起动机空转故障现象：
点火开关打开后 ，起动机只是高速怠速运转 ，而不能带动发动机运转 。
起动机怠速故障的原因：
A.单向离合器打滑或损坏 。
如果发动机在怠速时有时可以驱动，可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈之间的间隙调整不当 ，或者开关接触过早。只要调整好 ，故障就能排除 。
b .拨叉变形或拨叉连杆机构松动 。
C.起动机驱动齿轮不能在轴上自由滑动。
D.飞轮齿圈部分损坏 。
可能是飞轮齿圈部分损坏 。当发动机主动齿轮刚好碰到损坏的齿圈时，就不能带动曲轴转动。两种故障后 ，启动开关打开时 ，有碰撞声。应更换损坏的飞轮齿圈，或者将旧齿圈压出并用于另一侧 。一般情况下，由于单向惰轮的打滑 ，起动机空转时不会有磕碰声 。
E.起动机枢轴花键损坏。
这种损坏只会使机电在啮合后枢轴转动 ，而单向离合器的小齿轮不会转动 。起动机必须更换 。
F.过早供电。
正常情况下，当起动机单向离合器的档把接触到飞轮的一半时 ，起动机应通电并转动 。没有啮合的过早转动会导致齿轮碰撞和起动机空转 。调整接触板和固定换档拨叉的偏心螺钉以解决故障 ，或在单向推杆的后部增加一个垫圈。
起动机怠速的故障诊断：
起动机怠速运转时，转速很高 ，可听到嗡嗡声 。一般来说 ，单向离合器打滑或损坏 。
可以先用手前后转动主动齿轮，如果都能转动 ，证明离合器无效。
为了进一步确认 ，请检查单向离合器的锁止扭矩 。
滚柱式单向离合器打滑大多是由于楔槽和滚子过度磨损造成的；
如果起步时有撞击声，检查换挡拨叉的联动机构是否松动；
驱动轴污染严重还会导致开关打开但挡位推不出来时怠速不稳 。在超载现象普遍的今天 ，这种情况更为常见。
检查单向滑轮是否打滑。拆卸起动机 ，压紧并固定电枢，然后逆时针转动单向滑轮 。如果它不能转，就顺时针转 ，这样很好 。如果能双向旋转 ，就不能用了，要换个新的。对于有惯性传动装置的起动机 ，怠速失灵的原因是齿轮运动的轨道槽不干净 ，阻碍了主动齿轮的滑动 。如果对起动机进行拆卸、检查和清洁，就可以排除故障 。
起动机空转测试
排除起动机空转故障后 ，有必要测试起动机空转。
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