最近保时捷911市场热度非常高 ，成交的主力车型是Carrera系列 ，部分Targa。今天交付作业的主角还是911，一台顶配的Turbo S 。看起来不像超跑 ，但胜似超跑 ，有着“屠牛宰马”的实力：
这台Turbo S是我们的寄S车辆，上月23号交付给来自上海的王先生 。车辆于2022年6月份上牌，截止到交付时只行驶了1068公里 ，算是准新车了。配置单上的总额是272.85W ，再算上超豪华车消费税、购置税 、保险 、上牌等费用，新车落地共计约330W（当时Turbo S没什么优H） ，最后这台车240W成功交付 。
由于992的GT3、GT3 RS中规未引进 ，所以Turbo S 是毫无争议的老大，无论是性能还是价位 。但从外观上来说 ，Turbo S算低调了。车头部分跟其他911车型差异并不大 ，主要是前杠下方区域的细节差异。带有自动伸缩的前扰流板 、更大面积进气口，主动式冷却空气盖罩和黑色导气叶片 。Turbo S 原厂就是LED矩阵大灯 ，这台车升级为 ”含保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的带矩阵光束的深色 LED 主大灯 ” 。
侧面跟Carrera 、Targa系列设计上最大的差异就是后轮拱处带有侧进气口。在992上这个进气口就是发动机进气 ，而在上一代Turbo S上是用于中冷散热 。20/21 英寸缎纹暗银色涂漆 Turbo S车轮包含在选装的运动组件内，标配了保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB)、**制动卡钳 。为了提升通过性 ，这台Turbo S选了前桥提升系统。
车身外部最大的选择项目就是这个“运动组件” ，花费171800 。包含的项目非常多，像黑色 (高光) 911 Turbo SportDesign 组件、各种黑色高光装饰件 、碳纤维的车顶 、Exclusive Design尾灯、缎纹暗银色涂漆车轮 。排气选的运动排气（黑色尾管），个人觉得Turbo S不选排气也没啥问题 ，原厂四出或许气势更足 ，当然声浪会差一点点。
内饰没有跟风选波尔多红，安排的板岩灰/哑灰双色调真皮 。外加选装的哑灰安全带 、白色转速表盘 ，车内整体与哑灰的车身也是比较搭配的 。除此之外 ，车内还选装了Porsche Design 亚秒级时钟 、带全景影像系统的停车辅助系统、带哑光碳纤维饰板的Race-Tex面料加热式多功能GT运动型方向盘 、铝合金PDK选档杆 、铝合金踏板及搁脚板、柏林之声高端环绕声音响系统。这台Turbo S在配置层面可以说相当的给力，首任车主330W落地不是闹着玩的 。
Turbo S原厂就标配了自适应运动型座椅升级版 ，18向电动调节 ，带加热 、通风以及记忆组件功能 。座椅材质是全真皮，舒适性在顶级性能跑车里算相当好的了 ，日常上下班开也无压力。
虽说很多人不把Turbo S当成超跑 ，但就性能来说，它就是一台超跑的水准 ，甚至比很多超跑更强。排量3745cc的水平对置六缸双涡轮增压发动机 ，看着规格一般，却可以输出650马力 、800牛米的扭矩 。都知道保时捷的数据标的比较保守，账面数据到了这个水平已经很惊人了 ，要知道普通的Carrera只有385马力 。实际表现也很惊人 ，这台Turbo S的0-100km/h加速仅需2.7秒，有几个纯燃油车能比？所以“屠牛宰马 ”并不是一句玩笑话。
911 Turbo S在大部分人的认知里就是300W+的车 ，在去年上半年之前都没啥优H ，2021年时还要加10多W才能提车 。从去年下半年开始逐渐有优H了，力度也是越来越大 ，目前部分车源降幅超过30W 。不过按这台车的配置总额算 ，降后还是得270W左右，落地约300W。所以 ，240W拿下一台准新车 ，还是有性价比的 。
王先生跟我们算是“老朋友 ” 。之前就入手过法拉利F8、奔驰G63，都是新车 ，而这次的Turbo S是第一次考虑二手车。1月30号 ，王先生说看中了这台Turbo S，无论是外观 、内饰 、选配还是JG，都非常好 。而且里程数才1000公里出头 ，内饰保护膜都没撕 ，品相跟新车没啥两样 。
不过由于是第一次考虑二手车，加上这台车的JG确实比较低 ，王先生对于车况还是有些顾虑。关于车况的问题 ，我们跟原车主做了详细沟通，包括是否有事故、出险理赔情况、里程数 、日常使用场景 、是否下赛道等 ，也查了各种记录 ，验车可以安排第三方独立检测机构 。这些都一一落实后，王先生确定要这台车了 ，约定2月4号安排验车 。
由于王先生个人事务繁忙 ，验车、物流运输都由我们负责处理。验车是第三方独立检测机构操作，我们记录了整个过程 ，最后将验车报告发给王先生过目。因为王总当时上海车牌的指标还没下来 ，要稍等一段时间，原车主也表示理解 。2月23号王先生的上牌指标拍到了，我们工作人员再跑一趟车源所在地 ，把后续的过户事宜处理完 ，然后安排物流板车发货上海 。最后，恭喜王先生喜提爱车 ，祝您用车愉快！
本文来自易车号作者恩佐网 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://h5.shanxihuayang.com/yibi/3668.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：最近保时捷911市场热度非常高，成交的主力车型是Carrera系列，部分Targa。今天交付作业的主角还是911，一台顶配的Turbo S。看起来不像超跑，但胜似超跑，有着“屠...
文章不错《保时捷992GT3RS白色》内容很有帮助