亚洲龙是丰田近几年推出的一款全新B+级车型，这款车还没上市就在网络上激起了不小的涟漪 ，真可谓是“未见其人 ，先闻其声” 。但作为这么一款万众期待的车型，上市至今却仍然很少见到它的身影 ，那么亚洲龙为什么大街上很少？
1、外观造型太成熟 ，大家都知道现在是年轻消费者崛起的时代，各大车企纷纷转型走起了运动化路线 ，像凯美瑞的造型都开始年轻时尚了起来 ，而亚洲龙却“长得 ”略显油腻，因此这款车很难讨好年轻人的审美 。
2 、内饰设计偏老派，现在的市场潮流是年轻化 ，买车的消费者都是比较年轻或者喜欢年轻的东西 ，而亚洲龙外观上已经属于比较老气的，但好在整体气势感很强 ，到了内饰就完完全全是老派的风格了。这样的内饰设计放在两三年前其实并没有问题 ，但放在激进潮流的当下就太过保守了 。
3 、价格偏高，买这款车的大多都是比较务实的家庭用户 ，大家比较追求经济实惠 ，而一汽丰田亚洲龙的厂商指导价在19.98-28.98万元，其中双擎版车型入门价更是高达23.98万元 ，这个价格已经可以买到次顶配版的凯美瑞了 ，亚洲龙在产品力没有太突出的情况下竞争力略显不足 。
4、定位尴尬，在亚洲龙刚上市的时候很多人都以为这款车是继任丰田皇冠的 ，但是等看到实车后才发现它的定远远不及皇冠 ，只是比凯美瑞略高一级，这就导致了购车预算不足的人会选择凯美瑞，而有钱的人又更愿意加钱买雷克萨斯ES ，亚洲龙卡在中间就显得非常尴尬了。
以上就是丰田亚洲龙为什么街上很少的原因了 ，但其实随着时间的推移，亚洲龙的销量表现还是不错的 ，特别是在广东地区几乎随处可见亚洲龙的身影 ，这时很多人又开始对这款车的车主感到好奇 。
开亚洲龙属于什么档次的人？
首先从价格上看，亚洲龙的落地价需要二三十万元 ，所以买这款车的人家境条件还是不错的 ，虽然算不上富裕，但也一定不贫穷 。其次从产品上看 ，亚洲龙属于中等档次的家用轿车 ，车辆的特点就是省心 、耐用，所以开这款车的人一般属于中等档次的 ，车主往往比较务实 、低调。
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