[汽车之家?新车图解]近日，宝马在海外市场正式推出了新款5系插电式混合动力车型（PHEV） ，新车在外观、内饰部分延续了中期改款5系燃油版车型的设计 ，尤其是在外观造型上，值得一看 。
如图为配备了M套件版本的新款宝马545e?xDrive ，其中前包围两侧大尺寸的“大嘴 ”装饰为这样一款行政级中大型车增添了“暴力绅士 ”的感觉 。不过要说新车外观最大的变化 ，还要数灯组 、中网。 按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外 ，其中网更加粗壮 ，尺寸也比老款车型稍大 。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带 ，最新7系也拥有类似的设计语言 。虽然没了“天使眼 ” ，但L型设计似乎看起来更具科技感。 在国内，新款宝马5系长轴距版车型的长宽高分别为5106/1868/1500mm ，轴距3105mm。从车侧来看 ，标轴车型的车身比例还是那么协调，不臃肿 、不轻浮、不死板 。 虽然新款545e车尾整体轮廓与老款车型基本保持一致 ，但我们还是能一眼看出新车尾灯发生了大变化 。 尾灯内部的L型灯带同样是向新7系 、3系看齐的家族式设计 ，同时这与头灯的L型灯带形成了强烈呼应。尾灯经过了熏黑处理，视觉上运动气息更足 ，红色灯带效果饱满 ，质感抢眼 。 新款5系在外观上还是与老款车型做出了区分，但到车内，基本还是宝马5系的那些“老传统 ”了 。当然 ，相信你们也早已适应了宝马这套内饰 ，沉稳 、保守、和谐。 作为一款插电式混合动力车型，新车仪表增加了剩余电量、剩余纯电续航里程等信息 。此外仪表的功能还是那么丰富 ，其中间区域可显示导航 、车道偏离辅助信息等 。 “鸡腿挡把”依然得以保留 ，挡把旁边设有驾驶模式调节按键，其中HYBRID 、ELECTRIC两个按键就是燃油车所不具备的混动、纯电动模式。 而在中控屏内 ，用户可查看与混动相关的驾驶模式 、电量保持等模式的设定 。这基本与老款5系插电式混合动力车型的设置相同 ，操作简单 、易上手 。 虽然545e拥有动力电池组，但其后备厢容积看起来还是很可观的 ，后备厢底板下部还设有下沉的额外拓展空间。 动力部分 ，545e搭载3.0T六缸发动机和一台电机，其系统综合功率为290kW ，峰值扭矩达600N·m；其次 ，新款5系插电式混动版还有一款530e车型，该车配备2.0T发动机+电机，系统综合功率为218kW ，峰值扭矩为420N·m 。 续航部分 ，新车将搭载容量为11.2kWh的动力电池组，官方称其纯电续航里程为53km（测试工况未知） ，而目前国内在售的华晨宝马530Le里程升级版车型的NEDC纯电续航已达到95km 。 价格方面 ，530e在英国地区的起售价为47130英镑（约合人民币42.7万元）,545e起售价为54945英镑（约合人民币49.8万元）。官方表示，新款530e和530e?xDrive轿车现已开售 ，而530e旅行版、530e?xDrive旅行版和545e?xDrive轿车将于2021年初上市。 花5系的钱 ，买到一辆看起来像7系的车，想想就美得很 。看完新款宝马545e ，你动心了吗？等到将来新车国产 ，你觉得定价多少合适呢？（文/汽车之家?尤冬青）2021款宝马5系上市！搭载2.0T+8AT，网友：这次真没白等！
大家好 ，我是10月1日贷款提的2021款?宝马5系?525Li?豪华套装版 ，当时选择提这款车主要的原因还是自己公司开始盈利了，想买一款车不多的车来给自己充当下面子 。不得不说这款车充当面子是足够了，毕竟外观方面 ，只看前脸的话还真的蛮像7系的 ，这样的车充当面子是足够了。接下来咱们再来看看它的内饰方面，用我朋友的话说就是慢慢的科技豪华感 ，尤其是这个全液晶仪表盘 ，分辨率很高 。空间方面，这款车的轴距还是挺长的 ，所以这个空间上还是很宽敞的 ，不仅看着舒服，坐着也是舒服一点也不拥挤 。
动力方面 ，2.0T的涡轮增压发动机搭配到此款车型上足够满足我们的日常驾驶了 ，这样的动力起步很快，超车一点问题都没有。操控方面 ，宝马的操控能力不是说说这么简单的 ，变速箱还是很给力的 。但是这款车还是有着一些不好的体验的，比如这个新车异味太重了，还有就是座椅竟然不是真皮的 ，竟然是合成皮 ，摸着的手感还是相差了很多的 。
油耗方面，主要是我才提的这款车 ，还没有跑太多公里 ，还处在磨合期，还有就是我主要是在市区里跑没有跑过几次高速 ，目前的油耗是百公里9.5个油左右。保养方面 ，现在还不该保养，当初提车的时候4S店给我说是要在5000公里左右的时候保养 ，到时候只需要换个机油和机油滤清器就行了 ，首次保养的话是不收费的！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
干练且豪华 ，2021款宝马5系 ，还有哪些新“配方”？
宝马作为豪华汽车品牌，在国内汽车市场有着很大的名气，并且取得了非常不错的销量和口碑 。近日 ，?宝马5系也迎来了中期改款 ，此次新车主要针对细节方面进行了调整。
新款宝马5系的外观方面，采用家族式最新的设计语言 ，整体造型更加年轻时尚 ，并且有着很强的运动感，比较符合当下年轻消费者们的审美 。前脸采用标志性的双肾造型格栅设计 ，搭配两侧犀利的大灯造型 ，看上去非常的时尚大气，运动感十足 。
新车的内饰方面 ，采用了家族式的设计风格 ，整体设计没有太大的变化，针对细节和配置方面有所调整。多功能方向盘 ，搭配12.3英寸的中控屏幕 ，营造出了强烈的科技氛围，并且配备iDrive7系统。
新车的动力方面，搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ，其中530Li?最大功率252马力 ，峰值扭矩350牛米 。与之匹配8速自动变速箱 。插电混动版车型搭载2.0T和电动机组成的系统，最大功率292马力 ，峰值扭矩420牛米。
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今年，奔驰E级和?宝马5系先后发布了中期改款车型 ，作为国内市场关注度很高的中大型车豪华轿车 ，其中宝马5系已历经七代车型，在全球累计销量超900万辆 。第七代车型于2017年推出 ，在中国市场提供长轴距车型和标准轴距。目前 ，第七代车型全球销量已突破60万辆，在中国市场 ，仅2019年宝马5系在华销量就超过17.3万辆 ，成为宝马旗下畅销的车型之一 。今天我们就来看看2021款宝马5系又有哪些变化 。
新车采用了全新的设计语言，并继续提供M运动版和豪华版两种外观风格。新款宝马5系在外观进行了多处细节微调，使得整车看起来不仅豪华也很运动 。前脸双肾形格栅也使用了五边形造型 ，但格栅两端直立 ，与宝马轿跑车型使用向内倾斜的造型有所不同 。前大灯造型也得到了更新，虽然激光大灯技术仅在高配车型中配备 ，但日间行车灯与转向灯融为一体的设计看起来非常精致。豪华版车型的前包围变化比较明显 ，两侧的镀铬装饰增加了视觉宽度和车头的厚重感 。运动套装车型蜂窝形进气格栅向M-Power车型靠拢，侧边的仿进气口装饰较为精致 ，看起来十分高级 。
车身侧面 ，新款宝马5系相比现款车型的变化就不是很大了。腰线依旧平直流畅，整体的设计风依旧体验了豪华轿车的特点。运动套装前脸引出的腰线从进气格栅一直延伸到尾灯 ，看起来十分动感 ，车身尺寸上，新车的长宽高分别为：5106/1868/1500mm ，轴距3105mm ，对比现款的5087mm的长度，有了一定的提升 。双色多辐轮毅搭配的倍耐力轮胎，尺寸有245/45?R18 、245/40?R19和275/35?R19 。
尾部的造型依旧是简约风格 ，新车同样针对尾灯进行了重新设计 ，并且尾灯外壳进行了熏黑处理，内部LED灯带造型为C型立体设计 ，转向灯和倒车灯被隐藏在尾灯下沿的狭长区域内。细节处 ，豪华版车型配有黑色包围，并提供双边单出排气布局 。M运动套装后包围的扩散器变为银色 ，灰色下裙与海外版也存在差异 ，搭配四边形排气管仍具视觉冲击力 。
车内的整体样式没有明显的变化，豪华沉稳的风格依旧是这个级别车型应有的样子。中控台上的饰板采用了了类木纹装饰 ，与深棕色的真皮搭配更加和谐 ，在阳光照射下也不会发生强烈反光 。豪华套装的棕色真皮内饰更讨人喜欢，看起来更有格调 。M运动套装内饰主打运动风格 ，而深棕色真皮内饰和白色缝线的搭配让内饰在运动之余更上档次。
新款宝马5系M造型的方向盘皮质细腻 ，握感饱满，气囊盖上的缝线也展现出了更精致的设计集成了多项驾驶辅助功能，如驾驶员失能紧急停车报警系统 、车道保持、变道辅助 、自动泊车和行车记录仪控制等 。中控屏幕全系标配12.3英寸 ，看起来更富有科技感 ，UI界面设计还是我们熟悉的样子，整体的显示效果也很好 。值得一提的是 ，新车的iDrive?7.0系统内嵌了最新的智能个人助理 ，可语音控制更多车载功能，提高车型安全。除了常规的多媒体导航 、手机互联之外还支持手势控制等功能 。
在后排中央地台的位置 ，还有各种多媒体接口和耳机插口 ，后排的音乐和视频播放完全不会影响到前排的驾驶者 。在后排中央手上，嵌有一个Pad ，可以控制车内的空调、氛围灯 、多媒体等功能。座椅方面 ，前排座椅的填充物比较柔软，下陷感和包裹性表现都不错。后排座椅支持电动调节功能 ，调节按键布置在中央扶手的两侧 。小编身高180cm ，将前排调整至最低且合适的驾驶位置后，头部空间四指 。前排不动来到后排，头部空间四指 ，腿部空间超过两拳 ，座垫的承托表现也不错。后排中间位置的地台隆起较高，双脚只能放置两侧 ，靠背的硬度和两边座椅差别较大 。
动力上 ，新款宝马5系搭载了低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184/252马力 ，峰值扭矩为分别为290/350牛·米 ，并且匹配8AT手自一体变速箱，依旧是来自于ZF 。值得一提的是 ，部分车型还配备xDrive适时四驱系统。底盘悬架均采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合 。动力输出和底盘反馈 ，依然能给到不错的体验 。
作为中期改款车型，2021款宝马5系虽然在外观上只是进行了小幅变化 ，但精修后确实更加吸引眼球。与此同时 ，智能科技配置的提升也紧随了当前的发展趋势 。在车型选择上，
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