早些年的标致品牌的车火爆大街小巷，遍地的206/207/307等这样的小型家用车在马路上穿梭。它们皮实耐用、尽职尽责的特点吸引了大批粉丝的拥簇。然而曾风光无两的标致品牌目前的市场状况如大家所见，异常艰难 。
今天我们重点聊聊最近又推出特别版车型的东风标致4008 ，国产标致4008上市于2013年 ，当年正值SUV热潮的开端，所以怎么说4008也算是抢了个先机 ，不过市场的表现确实不太如人意 。截至目前 ，其销量顶峰在2017年的12月份，做到了7300台的成绩 ，但我们拿最近的7月份销量来看 ，也刚刚1000台而已。
下面我们就对这款前不久刚上市指导价格为19.17万的360THP?BLACKPACK黑曜版车型，重点对其配置进行解读 。
标致4008拥有着家族化的前脸造型 ，配合着黑曜版熏黑化的细节处理 ，整车看起来气势足够凶猛，预计这一套造型将会延续几个年头 。
尺寸方面4008的长宽高分别为：4510*1850*1628mm ，轴距为2730mm ，一台标准的紧凑型SUV。侧面的话总体还是营造出了一种偏硬朗的风格，腰线不算复杂，线条感和棱角的刻画做的不错 ，18英寸五幅式的轮毂 ，造型简洁耐看 。
东风标致4008的内饰部分在同级别绝对属于足够科幻的那种，法国人的浪漫确实拿捏的很到位 ，12.3英寸的液晶仪表和悬浮式的8英寸的中控屏配合出不错的科技感 ，非常规造型的中控台也显得很有层次感 。
另外，值得一提的是目前新款的标致车型上的双幅式方向盘尺寸真的很小 ，很适合把握甚至做一些激烈驾驶 ，年轻人应该会比较喜欢这个设计。
座椅部分，黑曜版车型提供了仿皮质座椅 ，主驾驶位电动调节 ，副驾驶位则为手动调节 。座椅的包裹性和承托做的不错，足够厚实也保证了一定的舒适性 。
东风标致4008有着2730mm的轴距 ，数据上不错 ，但实际空间上的表现确实没有想象中那么大，好在勉强够用。另外，后排座椅的包裹性比前排差了不少 ，坐垫过于平坦了 ，可能对于坐在后排的乘客需要时刻系好安全带了 。不过，有一说一后排的头枕还是蛮舒服的 。
底盘方面估计熟悉法系车的朋友猜也能猜到 ，前麦弗逊独立悬挂 ，后扭力梁非独立悬挂，既然人们都说标致的扭力梁跟别的扭力梁不同 ，调校的好 ，我们就不抬杠。不过，成本方面扭力梁确实是低于多连杆的 ，另外底盘的整备度还不错。
动力方面：360THP?BLACKPACK黑曜版车型搭载了代号为5G06的1.6T四缸涡轮增压发动机 ，最大马力170匹，最大扭矩250牛米 ，这台发动机调校还是属于那种蛮激进的风格 ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱 。总体来讲这套动力总成的稳定性不错，动力够用 。另外，高配车型的1.8T发动机 ，最大马力可以达到211匹 ，最大扭矩300牛米，匹配了8AT变速箱。
写在最后：
东风标致4008作为一台紧凑型SUV ，它更多的优点在于设计和动力调校；至于空间真的不是它的强项 ，而配置方面分布不是很均衡，显得比较极端 。这可能就是目前销量一直没有明显起色的原因吧 ，如果非要找出一款性价比更高配置的话 ，那就是本文我们聊的这款360THP?BLACKPACK黑曜版，不过19.17万的指导价格定的是真敢定 。朋友们 ，只能说真心喜欢的话就再等等优惠吧。
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如今大家在选车的时候 ，想要追求品牌的，往往都会优先考虑大众、丰田 、本田等德系日系合资车，想要性价比高 、实用性强的 ，那么国产车无疑是不二之选 ，这样一来就导致了其它合资品牌在国内市场越来越难以立足，法系车就是其中最典型的代表 。其实一提到法系车 ，很多人都为之惋惜 ，明明颜值很高，对于底盘的调教也非常拿手 ，为什么在国内会沦落至此呢？这其中的原因很多 ，小编也不想再一一赘述了，去年6月份 ，我身边就有一位朋友提了一辆法系车 ，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！（引自汽车之家）
朋友选车时的预算有20万，想买一台合资SUV ，这个价位里卖得最好的车型非本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4这三大日系城市SUV莫属 ，就连大众都得甘拜下风。朋友把三台车逐一看了个遍，结果却不是很满意，原因是他觉得这三台车的颜值都太普通了 ，实在找不出什么亮点 。在看CR-V的时候隔壁刚好有家标致的店 ，进去转了一圈，一眼就相中了标致4008 ，问问价格发现优惠很合适 ，法系车的现状他是知道的，经过一番思想斗争 ，还是觉得应该买一款自己喜欢的车 ，于是最终敲定了这台标致4008 。
先来说下大家比较关心的价格吧，朋友提的这台标致4008?2019款?360THP?尝先版 ，算是1.6T车型的高配版本 ，官方指导价189700元，经过几次讨价还价 ，最终以154700元的裸车价成交 ，算上购置税 、保险 、上牌等费用，全部落地一共花了17.4万。对于这个价格朋友还是非常满意的，要是买CR-V或者奇骏的话 ，就只能买到中低配版本 ，虽然日系车后期保值率高，但一些配置的缺失也会影响用车舒适性 ，权衡之下觉得挺划算的 。
除了价格以外 ，朋友对这台标致4008最满意的就是它的颜值了，整体的外观设计非常时尚 ，点阵式进气格栅汲取赛车方格旗灵感 ，运动气息扑面而来，侧面采用悬浮式车顶 ，18寸的双色铝合金轮毂视觉效果霸气十足 ，尾部最大的亮点就是LED狮爪尾灯了，不仅彰显个性 ，而且在夜晚点亮之后极具辨识度 。平时开在路上 ，这台车的回头率要比本田、丰田的车高多了，去加油站工作人员都夸它漂亮。
内饰部分，说标致4008的是同级别 、同价位里最有设计感的 ，估计不会有太大争议 ，整套内饰将法国人的艺术气息体现得淋漓尽致，小巧的赛车方向盘战斗感十足 ，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很炫酷 ，搭配飞船推杆式的电子档把，科技感营造的非常到位 ，中控部分的一排钢琴式按键也很有质感 ，坐进车内仿佛进入了战斗机的座舱一样，有种想要起飞的感觉。另外车内用的基本都是软性材料 ，新车也没什么异味 ，档次感很不错 。
关于空间，朋友觉得标致4008的空间完全够用 ，一点也不比CR-V差 ，他本人身高1米75，坐在前后排都不显局促，后排中间地台的凸起也不高 ，坐满人也不会有太大影响 。储物空间部分 ，前排的各种储物格还是挺丰富的，手机 、水杯等日常随身物品都能找到合适的位置 ，扶手箱和手套箱也挺大挺深的 ，平时不常用的票据都扔进去了，但后备箱的表现要相对差一些 ，装东西太多的时候需要把后排座椅放倒才行。
关于动力 ，朋友说这台1.6T的发动机动力感觉一般般，谈不上特别强劲 ，只能说是够用吧 ，红绿灯起步的时候有点肉，涡轮介入以后还是可以的 ，切到S挡之后深踩油门能感受到一定的推背感 。另外6AT变速箱平顺性不错 ，在低速的时候也没有太明显的顿挫感，不过深踩油门的时候降档反应要慢半拍 。
再有就是配置也是当初朋友选择这台车的原因之一，由于是高配版本 ，这台车的配置还是比较丰富的 ，像全景天窗、定速巡航 、无钥匙启动 、无钥匙进入、真皮多功能方向盘 、全液晶仪表盘 、座椅电动调节、感应雨刷、自动分区空调这些该有的功能基本都有了，平时使用起来得心应手。
最后来说说几点不太满意的地方吧 ，一是没有LED大灯 ，都这个价位了，用的还是卤素“蜡烛灯” ，晚上开车视线不少特别好 。二是油耗有点高 ，朋友目前开了快一万公里，实测的平均油耗在9.5L左右 ，纯市区的话会在10L以上 。三是舒适性一般 ，座椅偏硬，扭力梁的后悬架调教在过减速带的时候也比较颠 ，大概是和它以运动取向为主有关吧。总的来说 ，这个价格下能买到这样一台车，还是比较满意的，不知道您觉得如何呢？
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本文概览：早些年的标致品牌的车火爆大街小巷，遍地的206/207/307等这样的小型家用车在马路上穿梭。它们皮实耐用、尽职尽责的特点吸引了大批粉丝的拥簇。然而曾风光无两的标致品牌目前的市...
文章不错《标致4008现在价格多少》内容很有帮助