谈及到跑车，大家肯定都会想到意大利 、德国 、英国等这些跑车国度 ，一直以来跑车都是国外汽车制造商的专项。但其实国内的汽车制造商也曾经一度执着于制作国产跑车 ，只不过这些国产跑车几乎从诞生至今就已夭折，而现如今想看到这些国产跑车的难度丝毫不亚于看到那些豪华跑车 。现在和大家一起来看看那些比豪华跑车还难得一见的国产跑车 。
吉利美人豹
吉利美人豹应该是大家最为熟悉的国产跑车 ，看上去的第一眼是不是觉得和supra长得很像。在2004年的时候 ，吉利美人豹正式上市，当时也算得上掀起了国内的一股国产跑车潮流，陆续有着众多国内汽车制造商生产制造国产跑车 。
吉利美人豹虽然外观方面看上去非常运动 ，而且给人一种JDM的感觉 ，只不过动力方面就没有外观方面这么优秀 。当时的吉利美人豹搭载的是1.3L的丰田8A－FE直列四缸发动机，零百加速12.5S ，最高时速170km/h。
吉利美人豹算是现在可以路上能看得到为数不多的的国产跑车 ，如果有朋友在路上有幸看见，一定要好好珍惜机会 ，下次可指不定什么时候能再见到一次。
吉利中国龙
当时吉利美人豹的推出之后 ，市场反响还不错，于是吉利随后便推出了新一代跑车吉利中国龙 ，并且还参加了当时的法兰克福车展和底特律车展 。从这款吉利中国龙的名字上就可以知道 ，整辆车的设计肯定融入了龙的元素，但是就个人而言一点都看不出来哪里有与龙相关的设计元素 。
整体吉利中国龙的造型还是前卫 ，只不过那一对粗大的鼻孔实在是最大的败笔 ，也不知道当时的设计师怎么想的，这对鼻孔真的看得让人浑身难受，所以这辆车在自己心目中可以算得上国产最丑跑车。
当时吉利中国龙搭载一台型号MR479QA的1.5L直列四缸自然吸气发动机 ，最大功率94匹 ，要知道当时的奥拓都有71匹，而这可是一辆跑车却只有94匹 ，不知道当时的吉利设计师是怎么想的 。
中华酷宝
中华酷宝由当时华晨汽车研发中心的100多名工程师 ，研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车，是当时国内首款搭载涡轮增压发动机并匹配6档手速的运动型轿跑 。当时的中华酷宝车身可是由宾尼法利纳操刀设计 ，所以外观方面相比于其他几款而言可以说是最好看的一款。
中华酷宝1.8T6MT匹配了1.8T涡轮增压发动机 ，配合6速手动变速箱，最大功率170马力 ，最大扭矩235牛米 ，零百加速9.5S 。而当时的中华酷宝的售价为12.89-16.95?万元 。
比亚迪S8
比亚迪S8搭载一台2.0L?BYD483QB发动机，最大功率140马力 ，最大扭矩186牛.米 ，百公里加速14S，其实这台发动机在早已搭载在当时的比亚迪F6车型上，可以说比亚迪S8完全就是换壳的F6。
而当时这台比亚迪S8的售价居然为16.6-20.7万元 ，在当时二十万可以选择的车型可以说是非常多 ，无论是哪个方面都优于比亚迪S8，当时比亚迪S8可以说是完全没有一点市场 。但比亚迪还是定这么高的价格 ，也可以看得出当时的比亚迪对S8充满了自信 。
当年的这些国产跑车看得出国内汽车制造商其实都有着跑车梦 ，只不过那时候由于汽车技术发展还比较落后，很难造出像样的跑车 ，并且这些车现如今想看到可以说是难上加难。近年来国内的汽车工业发展正在蒸蒸日上 ，非常多的国内汽车制造商都推出了优秀的国产跑车，列如前途K50等一些优秀的跑车 ，虽然车辆造型设计以及性能与国外跑车还有着一段距离 ，但我们能看到国内汽车制造商的进步，所以相信未来将可以看到更多优秀的国产跑车 。
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