一、你这样改装的优点是车架刚性好了 ,制动性好了,抓地性好了。缺点是滚动阻力大了,加速会减慢 、油耗会高一些 。我不知道你的排气、油路和ECU是怎么搞的 ,如果不增加强制进气只刷ECU的话一般不会对发动机功率有很多提升的,那怕提升也是建立在油耗的基础上。
二、改装是一门艺术,好像是木桶原理 ,汽车总体性能不是看最强的哪项,而是看最弱的哪项。动力再强,没一副过硬的底盘支持,没一套强大的制动系统等于玩命 。所以改装千万不能只看动力 ,更应该全方面的考虑。
三 、刷ECU一般不会对发动机有什么影响,只是喷油量大了,点火系统要强化一下 ,更换功率更大的点火线圈,和更换更好的火花塞。如果是改强制进气,看你增压压力 ,一般0.4bar以下不会对发动机造成影响,如果要更高的话,就需要对缸体、活塞、连杆 、曲轴等进行强化 。
四、换发动机?我看还是算了吧 ,你这么点预算玩不起的,再说也没这个必要,毕竟换发动机没个5万8万的根本玩不了 ,而且换了发动机就等于你这车就再也年检不了,你要考虑清楚。
五、如果改装强制进气,对汽油有要求,考虑到压缩比 ,一般改装强制进气后的发动机必须烧97号及以上汽油。
六、光刷ecu是更费油,如果改装强制进气,在平常驾驶时能够省油 ,但大脚油门时的喷油量要大于未改装前的喷油量。
七 、改装刹车很有技术性,改的不好,会导致左右轮制动力不均衡 ,导致跑偏、轮胎磨损不均匀,严重的会发生事故 。所以刹车改装一定要找有实力的改装厂,一般小店玩不好。
威驰改装倒车雷达大概需要400元 ,倒车影像大概需要1000元,如果原车有导航的话会便宜很多,也就是再加200块钱就可以改装倒车影像。这样算下来 ,原车没有导航情况下,费用是1400元左右 。原车有导航情况下,费用是600元左右。
威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础 ,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY ”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究 ,集高档设计与尖端科技于一身 。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐 ,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致 ,这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意 ,整体内饰有科技感, DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点 。
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本文概览:一、你这样改装的优点是车架刚性好了,制动性好了,抓地性好了。缺点是滚动阻力大了,加速会减慢、油耗会高一些。我不知道你的排气、油路和ECU是怎么搞的,如果不增加强制进气只刷ECU...
文章不错《老款威驰改装的问题 专业问题 高手请进》内容很有帮助