在以前提到这种商务座驾的MPV ，人们第一想到的肯定是进口品牌或是合资品牌 ，压根不会把眼光放在中国品牌上。但时过境迁，中国品牌的MPV也能以超高的质感征服无数消费者的心了 。在家用MPV市场，丰田埃尔法是标杆一样的存在 。在国内市场 ，大家考虑更多的则是GL8和奥德赛这样的选择 ，但合资品牌的价格始终偏高。究竟有没有配置也丰富，外形又好看 ，并且价格还不贵的MPV车型呢？今天我们实拍的广汽传祺GM8领航版或许是你想要的答案。
传祺GM8领航版是在2020款的基础上升级而来 ，最大的改动来自中网下方的保险杆 。不仅镀铬装饰更丰富，两侧雾灯区域和前唇都更凶狠 ，和丰田埃尔法的改装风格比较接近 ，营造出更为运动的气质 。
中网部分依然是大面积的镀铬饰条，大灯采用全LED结构 ，内部矩阵式透镜的造型有很强的科技感。雾灯区域的L型镀铬饰条则如同两根獠牙一般 ，增添了车头的气势 。细节方面，新车在前唇、雾灯区域以及侧裙方面进行了改动 。该车采用矩阵式大灯 ，另外它还配备了自动头灯 、大灯延时关闭 、LED日间行车灯等功能。
侧面的造型改动不大 ，车顶是悬浮式造型，D柱之后为黑色一体式 。车身长度超过5米，线条饱满 ，侧面具备电动滑门 ，车门下方还有镀铬装饰 。车轮高配为18寸，低配为17寸 ，实拍车型匹配玛吉斯轮胎。该车车身尺寸为5066/1884/1822mm ，轴距为3000mm 。
车尾采用了贯穿式的尾灯，尾灯采用了熏黑处理 ，增强了横向拉伸的视觉效果 ，同时层次感也比较突出 。内部为全LED光源。下方还有双边双出的排气，加上后保险杠运动化的造型 ，整个车尾的气质还是比较霸气的 。
车内的造型上基本和现款车型一致 ，有着全黑和米色拼接两种配色 。中控采用T字型对称布局，换挡区域在中控中间位置 ，这也是MPV车型的一个标志性设计。设计比较商务 ，银色饰条的加入，增加了内饰的丰富性。方向盘为四幅方向盘，运用了打孔真皮包裹 ，具备多功能按键 。功能上GM8搭载了丰富的主被动安全功能 ，像是自适应巡航、车道保持、自动大灯 、自动泊车等 。
仪表盘为中间液晶两侧指针的造型，中控还有一块磨砂处理的10.1英寸大屏 ，可以抑制指纹 ，内建智能娱乐系统。空调为三区自动空调，后排有独立的出风口 ，并且具备空气过滤功能 。中控下方有双层的储物设计 ，并且具备手机无线充电面板 。
该车四辐式方向盘为真皮材质，采用双侧打孔工艺 ，握感十分舒适 ，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。仪表盘采用了双圆环式设计 ，并配有一块7英寸的液晶屏 ，行车参数信息显示丰富 。
2.0T+8AT动力
传祺的这台390Turbo发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米 ，参数上非常接近大众第三代EA888 。传祺GM8搭载这台2.0T发动机 ，配合8AT变速箱，综合油耗为8.5L。底盘方面为前麦弗逊后多连杆悬架 ，备胎位于后备箱下方 。
实拍车型配备了真皮座椅 ，采用黑色皮革配白色缝线的设计 。前排具备电动调节，高配车型还会有加热通风功能。第二排为独立双座位 ，采用手动调节形式 ，高配车型还将有按摩功能，并支持影音娱乐 。第三排座椅空间可以乘坐成年人 ，并且可以向前翻折 ，以扩充后备箱的空间 。高配车型将配备燕飞利仕品牌音响，提供10个喇叭的HIFI级音效。
该车第二排为独立座椅 ，座椅支持靠背调节 、腿托调节、腰部调节 、前后调节 ，配备了按摩 、加热、通风 、独立空调 、后排侧隐私玻璃等，给乘坐者带来更加舒适的体验。第二排空间表现很不错，第三排的实用性很强 ，满员的情况下也能有不错的舒适性 。后备厢空间表现中规中矩 ，但后排座椅支持放倒，满足日常需求不在话下 。
传祺GM8最大的优点就是在空间座椅设置方面以及舒适性配置方面做到了一个极致 ，从质感不俗的用料到智能化的座椅设置都能很好的满足消费者的乘坐舒适性。其次它的动力配置也很不赖 ，不管是家用还是商用都能很好的hold住 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
汽车走进生活 ，选最适合自己的车。
虽然说在中国市场最受欢迎的是SUV车型 ，但随着二胎政策的放开后，很多人对MPV开始感兴趣 ，这两年MPV整体销量处于稳定上升的趋势 ，对于普通家庭而言，会选择经济实惠的国产MPV车型 ，但到了更高级别 ，还是人家合资品牌的主场，像本田奥德赛、艾力绅以及别克GL8都备受消费者欢迎，对于有着一定经济实力 ，家里成员又比较多的朋友而言 ，买辆宜家宜商的MPV确实要比那些7座SUV更实用一些 。
现在国产品牌也在向着精品化路线发展，广汽传祺就敢于尝试 ，打造出来了传祺GM8这款中大型MPV ，销量成绩还是可以的，后期为了进一步提升产品竞争力 ，又增加了大师版车型 ，在外形上更加个性，颜值媲美百万级别的丰田埃尔法 ，跑在路上非常引人注意 。
传祺GM8大师版指导价格为23.98-25.28万元 ，实话实说，放在国产品牌中 ，已经达到了价格天花板 ，但要是与合资品牌相比，还是要更有性价比一些！外观采用了震天翼式进气格栅，内部为直瀑式镀铬填充 ，如同大钢牙一般 ，并且与运动包围连在一起，相当的有视觉冲击力 ，另外两侧大灯也很特别 ，配备了矩阵式LED光源，非常的有档次感 ，LED日间行车灯点亮后 ，更加迷人。
传祺GM8大师版的尺寸很讨人喜欢，因为足够大 ，足够有气场 ，三围长宽高分别为5156*1884*1822mm，轴距达到了3000mm ，比同级别的对手都更有优势 ，就这样的身材无论停放在任何地方，总会有路人忍不住多看两眼，呵呵 ，能够满足车主们的小小虚荣心 。
侧面和其它MPV一样使用了很多平直线条 ，侧窗上方的镀铬起到了很好的点缀效果，另外大师版都配备双侧电动侧滑门 ，上下车很有仪式感 ，而尾部贯穿式的尾灯点亮后也很有辨识度，底部镀铬的勾勒 ，起到了很好的点缀效果 。
来到传祺GM8大师版的车内 ，有着一定的商务气息，但是中控台布局并不死板 ，细节的处理还是很用心的 ，经常触碰的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹，摸起来手感比较好 ，门把手位置还有棱形缝线处理 ，还有四辐式多功能方向盘，上面有着真皮包裹，握感很好 ，让人爱不释手。
在配置方面 ，传祺GM8大师版共有两款车型，尊贵型配备了前后驻车雷达 、倒车影像 、定速巡航、多种驾驶模式切换 、自动驻车 、陡坡缓降、分段式电动天窗、18英寸铝合金轮毂 、电动感应后备箱 、无钥匙进入和启动、远程启动 、7英寸液晶仪表 、真皮座椅、10.1英寸触控液晶屏 、GPS导航 、手机互联和映射、语音识别控制 、8喇叭扬声器等 。
被动安全配置有主副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊、前后排头部气帘 、胎压显示 、ESP车身稳定系统 ，到了至尊型还增加了360度全景影像等等 ，配置算不上特别丰富，但常用到了都没有缺席 。
传祺GM8大师版的车内提供了2+2+3的7座布局 ，得益于很长的车身和轴距 ，每一排乘客都能够拥有充足的乘坐空间，满载状态下 ，后备箱也有着一些面积 ，要说最舒服的还是第二排乘客，航空座椅厚实、柔软 ，能够对身体起到很好的承托 ，并且前后调节幅度比较大，还支持靠背调节、腰部调节以及腿托调节，并可以通过扶手处的功能按键控制加热 、通风以及按摩功能。
传祺GM8大师版车内的储物槽 、杯架等使用起来也很方便 ，不过空间利用率还有可提升的地方 ，第三排座椅不能像本田奥德赛那样完全隐藏起来，就这一点 ，不得不承认还是人家本田的设计师更厉害一些 ，但我们国产汽车的进步是非常快的。
动力方面，传祺GM8大师版搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率为252马力 ，峰值扭矩为390牛·米，实际开起来后发动机是很有底气的 ，匹配的8挡手自一体变速箱也很平顺 ，而且整体调校比较注重舒适性，底盘能够过滤掉大部分细碎震动 ，另外车内的隔音降噪做的也比较到位 ，这点是比本田奥德赛好很多 。
总的来说，传祺GM8各方面的表现都很不错，有着很多让人满意的地方 ，之所以销量上不及那些合资品牌的选手 ，主要还是因为品牌溢价能力一般，产品有一定竞争力 ，但品牌支撑不起这么高的售价 ，不过只要产品质控稳定的话，就会越来越受到广大消费者的认可！
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文章不错《堪称国产埃尔法 2.0T动力5米车长 广汽传祺GM8最低仅17.98万》内容很有帮助