物竞天择，适者生存，在如今竞争日益激烈的国内汽车市场 ，很多车型都面临着停产的危机 ，尤其是那些冷门品牌，生存空间被严重压缩 ，很难有大的作为。对比当前奥迪、宝马 、奔驰等豪华品牌火爆的市场表现 ，捷豹在国内的表现要惨淡的多，旗下能够拿得出手的车型屈指可数 ，发展前景并不乐观 ，而今天咱们要说的是捷豹旗下最受年轻消费者青睐的一款车型——捷豹XEL 。
关于捷豹这个豪华品牌，相信大家都不陌生 ，作为早期入华的一个豪华品牌 ，起初取得了不错的市场表现，捷豹在当时可以说是身份地位的一种象征 ，凭借着个性 、年轻、动感的风格颇受年轻消费者的青睐 ，而随着后来捷豹与奇瑞合作实现了国产，捷豹的表现并没有大家想象中那么火爆，反而越来越糟糕 ，很难在当前竞争激烈的豪华市场上立足 ，而捷豹XEL就是这样的一款车 。
虽说捷豹XEL的市场表现不佳，但价格却很亲民 ，目前很多地方终端优惠都超过了6万 ，22.2万的入门裸车价可以说诚意十足，相比同级竞品车型有明显的优势 ，除此之外 ，颜值 、操控也是这款车的卖点，高颜值的外观俘获了众多年轻消费者的芳心 ，良好的操控堪比宝马 ，很大程度上提升了乘坐质感。
不得不说，捷豹XEL的外观确实是很惊艳 ，个性 、时尚、动感的设计俘获了众多年轻消费者的芳心 ，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，家族经典的网状格栅很大气，内部镶嵌着家族的logo ，两侧的灯组造型犀利 ，内部加入了LED灯带，点亮后的效果非常的吸睛 ，车身造型低趴扁平 ，线条流畅比例线条，营造出了几分轿跑的既视感 ，尾部的设计同样很有辨识度 ，LED尾灯与前灯组相呼应，上翘的小鸭尾以及圆筒状的双边尾排进一步增添了律动感 ，总之 ，整个外观的表现非常的抢眼 。
尺寸方面，捷豹XEL的表现很出色 ，长宽高分别为4778*1850*1429mm ，轴距为2935mm，其中轴距的表现在同级车型中有一定的优势，为内部宽敞的纵向空间奠定了基础 ，但由于造型比较低趴 ，后排头部空间略有些紧张，好在腿部空间非常的敞亮 ，翘个二郎腿完全没有问题 。
内饰方面 ，捷豹XEL的设计非常的豪华，整个的布局符合了国人的审美 ，面板采用了软性皮革材质包裹 ，线缝细节的处理非常的严谨，档次感得到了淋漓尽致的体现 ，三幅式多功能方向盘很运动 ，中控液晶屏和液晶仪表盘提升了内饰的科技感，另外在配置上 ，最新款捷豹XEL在前款车型的基础上升级了全新娱乐系统 ，并且中高配车型还配备了双段式天窗和英国之宝音响系统，驾乘感受非常的不错，达到了豪车的水准。
动力方面 ，捷豹XEL搭载的是一台2.0T的高低功率版本的发动机 ，最大功率分别为250马力和200马力，峰值扭矩为365Nm和320Nm ，传动力方面 ，与之匹配的均是8AT变速箱，全系车型均采用的是两驱 ，这样的动力组合有着极其强劲的表现 ，百公里加速仅7.3秒，并且满足了国六排放；底盘的调校非常的扎实 ，四轮独悬的设计有着良好的稳定性 。关于捷豹XEL ，你还有什么想要说的？
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