作为一个工作在一线 ，二线以及三线城市的普通人来说,我们工作的目的是为了什么呢？很简单 。为了这买房 ，买车,还有娶媳妇，可是有时候工作了都好几年了 ，这几个问题连一个都没有解决 。说起来是真的很难受。因此呢 ，有时候对于买车来说，我们都觉得只要价格便宜而且质量好就买了吧 。这不我也了解大家的难处 。所以今天我们就给大家来介绍一下三款既便宜又实惠的SUV。让你在半年或者一年内完成买车的这个梦想 。
油耗杀手：劲客
劲客是东风日产旗下的一个小型SUV汽车品牌 。而且算是在各大主流的日系品牌中价格最亲民的了。目前最具性价比的版本大概在9.98万左右 。这也是为了那些喜欢日产品牌的汽车 ，却囊中羞涩的朋友准备的 ，而且它最大的特点是，省油 。并且在外观方面也拿得出手。
当然它最大的缺点也是省油。为什么这么说呢？因为它的动力系统很一般 。毫无运动质感可言 。
变速达人:捷达VS5
捷达这个品牌想必大家都知道。属于大众旗下的品牌之一 。而这款捷达SUVVS5算是其的良心之作 。8.48万元的起价 ，并标配了EA211?1.4T发动机以及匹配爱信六速手自一体变速箱 ，是它的性价比上升，而且8.48万元的价格对于我们的工薪家庭来说是非常实惠的。有这个预算的朋友可以考虑入手 。
缺点：那是给人的感觉显得很平淡 。没有什么质感可言。而且隔音也不好 。
时尚潮车：起亚奕跑
东风悦达起亚一直是众人皆知的 。但由于最近几年来韩系汽车品牌的销量危机的出现，使得人们对于旗下的品牌 ，都没有以前那么认可。虽然它出现了现在的这个现象 ，但是丝毫不影响起亚在SUV中的地位，6万左右的价格算得上是SUV的白菜价 ，只要6.98万块钱就可以买到SUV ，这对于那些喜欢SUV且预算不够的人来说真的是很大的福音 。
缺点：动力不行，内饰一般 ，舒适度较低等
综合的来看 。这三款SUV都在10万元左右。而且质量有保障。但可能在性价比方面没有国产的品牌好 。但对于那些就是喜欢suv的小伙伴来说 ，还是有很大的参考价值的 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着更多年轻化的中国消费者有了购车需求 ，如何选车这一问题则被提上了日程 ，一款空间比较大，并且视野开阔和兼顾更多地形的车型似乎更加适合选择 。这其中丰田锋兰达、本田XR-V和大众途岳便是个不错的选择 ，它们在满足以上条件的同时 ，也能兼顾面子，毕竟它们是合资品牌 。
而来到购买层面，就是因为这三款车型足够有优势 ，并且在机械素养方面也有着足够强的优势 ，这便导致很多消费者在选购的时候很难抉择，所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的深度对比 ，看看到底谁才更加适合你吧。
外观对比
2023款丰田锋兰达在外观上进行了一定的改动 ，特别是运动版车型 。新车的前脸采用了黑色防擦板，并加入了高亮黑的多横幅设计 ，拉宽了车身相同的配色 。车头方面格栅尺寸不变 ，但是前保险杠下格栅处布局作为装饰，提升了整体视觉效果。同时底部的排气布局也是隐藏式设计 ，更显运动气息 。
从车身侧面来看 ，显得干练，在多处加入了线条进行勾勒 ，层次感分明 ，A 、B 、C柱采用熏黑式处理，外后视镜也是双色的，下部则采用17英寸的铝合金轮毂设计 。整车尺寸长宽高分别为4485mm、1825mm 、1620mm ，轴距为2640mm。
尾部造型饱满 ，采用L型尾灯组设计，内部采用红白两色搭配 ，夜间点亮视觉感明显 ，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹 。
本田XR-V的外观设计简约时尚，前脸采用点阵式进气格栅 ，两侧犀利的大灯组 ，内部集成日间行车灯，中间加入了贯穿式的LED灯带 ，与两侧大灯组相连接 ，整体点亮时刻，辨识度极高 ，包围下方采用横向贯穿式进气格栅 ，且加入了镀铬饰条装饰，有效增强了车头的视觉冲击力
本田XR-V侧面动感十足，腰线贯穿整个车身且车门下方内凹设计 ，整体勾勒出车身很强的立体感 ，车窗边框 、侧裙处以及轮眉处均做了熏黑的处理，搭配多辐式轮毂 ，进一步彰显整车的运动属性 ，车身尺寸长宽高分别为4380x1790x1590mm，轴距为2610mm 。
车尾设计相对简洁 ，车尾顶部配备扰流板 ，彰显运动风格，尾灯采用贯穿式的设计 ，且做了熏黑的处理 ，点亮时刻，辨识度极高 ，包围下方配备熏黑的后唇以及加入了镀铬饰条点缀 ，增强了车尾的层次感，排气则选择隐藏式布局
2023款途岳外观正在向途昂无限靠拢，矩阵式LED大灯采用贯穿式镀铬饰条进行连接 ，灯组下方为夸张亮黑色运动套件 ，车身下沿带有熏黑包围，全系225mm宽胎 ，提供17英寸和18英寸两种规格轮毂。
车身尺寸方面 ，新款途岳长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距2680毫米。相比老款途岳 ，车身长度增加5毫米 ，其他尺寸保持不变 。值得注意的是，尾部“300TSI”标识则表明全新的1.5T动力 。
大众途岳车身给人感受规整硬朗 ，尤其是腰线使用很凸显 ，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也显得很有层次感 ，车身底部以及轮毂处都使用了包围进行包裹 ，彰显运动的同时也显得实用性很好。
内饰对比
丰田锋兰达的内饰布局带来了轻时尚气息 。新款车型中，智能配置方面得到升级，25英寸中控屏和7英寸液晶仪表成为入门配置 。不过 ，运动版车型缺乏一定的年轻化元素 ，可能无法完全满足驾驶者的驾驶欲望。锋兰达内饰设计相对老套，未进行优化 。车内氛围不够运动 ，但是高配车型配备全新的10英寸中控屏等配置标配 ，提升了豪华感 。
丰田锋兰达驾驶位部分配备有三幅式多功能方向盘，表面是塑料材质 ，握持质感中规中矩。座椅是采用仿皮用料 ，支持多向电动调节，填充物软硬适中 ，乘坐舒适性表现还算不错 。此外诸如倒车影像、电动天窗 、氛围灯 、后座出风口今天这款锋兰达也是都有配备的 ，并且还带有7SRS气囊、L2级智能辅助驾驶系统，安全性可以说是一个不小的亮点 。
本田XR-V内饰设计以时尚简约风格为主 ，配备三辐式多功能方向盘 、除入门车型外 ，配传统式仪表盘 、8英寸的悬浮式中控屏，支持CarLife手机互联等功能，空调出风口采用贯穿式设计 ，有效拉宽了车内的视觉宽度。标配侧安全气帘、胎压报警、无钥匙启动等配置 ，中高配车型还配备车道偏离预警 、前方碰撞预警 、主动刹车、车道保持辅助系统 、倒车影像 、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶 、OTA升级等配置 。
大众途岳的内饰能给人一种很豪华的感受，双拼色更能凸显出很好的层次感 ，中控搭载了一台12英寸中控屏 ，再搭配10.25英寸全液晶仪表不仅显得有科技感，实用性也很好 。配置方面途岳也很不错 ，辅助操控配置具有前后雷达 、360度全景影像、全速自适应巡航 、自动泊车入位 、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能 ，主动安全配置方面具有车道偏离预警 、前方碰撞预警 、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助 、车道保持辅助系统 、车道居中保持以及疲劳驾驶提示等功能。
动力对比
丰田锋兰达采用两种动力总成，其中燃油版车型最大马力为171匹 ，最大扭矩仍达到了205牛·米。该车采用了M20C的2.0升发动机与CVT无级变速箱（模拟10挡） ，而混动版车型还未上市，所以在此不做过多赘述 。
老款XR-V还有1.5T动力 ，但是目前全新一代只保留1.5L排量 ，且参数要比此前1.5L排量小 。从具体参数来看，最大功率为91kW，最大扭矩为145N·m ，匹配CVT变速箱 ，官方并未公布百公里加速时间，但就参数来说 ，凭经验也能明白是什么样的结果 ，最多就是满足日常代步需求，高速超车都有点费劲。好在油耗表现出色 ，WLTC综合工况下为6.3L/100km 。
2023款途岳的5个配置 ，提供了1.5T和2.0T低功率两台发动机可选，1.5T车型均是两驱版本 ，匹配7挡双离合变速箱 ，最大功率118kW（160马力）、最大扭矩250N·m，相较1.4T发动机多了10马力 。2.0T低功率发动机则与老款相同 ，最大功率137kW ，最大扭矩320N·m，也是匹配7挡双离合变速箱。
综合来看，三款车型各具特色 ，丰田锋兰达混动版的出现使其燃油经济性能也十分突出 ，相比其他车型更加节能 。 然而，除了运动版之外 ，其余车型的仪表盘并没有进行升级 ，这是一个较为遗憾的地方 。就价格来说，全新一代XR-V没什么问题 ，且功能配置比老款提升明显 ，性价比应该是更高了，包括颜值也得到了提升 ，年轻消费者都更容易心动。可问题是动力 ，完全是城市家用代步的组合，对年轻人来说毫无吸引力 。2023款上汽大众途岳在外观内饰 、动力输出还有配置 、油耗经济性方面都有提升 ，这是值得点赞的 ，算是做到了比较良心的“加量不加价 ” 。不过熟悉上汽大众车型的朋友都知道，通常来说上汽大众车系终端都会有较大优惠力度的，因此目前大多数用户仍旧优先考虑2022款车型。
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本文概览：作为一个工作在一线，二线以及三线城市的普通人来说,我们工作的目的是为了什么呢？很简单。为了这买房，买车,还有娶媳妇，可是有时候工作了都好几年了，这几个问题连一个都没有解决。说起...
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