不断地改款实现车型的优化 ，就会得到相对固定人群的用户 。对于专注越野的特定人群，BJ40致敬2020版算是把所有玩家后期顾虑的问题都跟补上了 ，实地的越野性能十分强悍 ，而价格却还不到牧马人最入门的Sahara两门版的一半，这难道不香嘛？全文总结：
我不想过多评价这款车到底值不值得买，因为接触过很多想玩车观望的人 ，也接触过很多正在玩车的人 ，一台车值还是不值，往往取决于玩车的意愿到不到位。厂家自然也是投其所好的去物色和制造他们认为适合玩家的产品 。而BJ40致敬2020版外表虽然披着带有情怀色彩的外衣 ，但内在的纯粹性显露无疑 。这年月 ，谈情怀总是会不由自主的落入俗套，趁还年轻 ，买台自己喜欢的也玩得起的车 ，尽早实现你想实现的生活才是真正应该落地的事情，到那时候你自然知道它到底在你心里值还是不值。（图/文/摄?汽车之家?于硕?越野部分/活动官摄）北京汽车bj40两门版价格多少钱?
日前 ，北京越野旗下的BJ40致敬2020版车型正式上市 ，新车一共推出两种配置，售价分别为16.99万元和20.20万元 ，两个版本的车型均为两门四座设计 ，较短的车身能够适应更复杂的环境 。
外观方面，新车基于短轴版北京BJ40车型进行打造，整体依旧方正硬朗的造型 。因为是特别版车型 ，所以新车在细节部分也加入了特殊的标识 ，新车在翼子板的位置加入了“致敬2020 ”的铭牌，质感十足。另外车身的拉花以及全新的备胎罩都是进行了特殊改造 ，更具辨识度 。
车身侧面看 ，新车的宽大B柱和下方银色饰板增添了力量感，巨大的轮拱配合短小的车身 ，力量感进一步得到提升 ，尾部同样十分野性 。除了官图的绿色之外，新车还拥有红色 、白色 、黑色和蓝色在内的5种车漆选择。
对于越野玩家来说 ，缩短之后的轴距更能大大提升车辆的纵向通过角和车身灵活性 ，从而带来更好的越野能力 。而新车拥有600mm的最大涉水能力，同时还有220mm的最小离地间隙 ，新车的接近角为37度 ，离去角31度，纵向通过角为24度，几乎能够从容地面对任何路况 。
内饰方面 ，新车也进行了特殊化调整 ，整体设计依旧延续现款车型的风格，新车加入了专属的配色 ，中控台采用了蓝色的涂装 ，座椅缝线也采用了蓝色，增添了内饰的活力。另外 ，座椅靠背加入了专属LOGO ，进一步强调新车的特殊性。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率224马力 ，峰值扭矩380牛·米，传动匹配8速手自一体变速器 ，并搭载分时四驱系统 ，高配版本车型还提供后桥差速锁，能够提升越野脱困能力 。
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北京汽车bj40两门版价格是12.48万--15.99万：
1、北京BJ40依然采用了硬派的方正盒子造型 ，和JEEP有名的牧马人颇为相似；
2 、内饰上也采用了全新的中控 ，尽管在做工用料上还有些粗糙的痕迹，接缝处等细节做工也有些瑕疵。但在全液晶仪表盘和10英寸中控大屏的加持下 ，整车还是多了不少现代都市气息的；
3 、北京bj40作为越野车 ，真的不适合拿来日常使用，除非越野车爱好者 。首先舒适性 ，内饰到处都是硬 ，而且粗糙，视觉上非常老气；
4、坐进去后也难以接受 ，尤其是后排座椅 ，角度非常直，长途出行对后排乘客的舒适性有非常大的影响 。
百万购车补贴
关于“二十万就能买到一台双门短轴 、两把机械锁的硬派越野车”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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文章不错《二十万就能买到一台双门短轴、两把机械锁的硬派越野车》内容很有帮助