SUV在国内受到追捧 ，主要是因为尺寸大 ，开出去更有面子，而对于SUV的越野性并不看重 ，这导致很多SUV都流于表面 ，空有其表 。在真正的SUV爱好者看来，四驱SUV才是男人的最爱，开着有劲 ，酣畅淋漓 。他们对丰田普拉多 、奔驰G级情有独钟 ，但是无奈都太贵买不起。今天，我们盘点的是20万左右的四驱SUV ，性能出众 ，且性价比高，第二款车发动机原装进口 。
1 、福特翼虎
福特翼虎如今的市场销量很低 ，每个月只有两千多台 ，在当年它可是和大众途观有得一拼的，现在竞争力下降不少 ，不过依然是一个有实力的选手 。它的四驱车型终端起售价仅18万 ，性价比非常高。
它采用AWD智能四驱系统，有25个智能传感器 ，针对道路情况、车轮转速 、油门踏板位置 、方向盘转向角度等进行数据分析 ，提供最佳的分配方案，让车主驾驶变得轻松，带来更加平顺舒适的驾驶体验。
翼虎的动力也是一大优势 ，搭载的2.0T发动机 ，最大功率245马力，最大扭矩350N·m ，四驱车型百公里加速时间仅为7.1s 。在同级车中 ，它的二手车保值率也比较高，三年保值率为61.7% 。综合来看 ，翼虎是一款非常不错的四驱SUV ，且当下有着不小的优惠幅度，如果喜欢的话 ，可以考虑入手。
2、三菱欧蓝德
三菱欧蓝德是三菱品牌的销量担当 ，由于其他车型都销量惨淡，它几乎靠一己之力撑起了一个品牌 ，有着非常强大的实力 。欧蓝德国产之后 ，不仅完全复制了进口版车型的优势，而且还采用原装进口发动机，保证了核心部件的高品质 ，价格也大幅度下降 ，性价比更为突出 。在汽车之家的真实车主口碑调查中，欧蓝德得分4.68分 ，在同级车中最为突出 ，其中性价比、空间 、油耗三项令人满意。
欧蓝德采用的是适时四驱系统，带多片离合式限滑中央差速器 ，按需进行前后桥的动力分配 。它不仅可以提升越野性能 ，而且还有着更好的公路驾驶表现，这对于基本在城市活动的人来说 ，非常实用 。欧蓝德有五座和七座车型可选 ，让消费者有更大选择空间。
3 、斯巴鲁XV
斯巴鲁在我国无论是从销量还是知名度上，都表现得不如人意 ，它的车型都有着很强的实力 ，却被市场众多车型埋没了，着实让人可惜 。斯巴鲁XV的终端起售价为18万，性价比并不突出 ，在汽车之家的车主口碑中 ，仅操控一项获得了高分评价 。
它采用的是全时四驱，可以主动进行扭矩分配 ，在正常情况下前后桥动力分配比例是60:40 ，而在急加速、打滑等情况下，动力配比也会随之变化 ，具有很高的可靠性和实用性。
它采用的水平对置发动机 ，在全球搭载的车型都屈指可数，性能突出 。此外 ，它的车型是以全进口的方式销售 ，品质有保证，不过养车费用会更贵 。
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二手翼虎之所以便宜直接原因是它的保值率低而保值率低的主要原因是竞争力不够（包括品牌影响力及车型保有量等因素）。同级别的竞争对手中有大众家的途观和途岳 、本田家的CR-V和皓影 、丰田家的RAV4荣放自主品牌的长城（哈弗和WEY）也分去了很大的市场 。以下是翼虎的相关资料：1.最满意：车身霸气、座椅舒适 、悬架减震舒服 、刹车灵敏、GPS好用 、储物空间合理 、维修保养不贵、后备厢开口大 。2.最不满意：内饰异味 、换挡不平顺 、后排腿部空间不大、发动机噪音及风噪大。
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文章不错《翼虎保值率》内容很有帮助