是十大缺点。
1、外观毫无新意
逍客是主打家用的车型，但是我们不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别 。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款 ，消费者对逍客早已审美疲劳 ，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流 。
2、发动机动力输出太弱
好吧，我承认逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性 ，市区内行驶油耗能做到8升以下 ，每年能为你省下不少油费，这点确实很爽。但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了 ，特别是满载超车非常吃力 。和同级别的1.5T发动机根本没法比 。
3 、CVT变速箱“油腻” ，还怕钢带断
这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决 ，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱 ，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况 。其次，这款变速箱换挡逻辑十分保守 ，当你需要拉高转时它也不会主动降档 ，这样的设定令逍客动力更肉了 。
4 、全景天窗无法开启
这个问题我认为是个大BUG，天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了 。
5、后备箱容积偏小
在同级别车型中 ，后备箱容积基本都能做到500L以上 。但是逍客的后备箱只有486L ，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话 ，后备箱储物空间会有点紧张 。
6 、内饰设计比较老旧
现在无论是国产车还是合资车都往年轻化设计方面靠 ，逍客的内饰则依旧保持了10年前的设计 。虽然中控大屏跟得上潮流，但是内饰布局上确实毫无亮点 ，设计太过老旧无新意。
7 、隔音降噪比较一般
不要说逍客 ，即使是更高级的楼兰在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音来源是胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时 ，前排风噪会很明显 。
8、后排空间不够充裕
毕竟受限于车身尺寸 ，并且在空间设计方面日产远不如本田那么有经验 。因此相比起本田XRV，逍客的后排空间会显得稍微局促。如果你家人身高都比较高的话 ，逍客的后排纵向空间可能不太够用 。
9 、车漆薄 ，质感一般
逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距 。
10 、侧倾较大
逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型 ，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大 ，行驶在盘山公路时给不了你操控信心 。
买逍客十大忠告
要说最适合家庭用户选择的车型，相信很多人第一时间会推荐紧凑型SUV ，一方面这种车的空间比较大 ，另一方面是紧凑型SUV的售价也相对便宜 。最近就有网友看上了日产逍客，想要看看究竟买逍客十大忠告是什么？1、不要太在乎外观
日产逍客的造型设计已经沿用多年 ，虽然整车看起来还是比较时尚的 ，但和如今市面上其他SUV相比，逍客不仅少了几分动感和大气 ，而且多年不变的外观也容积让人产生审美疲劳 ，既然想要选择这款车，那么就不能太在意它的颜值 ，否则买车后绝对会后悔。2 、内饰比较老旧
建议大家亲自去4S店感受一下逍客的内饰设计 ，坐进车内我们会产生一种穿越回十年前的错觉，车内连中控屏也还是小尺寸内嵌式的，整个车厢的设计都是以实用为主 ，一点花里胡哨的高科技配置都没有 。3 、车内空间表现并不好
日产逍客的车身尺寸分别为：长度4401MM、宽度1837MM 、高度1593MM ，车身轴距为2646MM，虽然车辆定位是紧凑型SUV ，但尺寸却比主流的紧凑型SUV都要小 ，因此这款车不仅后排空间比较局促，而且后备箱的储物空间也不是太大 。4 、售价偏高
日产逍客的厂商指导价在15.49-18.89万元 ，就算是最入门版车型落地价也需要17、18万了 ，说实话这个价位买逍客并不划算，显然这车是存在一定品牌溢价的 ，建议大家在买车前多跑几家4S店对比价格 ，尽量把价格砍下来，目前逍客存在2-3万元的议价空间。5、配置比较寒碜
日产逍客的入门版车型没有配备驻车雷达 、倒车预警 、定速巡航、天窗 、LED大灯等主流配置 ，像电动后备箱 、方向盘加热、自适应远近光灯 、手机互联等实用配置也全系都没配备 ，就算想选装也都不支持 。6 、车漆薄
这应该算是日系车的一大“特点”了，虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性能，但车漆厚的车在发生剐蹭、磕碰的时候没这么容易露出底漆 ，车主不用额外花心思去修复漆面都没有大碍 ，但像逍客这样漆面薄的车需要喷漆 、钣金的概率就大大提升了 。7 、动力不足
日产逍客搭载了一款2.0L的自然吸气发动机，传动方面匹配CVT无级变速箱 ，车辆的最大马力151匹 ，峰值扭矩194牛米，虽然动力参数看着还不错 ，但因为这款车的动力调校比较保守 ，所以车子在起步和急加速的时候动力反馈并不好，甚至让人觉得车子动力肉。8、油耗高
根据车辆的参数表可以了解到 ，日产逍客的NEDC百公里综合油耗在6.2-6.4L左右 ，但这个数据是在理想条件下测出来的，逍客在市区正常行驶的时候油耗基本在百公里8-9L左右 ，遇到堵车或者红灯较多的道路油耗甚至能达到10L/100KM以上。9 、隔音效果差
噪音大应该可以算是十几万价位下SUV的通病了 ，因为SUV车型本身的尺寸就比较大，跑高速的时候风阻难免也会较大，所以在跑高速的时候我们能听到明显的风噪声 ，此外逍客的胎噪和急加速时的发动机噪音也偏大 ，噪音问题容易影响驾驶员和乘客的驾乘感受 。10 、天窗不可开启
虽然中高配的日产逍客都配备了全景天窗，但这种天窗却是不可开启的 ，虽然很多人都觉得天窗鸡肋 ，但这对于很多人而言是“我可以不用，但车不能没有 ”的配置 ，万一有长辈在车上吸烟的时候天窗起码可以迅速通风散味 ，而不可开启的天窗就失去了它“窗 ”的意义，还不如叫全景大玻璃 。 以上就是买日产逍客的十大忠告了 ，很多人可能会发现怎么忠告说的都是这款车的缺点 ，但其实逍客放在如今的汽车市场上确实没有太大的竞争优势，如果非要说它的优点 ，那可能就只有品牌了 ，看到这里相信大家对于日产逍客的优缺点也已经了解清楚了，至于值不值得买就要大家自己权衡了。大家好，今天分享买逍客十大忠告 。
1、逍客底盘调校风格偏舒适性 ，悬挂较软 ，在进行过弯时会有支撑性不足的情况出现，导致车身略微侧倾；
2、动力输出一般 ，踩油门后动力响应较慢 ，在市区行驶超车有点困难，特别是在开启节能模式后更加明显；
3 、配置堆得有点不够 ，作为一款落地价13万到18万的车型 ，前排座椅居然没有电动座椅记忆功能，而且只有顶配车型才有一个座椅加热功能；
4 、有车主表示倒车影像在夜间环境下使用显示不够清楚 ，这跟它没有前后雷达的关系较大 。只有高配车型才有前后雷达以及360度全景影像 ，使用效果会好一些；
5、日产逍客的内饰能隔绝外界大部分噪音，但车速高时所产生的胎噪以及发动机工作噪音还是能传入车内 ，对声音敏感的车主需要开点音乐；
6 、车辆方向盘手感较重 ，对于女性车主来说可能会觉得比较费力，单次开车时间久了的话可能会觉得手有点累；
7 、后座腿部空间不大，一般前座调好位置之后后座就剩一拳左右的腿部空间 ，对于身材高一些的乘客来说可能会觉得腿部活动不方便；
8、座椅除顶配车型为真皮外都为织物或皮织物混搭 ，坐起来还是比较软的，但是后排的靠背过直 ，可能要适应一下才觉得坐起来没那么僵硬；
9 、后备箱的空间中规中矩 ，在同级车中属于中下水准，日常放些小物件基本没问题 ，但是想装大件物品就有点难了；
10 、车内的功能控制按键塑料感明显 ，使得内饰档次有所下降，不过一些常触地方加入了软包裹设计还是不错的。
逍客(Qashqai) ，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品 ，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为"城市游牧民" 。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间 。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同 ，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。逍客前脸集日产传统之大成 ，虽然不大，但给人很厚实的感觉，宽厚的中网、以及散热格栅中明显的镀铬标识 ，让人一眼就能认出它的血统 。而发动机舱盖上两条拱形凸起 ，配合不规则的无边形大灯，让前脸看起来像是俏皮可爱的卡通造型 。逍客整车线条极富张力 ，侧身一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿 ，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条 ，腰线以下宽大的车体 、外抛的轮拱 ，营造出扎实的SUV架势。
本文来自作者[admin]投稿，不代表易币号立场，如若转载，请注明出处：https://h5.shanxihuayang.com/yibi/9337.html
评论列表（3条）
我是易币号的签约作者“admin”
本文概览：是十大缺点。1、外观毫无新意逍客是主打家用的车型，但是我们不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款...
文章不错《买逍客十大忠告是什么？_1》内容很有帮助