华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市 ，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶） ，共计8款车型，指导价8.49-11.59万元 。从事运输行业的朋友，对金杯海狮这么个名字一定不陌生 ，作为轻客行业常青树的它备受用户信赖 。而此次上市的金杯海狮王 ，是家族的又一新成员。
金杯海狮王是华晨汽车与雷诺汽车合资后的首款LCV（轻型商用车）车型，其使用了雷诺欧洲技术。针对客户的不同需求 ，金杯海狮王提供了客运与货运两种不同设计 。接下来就一起看看 ，拥有欧洲技术加持的它，有哪些亮点 。
金杯海狮王外观简洁大气 ，它没有那么浓重的工具车色彩 ，而是向商务风格靠拢，使之可以出入更多场合。前脸造型前卫 ，尺寸巨大的中网采用阶梯式设计并与大灯相融合 ，带来不错的视觉冲击力 。前包围略带攻击性，为车辆增添了几分运动范儿 ，以平衡它的商务风格 。
大灯全部使用卤素灯泡 ，不过加了透镜，照明效果也不差。高配车型前包围处还配有雾灯和LED日间行车灯 。
车辆侧面非常简约，一条腰线贯穿始终 ，使其不会太过单调 。尺寸方面 ，金杯海狮王分为标准顶和高顶版，差距仅在车身高度上。标准顶高度为1980mm ，大多数有限高的地方都能驶入 ，高顶版车高为2190mm，在经过限高位置时要注意一下 。
侧拉门是轻客很典型的设计 ，但新车根据版本的不同 ，采用了两种风格 。标准顶车型偏向客运，因此左右两侧均设计了侧拉门。而高顶版更侧重货运 ，所以仅右侧设计了侧拉门 ，左侧封闭 。
新车全系均使用195/70?R15规格的轮胎，轮毂根据配置的不同会有所区别 。商务王悦享型及以上版本均使用铝合金轮毂 ，其它使用钢制轮毂。
车尾方面 ，根据版本不同，新车也有两种设计。标准顶车型尾灯宽厚并通过镀铬饰条相连接，后备厢盖采用了上掀式开启方式 。
高顶版车型尾灯为竖状设计 ，后备厢为对开门式 ，尾门开启角度达到180°，更容易装卸货物 。
轻客的内饰不像家用车那样过于强调设计感 ，经久耐用且实用才是它的重点 ，金杯海狮王也是如此。新车内饰十分简洁，除了必要的功能性设计 ，例如空调出风口和按钮之外 ，其余全部省略，不过视觉效果并不算差 。
内饰用料均以硬质塑料为主 ，以增加耐用性 ，做工及品质会有所保证，不会有很强的廉价感 。
机械仪表设计简洁清晰 ，中间的行车电脑显示屏可显示油耗 、里程 、挡位等主要信息。高配车型还配有多功能方向盘 ，可调节多媒体音量等等 。
商务王及以上版本还会配备一块10英寸中控屏幕，可实现导航、蓝牙电话、倒车影像等功能 。
配置方面，高配车型将配备电动调节后视镜 、后驻车雷达 、倒车影像、遥控钥匙等实用配置。另外高配车型还配有主副驾驶气囊 ，而中低配车型只提供主驾驶气囊 ，副驾驶气囊为选装配置 。
中高配车型还配有后排独立冷暖空调，中部带有可开启的负压车窗 。低配车型中部为侧拉式开启车窗。
在座椅布置方面 ，新车提供了2座 、6座 、7座、9座和10座多种组合方式 。同时根据配置的不同 ，座椅的材质和形式也有区别 。高配偏向客运的版本会提供舒适性更好，材料也更显档次的织物座椅 ，而且第二排为独立布局并带有扶手 ，座椅还可前后移动。
低配偏向货运的版本搭载比较廉价的联排座椅，而且不带任何舒适性配置。空间上 ，车辆的乘坐及储物空间均有充足的保证 ，无论客运还是货运，它都能满足 。
金杯海狮王搭载了一台由绵阳新晨动力提供的2.0L自然吸气发动机 ，最大马力136PS ，最大扭矩185Nm 。这款发动机代号为1TZS，在华晨雷诺旗下多款车型上均有使用，虽然动力参数一般 ，但胜在技术成熟 ，稳定性好。新车传动系统均匹配的是6挡手动变速箱 。
底盘悬架方面，新车前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架 。后悬架根据版本的不同而采用了两种形式。高配偏向客运的车型使用的是螺旋弹簧独立悬架 ，舒适性更好 。低配偏向货运的车型使用的是钢板弹簧非独立悬架 ，官方称该悬架可承载约1.1吨的重量，载货能力会更强 。
金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了 ，在金杯海狮最火的时候 ，它的地位相当于现在的GL8，相比当时那些昌河 、松花江小面包车 ，金杯海狮给人的是商务车的形象。而随着MPV的兴起 ，金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车，金杯海狮也成为了几代人的美好回忆 。
随着雷诺用1块钱收购了华晨金杯49%的股权 ，如今的华晨金杯已变成华晨雷诺 ，当然目前旗下车型还是挂着熟悉的金杯车标 。近日，华晨雷诺推出了雷诺入股之后的首款新车，?金杯海狮王。金杯海狮的名字再次走进我们的视线 。价格区间为8.49-11.59万的金杯海狮王 ，看上去是像MPV又像轻客的一款车型 ，而且也是一款像新车又不像新车的车型 。
外观部分，金杯海狮王的前脸造型与我们记忆中的金杯海狮完全不一样了 ，从那个朴实无华的形象改为了当下流行的大嘴式中网风格 ，大面积的黑色中网看上去很霸气，高配车型前杠两侧竖条形的日行灯还营造出了一定的犀利感。
而到了车身侧面之后前脸所带来的新鲜感顿时全无 ，虽然名为金杯海狮王 ，但是这个侧面其实是沿用了金杯阁瑞斯的设计，这个源自于上世纪末老款丰田格兰维亚的车身侧面设计从阁瑞斯 ，再到今天的金杯海狮王 ，几乎没有大的改动。和阁瑞斯不同的是，金杯海狮王目前只有长轴版车型 ，其长宽分别为5255/1825mm ，轴距为3430mm 。另一个与阁瑞斯不同的是，这一次的金杯海狮王分为标准顶和高顶两种车型，标准版车型高度为1980mm ，高顶版高度2190mm 。
除了车身侧面延续阁瑞斯的设计 ，车尾部分同样也还是维持了阁瑞斯的造型，而且是使用了不算漂亮的车尾版本 ，尾灯的造型看上去好像很不高兴的样子。
早期的金杯阁瑞斯车尾
而其实金杯阁瑞斯从本世纪初投产以来 ，使用过好几个版本的尾灯设计，最简单的单独式的竖立式尾灯 ，另外有三种横向分体式尾灯版本 。而最漂亮的是前期完全沿用丰田格兰维亚设计的版本 。
高顶版本则是完全更换了车尾的造型 ，使用了轻客常见的对开式尾门，整个尾门的开启角度更大 ，会更加方便的装卸货物。
内饰部分 ，中控台更换了全新的造型，没有再沿用阁瑞斯的设计 ，不过新的中控台造型整体也还是缺少时尚感 ，属于中规中矩的风格 。相比以前的阁瑞斯，终于在副驾一侧增加了一个敞开式的储物格 。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置，2/6/7/9/10座都有 ，能够满足不同需求 ，而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分，全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型2.0L自然吸气发动机 ，最大功率为136马力 ，峰值扭矩为185牛·米 。与之匹配的是6速手动变速箱 。
金杯阁瑞斯
虽然相比此前的阁瑞斯，新的金杯海狮王定位更低 ，主力车型进入了10万以内的区间 ，基本放弃了纯家用市场，和以前的平头金杯海狮基本相当了。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的 。
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本文概览：华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶），共计8款车型，指导价8.49-11.59万元。从事运输行业的朋友，对金杯海狮这么...
文章不错《金杯大海狮6座照片》内容很有帮助