#选车理由 我的用车需求还是有一个比较好的评估,因为我就是想要一台能满足家用又能满足我商务需求的一台车子 ,同时也就想买一台普通品牌的B级轿车,预算在20~25万左右,其实能选择的车子很多。刚开始的时候是看迈腾380TSI的 ,但感觉亚洲龙是一个更好的选择,整体的定位要比凯美瑞稍高那么一点,所以综合来讲,我觉得这台车子更加适合自己 。
#最满意 首先这个车子的外观看起来真的是非常大气的 ,而且有一种非常珍贵而又优雅的感觉,车内的空间也比较大,毕竟有着更大的尺寸 ,油电混动车除了动力比较强之外,也同样拥有着比较经济的油耗表现,所以说对于这个车子的整体表现我还是非常满意的。
#最不满意 新车的价格确实不低 ,而且优惠力度也相对非常小,所以我感觉这个车子价格还是比较高的。
#空间 乘坐空间肯定不用说的,前后都很宽敞 ,而且这辆车内的储物空间也很丰富,这个也挺实用的 。
#外观 同级别的车子看了好多,亚洲龙的外观表现真的太出色了 ,感觉这辆车停到那里都是自带气场的,这种优雅而又高贵的气质真的是很吸引我的。
#内饰 车内的颜色搭配就比较正式一点,整体的做工也比较用心,风格上中规中矩 ,看不出更突出的地方。
#动力 这台2.5L的发动机和电动机之间的配合是相当默契的,电动机拥有着非常快的起步速度,同时这个发动机也拥有着非常充足的动力储备 ,所以说对于这台车子的动力表现我还是非常满意的。
#操控 首先这个底盘确实很稳,而且人家的这个变速箱也非常成熟,这辆车的辅助性操控配置做的特别全面 ,子开起来是要轻松很多的,而且它的转向也很容易掌控,我挺喜欢亚洲龙带给我的驾驶体验 。
#舒适性 亚洲龙的隔音能力是特别棒的(主要是本身的噪音也不大) ,即使在高速上风噪都不是很明显,车内的座椅也特别软和,不过坐上去也不会有太深的塌陷。
#油耗 混动车最大的好处就是比较省油 ,即使市区的这个油耗都是非常稳定的,同时跑高速其实和跑市区的油耗相差也不大,不过我感觉目前的这个油耗就已经是相当厉害了,现在的显示油耗是5.7 ,已经完全达到我的要求了。
亚洲龙 是 丰田 近年来推出的全新B+级车型 。这款车还没上市就在网上引起了不小的波澜。真的可以用“如果没有遇到男人,先闻闻他的声音”。但是,作为这样一款备受期待的车型 ,市面上还是很少见到,那为什么大街上的亚洲龙那么少呢?
1.外表太成熟了 。众所周知,现在是年轻消费者崛起的时代。各大汽车公司纷纷转型为运动系列。 凯美瑞 这样的造型已经变得年轻时尚 ,而亚洲龙已经“Long ”略显油腻,这款车很难讨好年轻人的审美 。
2.内饰设计老派,目前市场趋势年轻化。买车的消费者比较年轻或者喜欢年轻的东西 ,而亚洲龙在外观上比较老气,不过好在整体势头很猛。说到内饰,完全是老古董 。其实这种内饰设计在两三年前是没有问题的 ,只是在现在激进的潮流下太保守了。
3.价格偏高。买这款车的大多是务实的家庭用户,大家都在追求经济效益。而一汽丰田亚洲龙的厂 商 指导价为19.98-28.98万元,其中双擎版的入门价高达23.98万元 。这个价格已经可以买第二顶配版的凯美瑞了,在产品力不太突出的情况下亚洲龙的竞争力略显不足。
4.尴尬的定位。亚洲龙刚上市的时候 ,很多人都以为这款车是丰田 皇冠 的接班人 。但看到实车后,他们发现远远落后于皇冠,只比凯美瑞略高。这就导致了购车预算不足的人会选择凯美瑞 ,而有钱的人更愿意加钱买 雷克萨斯es 。亚洲龙卡中间很尴尬 。
这也是为什么大街上丰田亚洲龙那么少的原因,但其实随着时间的推移,亚洲龙的销售业绩还是不错的 ,尤其是在广东,几乎随处可见亚洲龙的身影。这个时候很多人都很好奇这辆车的车主。
什么样的人开亚洲龙?
首先从价格上看,亚洲龙的落地价格需要20到30万 ,所以买这款车的人家庭条件还是不错的 。虽然不富,但一定不穷。其次,从产品上看 ,亚洲龙是一款中档家用车。该车的特点是省心耐用 。所以开这种车的人一般都属于中档,车主往往务实低调。
@2019
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文章不错《开亚洲龙的男人特点》内容很有帮助