太平洋汽车网如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试） ，也可直接将油底壳拆下 ，直接将活塞拿出，更换活塞环处理。
烧机油的原因：
1 、气门油封：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面 ，但随着时间的推延 ，多多少少都是会出现磨损或老化的情况 。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了 。
2 、活塞间隙过大：当汽车的使用时间比较长的话 ，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的 ，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大 ，导致机油流入燃烧室中 ，造成烧机油，严重的话还会导致发动机爆缸的现象。
注意事项：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油 ，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上 。
2 、应尽量选择多级油 ，多级油由于节省 、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用 。基于多级油的特性 ，在使用过程中可能会出现过早发黑 、机油压力较普通机油小的现象 ，均系正常。
3 、如发动机状况良好，且季节温度较低 ，应尽可能使用黏度较小的机油 ，以使油路畅通 。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜 ，减少发动机磨损 。
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
13年的a4l开始烧机油 ，跑5千公里需要加1L机油，奶奶的蛋 ，果然换车 ，以后不碰奥迪系列了
奥迪a4烧机油解决方法：1、奥迪a4烧机油这个是发动机本身的问题，很难解决，但是至少可以经常换机油 ，或者换更好的机油 ，比如GT魔力红，高质量的全合成机油可以减少烧机油这个问题对发动机的伤害；2 、烧机油简单来说就是燃烧室内的高温混合气从活塞环的间隙偷偷地溜进曲轴箱 ，然后和机油蒸汽勾搭在一起了；3 、为了平衡压力及减缓机油老化 ，汽车都装有强制曲轴箱通风设备，把曲轴箱内的混合气引入燃烧室 ，但是通风的同时 ，和混合气体勾搭在一起的机油蒸汽也跟着跑出了曲轴箱；4、理论上来说，如果两者被分离后 ，会回到各自的工作岗位继续进行工作 ，互不相干，但是 ，如果油气分离不彻底 ，机油蒸汽就会跟着混合气进入燃烧室被烧掉，也就是我们所说的烧机油，烧掉后从排气管出来的就是蓝烟 ，这也就是为什么看到蓝烟就知道是烧机油了。
奥迪a4l烧机油吗?
烧机油是很多车型普遍存在的一个难题 ，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为 ，事实上发动机机油缺失是客观存在的 。
烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳 ，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸 ，最后只能拆散发动机大修 。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路 ，积碳和油泥来避免烧机油的发生 。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁 ，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据 。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始 ，机油的承受温度在110度 ，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭 ，油环的小孔很小 ，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油 ，这时候其他的缸体的工况也会开始不好 ，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了 。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里 ，总认为烧机油就应该大修解决 ，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失 。破坏发动机的密闭性和精密度 。而且几万公里后还有可能再次烧机油 ，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟 ，逐渐被广大车主所接受 。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁 ，不拆一颗螺丝 ，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著 。
奥迪a4l这款车会烧机油 ，是属于这款车的通病：1、只有在发动机使用磨损到一定程度 ，才会发生烧机油的现象；2 、烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态；3 、如果你平时对车子保养操作得当 ，运行10万公里后才有可能会发生烧机油故障的；4、如果出现烧机油的问题 ，是可以通过修理得到解决的。
百万购车补贴
本文来自作者[访客]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://h5.shanxihuayang.com/yibi/1802.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“访客”
本文概览：太平洋汽车网如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理。烧机油的原因：1、气门油封：气门其实就是用来...
文章不错《奥迪a4l烧机油怎么办》内容很有帮助