易车原创 途观L是国内合资市场上一款家喻户晓的SUV，其多年来凭借出众的产品力及口碑优势 ，深受消费者的喜爱。如今 ，面对年轻人的消费需求，途观L也在不断的自我进化 ，来满足这类群体严格的选车标准。
那么作为主打家用市场的一款SUV ，后续的用车成本问题也是许多人比较关心的 。毕竟现在年轻人开销大，买车过程中认真考虑用车成本的问题非常常见 。那么对于近期想购车的朋友来说 ，新途观L都有哪些吸引人的地方？在用车成本方面开销大概多少？接下来我们一起看一下。
大气时尚的颜值
在造型设计方面 ，新途观L采用了家族最新的设计语言，前格栅与大灯融为一体 ，搭配横向氛围灯带 ，变得更加运动和时尚 。同时R-Line车型前包围采用了贯穿式的设计语言，运用了亮黑材质装饰 ，这是目前年轻人所喜欢的元素 。
大灯全系采用的是全LED灯源 ，高配车型还配备IQ.Light矩阵式大灯。两侧上扬的灯眉，更加炯炯有神 。与以前的合资车型不同，新途观L与时俱进 ，在大灯配置方面可谓相当丰富 。带有全天候大灯、前流水转向灯、AFS随动转向 、MDFS动态灯光辅助以及大灯高度可自动调节 ，无论是安全性，还是便利性都有所提高。
新途观L的车身侧面设计富有力量感 ，给人不错的气势 。而且车身尺寸也不小 ，尤其车长超过4米7，轴距近2米8 。相比紧凑型的CR-V和荣放 ，新途观L的中型SUV定位 ，拥有越级的空间优势，同时更大的车身尺寸及轴距也让车内的乘坐空间及储物空间能够得到很好的释放。
车尾部分 ，新途观L继承了德系车一贯的大气格调设计 ，尾部饱满有层次感，看着非常的舒展养眼 ，而尾灯也采用了棱面立体LED尾灯设计 ，精致瞩目，并带有带后流水转向灯及动态呼吸效果 。此外，配备19英寸铝合金精工轮胎 ，双边共四出的排气布局 ，使得整体运动效果突出 。
豪华与科技氛围都有了
内饰方面，新款途观L采用了全新的设计语言 ，融入了许多时尚元素 ，看上去充满活力，风格偏年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆 ，不论做工还是用料水平 ，在同级中属于中上等水准，挑不出毛病。R-Line车型还采用专属的双色镶拼内饰设计 ，搭配红色缝线 ，让车内质感获得提升 。
除了最低配车型外，其余车型都是用的是全液晶仪表搭配中控12英寸大屏的形式 ，提供在线导航 、语音控制以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能 ，同时还配备触摸式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等，科技气息得到了强化 。
另外配备Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统，能实现一键式开启 ，让它从真正意义上实现了L2+级的自动驾驶。就拿车上的ACC自适应巡航来说 ，开启之后可以实现全速域的巡航驾驶 。当道路比较拥挤时，途观L会自动根据该路况进行减速调整 ，前方车辆启动后也会自动跟车行驶 ，不需要车主再额外踩油门或者是踩刹车 。如果路上车流量比较小，系统也会在自动分析出路况之后 ，适当提高车速。
空间布局方面 ，330TSI车型采用的是5座设计，并提供7座选装 。而380TSI车型采用"2+3+2"的7座布局 ，灵活多样的空间布局 ，满足不同需求的消费者 。另外，7座车型 ，第三排座椅在日常不用时 ，可以将其水平放倒，当做大5座来使用。
动力方面，新款途观L依旧搭载大众看家法宝的EA888发动机2.0T的高低功率发动机 ，对应标识分为380TSI和330TSI 。拍摄车型为380TSI四驱高配车型 ，最大功率162kW，最大扭矩350N·m 。传动与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
购车成本调查
一般养车成本由车辆价格 、保险 、保养以及油耗等四大类费用组成 ，我们先从价格开始 。
以2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版为例 ，指导价24.38万元，这款也是目前途观L的主销车型 。从上汽大众经销商了解到 ，目前新车最高享受2.3万元优惠让利 ，裸车价仅为22.08万元。同时新车可以享受两年免息贷款政策，发动机3年/10万公里质保以及3年2次的基础保养（包含更换机油、机滤以及工时费）等一些福利。
从易车APP购车计算工具得出 ，车辆其中必要花费21390元 ，包含购置税19540元，交强险950元 、车船使用税400元以及上牌费用500元 。而保险方面 ，一般来说 ，选择性价比适中的保险套餐，价格为5550元，有第三责任险赔付最高200万 、车辆损失险、不计免赔特约险 、司机责任险以及乘客责任险 。
值得一提的是 ，途观L除了全系享受国家购置税减半政策 ，还能享受厂家购置税补贴剩余50%，也就是说途观L是全系免购置税。故以购置税减半政策来看 ，途观L能省下约1.8万元的购置税费用 。同时还能享受首付6成 ，享受24期免息贷款金融政策，更有装潢礼包赠送 。所以加上购置税 、保险以及上牌等费用 ，我们可以得出途观L越享版全款落地价约为22.97万元。
保养怎么算？
有了购车总价、保险费用后 ，我们再来看看车辆的保养成本是多少？由于车辆的保养成本是由很多易损件组成，而更换易损件涉及到价格 、工时费 ，由于地区政策等原因 ，每家4S店的售后价格会不一样 。以下配件价格和工时费是从位于上海马陆大众4S店了解到，各配件价格及工时费仅供参考 。
根据途观L的保养手册 ，新车需在行驶6个月或5000公里（两者以先到达为准）之内进行首次保养 ，因为有前3年赠送2次免费基础保养政策，更换机油和机油滤清器，并进行相应部件的检查 ，基本上小保养不用花什么钱。
途观L的常规保养周期为每隔一年或10000公里/次 ，更换机油与机油滤清器 。空调滤清器自首保后，每10000km进行更换 。空气滤芯可根据个人需要一般2-30000km进行更换。制动液与防冻液在4-50000公里进行更换 。而变速箱油在60000km时将进行检查并确定是否更换 。整体来说 ，途观L和大众很多车型一样 ，保养周期较长，在前期的保养成本上较低。
途观L油耗费用计算
对于这辆330TSI越享版车型来说 ，搭载的是2.0T低功率版发动机 ，动力完全是够用的，平常驾驶动力表现充沛 ，并且整个驾驶过程中 ，变速箱表现十分平顺。
而作为现在油价上涨，大家很关心油耗问题 ，按照工信部数据 ，途观L 330TSI 两驱R-Line越享版百公里综合油耗仅为6.6L/100km，发动机添加95号汽油 。以7月5日上海地区95号汽油售价为9.61元/L，得出途观L 330TSI 两驱R-Line越享版行驶6万公里的总油费约为38056元 ，平均每公里0.63元 。
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2022款途观l有颗粒捕捉器吗
相比科迪亚克 ，途观L各有千秋。
途乐人气高，配置丰富 。
但是科迪亚克性价比高 ，途观L受众成熟 ，而科迪亚克受众更年轻 。
途乐秉承大众品牌稳定的理念，在稳定上更霸气。
科迪亚克的设计很时尚 。
消费者可以根据自己的喜好进行选择 。
科迪亚克延续了Visions概念车的设计理念 ，棱角分明 ，简洁明了。
轮廓流畅简洁，整体设计非常和谐 。
硬朗的外观符合消费者的审美 ，镀金的饰品凸显精致感 。
车身前后保险杠和侧墙采用黑色材料包裹。
图雷依然保留了略圆 、扁平、有角度的引擎盖 ，营造出不错的硬汉效果 。
前脸沿用了流行的家族式设计，锯齿状的网状条纹为车头增加了一点福利 。
至于内饰 ，科迪亚克在细节上更有优势 ，大尺寸内饰板、分层式中控台 、上下手套箱 、更大更丰富的储物空间、车门内设计的伞槽等。都很人性化。
太平洋汽车网2022款途观l有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，能够减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上 。途观l搭载7挡双离合变速箱 ，长宽高分别为4733mm 、1839mm 、1673mm ，轴距为2791mm，发动机最大扭矩为320牛米 。
它的外观有哪些改动？首先从外观设计部分 ，这款车型是继续延续了海外版的长轴距车型的设计风格 ，相比于现款在售的途观L，它最直接的变化就是在前脸部分的中网隔栅下包围以及头灯组的造型方面进行了一些改动。
他的头灯组和中网格栅的关系是变得更加紧密 ，在视觉上已经融为了一体 ，并且头灯组的造型也是变得更加飘逸，所以如果单就这幅前脸造型来看 ，要比现款在售的途观L ，变得更加年轻和时尚的一些 。
途观L的内饰有哪些亮点？
途观L在内饰部分的变化主要集中在了两点，第一就是它的中控屏幕尺寸的加大 ，随着中控屏幕尺寸的加大 ，对于内置功能的操作体验还是带来了一些改善，而且它的画面视觉效果相比以往也是有所提升 。在车机系统的内置功能方面，还是有车机导航和Applecarplay以及百度carlife的手机互联功能。
第二点就是它的方向盘换装成了家族的最新款式 ，握感更加的饱满 ，更加的粗壮，采用触控操作的功能按键 。
那么 ，在车辆的动力系统部分依然是所熟悉的 ，包括1.4T和高低功率的2.0T发动机在内，新款途观L的燃油版本车型同样提供了三款动力版本 ，那所对应的动力参数分别是150马力 ，186马力和220马力 。而传动系统的部分同样匹配的是七挡湿式双离合器变速器，并且他的380TSL车型会继续搭载四驱系统 ，也会提供插电混合动力版本的车型。
最后就是都非常关心的问题 ，就是关于车辆的颗粒捕捉器，据大众官方解释到 ，现阶段想要满足国六B的排放标准 ，对于大众系的车型来讲，颗粒捕捉器恐怕是一个必然的存在 。因此，尽管这台车推荐的最低燃油标号是95号 ，但是为了延缓颗粒捕捉器的堵塞问题 ，建议车主要加入更高标号的燃油，并且要多跑高速 ，所以对于未来想要购买款L的消费者们恐怕也要做好心理准备 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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文章不错《每公里不到1块钱 新途观L用车成本调查》内容很有帮助