丰田“锐志 ”作为曾经的王者 ，一直深受网友们的喜爱。特别是V6加后驱的黄金组合 ，更是玩车一组的最爱 。但随着涡轮增压的不断深入，留给“锐志 ”的机会也不多了，以至于后来丰田直接在国内停产了这款车 。但有意思的是这款车只是在国内停产 ，因为2021款的“锐志”已经在日本本土上市 ，新车只有动力不变，外观更是有了翻天覆地的变化！
图中的这款车就是日本拍摄到的全新一代的“锐志”。我们看到这款车的外观确实有着非常大的变化 ，大灯正式换成了刀锋式的结构 ，行车灯则放在了大灯的下方，中网的“X ”标识相当具有辨识度。前包围采用了一种回字形的造型 ，因为前脸的变化 ，也瞬间提升了整部车的运动感！侧面上没有太多变化，也没有设计比较明显的腰线！
来到了尾部 ，给我们留下最深印象的就是这组略带有L形的尾灯 ，尾翼微微隆起，但并不夸张 ，所以看得出来这组尾翼仅起到了装饰的作用 。整个后包围的结构要更大一切 ，排气依旧是双边单出的造型，依旧展现出了细腻感的一面！尺寸上，这款车的长宽高分别为4750mm*1795mm*1450mm ，轴距达到了2850mm 。其实与之前的国内版差别不大！
内饰上 ，全新一代的“锐志 ”给人一种兼容并蓄的状态，在它的内部我们依旧能够看到部分原始的设计元素 ，比如嵌入式的中控屏以及下方的物理按键 ，仍旧是我们最为熟悉的设计！双炮筒式的仪表盘也得到了保留，个人觉得 ，只有这种双炮筒的机械式仪表盘才真正符合这款车的身份！从仪表盘的上沿一直向中控区延伸 ，形成了一定的坡度，这个造型是这款车的一个全新设计 ，使得整部车的内部不至于那么的呆板！
动力上 ，这款在日本复产的“锐志”并没有给我们带来太多的惊喜，依旧是3.0L?V6自然吸气发动机 ，其中它的最大功率为167kW ，最大扭矩293牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。因为发动机缸内的结构并未发生变化，所以明白人更是直接改装成3.6L排量 ，而且不留痕迹！虽说这款车已经上市 ，但是并未有这款车回归的消息，国内的小伙伴可能真的要失望了！
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