先上图吧?
车身左侧
车头，原厂VTS日行灯很亮 ，效果很赞 。
左前低角度45度 ，比较喜欢这张，大气[嘻嘻]
饱满性感的车尾 ，说明当时神龙在设计这个车尾的时候下了一定的功夫 。
左后45度 ，都是原厂车漆，六年半了 ，光泽度挺好 ，珠光白车漆挺有质感。
右后45度，好看[嘻嘻]
这个拍的不够大气 ，我个子太高了[偷笑]
内饰基本上还是原厂的样子 ，加了高音头和功放，换了四门喇叭，也做了隔音和止震 ，现在手机连接蓝牙放歌即可 ，QQ音乐无损效果挺好[嘻嘻][嘻嘻]
后排空间只能说够用吧…靠背角度有点太直了，要是和C4L那样角度都好了?
驾驶位前排 ，白外黑内的内饰 ，运动感还是挺强 。针织布座椅谁用谁知道，冬暖夏凉 ，舒服啊[嘻嘻][嘻嘻]
前排副驾驶位 ，门槛贴了防擦条
右侧车身，侧面还是比较耐看的 。
左侧后排 ，我的驾驶位调好后 ，后排就很小了
世嘉高速120时速的噪音，轮胎是倍耐力P7.机油嘉实多磁护5W-40.四门隔音棉加上止震板 ，钱花哪里哪里舒服[嘻嘻][嘻嘻]
下面是老婆的高六啦
下面登场的是老婆的高六1.6L自动舒适 ，12款14年五月份上牌，当时办齐落地十四万了[流泪][流泪]
高六里程数不多，五万七 ，跑得少。
高六1.6L舒适型内饰 ，14年五月上牌 。车子舒适性比世嘉好，但是底盘极限没有世嘉高 ，特别是高速过弯的稳定性和灵活性 。高六跑高速也不发飘 ，也挺稳。
高六后排空间，比世嘉大一点 ，而且座位下面掏空比世嘉多一点 ，轴距还没有世嘉长，但是空间就是比世嘉大 ，儿子喜欢坐高尔夫[汗][汗]
高尔夫六前排驾驶位 ，有腰部支撑调节配置比世嘉高，四门一键升降 ，后视镜加热也有 。还有遥控升窗 ，包括天窗 。
饱满的性感的屁屁，高尔夫六也算是一代经典车型了，现在高七反而简配了…
高六左侧侧面 ，麻花轮毂显大[嘻嘻][嘻嘻]
高六右侧侧面
高六的DVD导航一体机 ，功能比较多，高六的原车音响要比世嘉好一点。
可惜没有多功能方向盘 ，但是带有定速巡航 ，大众的仪表盘万年不变～
前排副驾驶位置，空间宽敞。
高六后排看前排
高六后排空间
高六的天窗开关和眼镜盒 ，眼镜盒这个地方比世嘉做得好多啦
高六的前门限位器 ，三段式铰链结构，据说永远不会坏 ，用料还是真扎实 ，现在的大众就别想啦?，早简配啦
高六后面铰链和限位器 ，扎实啊 ，一分钱一分货啊
高六的发动机舱全貌，1.6L自然吸气发动机78kw.105匹马力，配合六速手自一体变速箱动力感觉有点肉 ，没有手动挡世嘉提速快 。这车就适合不紧不慢的开[嘻嘻][嘻嘻]紧凑型车里面有发动机液压杆的不多 。
各位论坛的车友大家好 ，今天给大家分享我的经典车型—雪铁龙世嘉。 车是13款雪铁龙新世嘉1.6L手动品尚型，出厂时选装了原厂德赛西威的导航 ，还有天窗 ，原厂VTS运动版日行灯，而且还选装了黑色内饰 ，运动感十足 ，整车车况非常好，压根看不出来这台车马上六年多了 ，当前公里数8.1万 ，发动机干净清爽，无任何渗漏 ，怠速稳定 ，车内毫无震感 。质量还是可以的[嘻嘻] 发动机采用1.6L自然吸气，功率86KW，117马力 ，配合五档手动挡变速箱 ，提速有力畅快，配合稍沉稳的方向盘 ，车身很稳 ，变速箱换挡有一定的吸入感，配合高转速发动机 ，有一定的推背感 。手动挡世嘉综合油耗在7升左右 ，13年后雪铁龙装配了EC5型号的发动机，带有CVVT连续可变气门正时系统 ，对比之前的发动机提高了低转数扭矩 ，在市区驾驶更加顺畅和节油。 前悬挂是典型的麦弗逊，但是前悬挂下摆臂的材质是铸造的 ，强度很高 ，比现在好多车什么单层冲压啊，双层冲压焊接要强很多，说明法系车在用料这一块是没有缩水的；后悬挂是可变形横梁带横向稳定杆的结构 ，调教软中带韧性 。整体驾驶感受是路感清晰 ，操控很好 。 转向系统采用随速电子液压助力，结合了液压助力和电子助力的优点 ，成本很高。现在大多数车都是电子助力 ，优点是方向盘很轻，缺点是缺少路感 。很多之前的车采用机械液压助力 ，现在基本上都淘汰了 ，原因是损耗发动机动力，其次助力泵容易坏和漏油 。可见雪铁龙的造车理念还是追求操控 ，一个转向系统都搞这么复杂。 这款雪铁龙新世嘉在售期间销量一直还不错 ，后来停产了，接替的是C4世嘉 ，反而还没有这款世嘉销量好 。 这款车还有一个不一样地方就是中央集控式方向盘 ，方向盘中间是不转的，集成了定速巡航，限速 ，行车电脑查阅 ，多媒体操作，配合中控台超大液晶屏幕 ，可以做到眼不离路 ，手不离盘，大大提高行驶安全性 。同时方向盘中间固定的位置还有安全气囊 ，无论方向盘怎么转 ，安全气囊位置始终保持不变，对驾驶员的胸部也能起到一定的保护作用。说明雪铁龙对安全性还是挺重视的。 全车整备质量达到1321Kg ，用料还是挺扎实的 ，前防撞梁还是铝合金材质，在十几万价位的车 ，除了雪铁龙和标致很少会采用铝合金前防撞梁 ，因为成本很高 。车重比日系卡罗拉，德系朗逸都要重一些，跑高速150KM/H还是很稳的 。轴距2610mm ，前排空间宽敞 ，后排空间够用，后备箱容积很大目测不低于480L。 中控台采用软性材料包裹 ，包括车门大部分都软性皮质加钢琴烤漆面板 ，做工用料还是挺厚道 。 总结：虽然现在法系车销量不怎么好，但是法系车在用料和安全性上一直没有缩水 ，比如太空舱式安全车身 ，前铝合金材质防撞梁，铸造前悬挂下摆臂等等 ，说明雪铁龙用料这一块还是很良心的 。 买车还是看自己的实际驾驶体验 ，买世嘉感觉挺划算的，唯一后悔没有上2.0发动机。 最后祝大家开好车 ，赚大钱 ，日子越来越好[嘻嘻][嘻嘻]
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文章不错《6年半13款的C4世嘉前来报到！附带对比一下老婆的高尔夫六》内容很有帮助